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Ho chiesto dell'alberino di coda perche' ho dovuto usare il martello :angry: Non avendo letto nulla di cio' in altri post mi chiedevo se fosse normale. Comunque il mio alberino e' leggermente storto (non so se in seguito alle martellate o gia' di suo :rolleyes:) e quando gira crea una piccola vibrazione. I palini di coda vedo che li hai montati giusti... io avevo girato gli attacchi delle manine agli uniball al contrario, e ottenevo una grande escursione di passo con aria che soffiava dalla parte sbagliata. Non so se nel frattempo hai fatto qualche regolazione, ma dalle foto vedo che i braccetti che comandano la flybar non sono paralleli ai paddle della stessa. Inoltre questi braccetti devono stare stretti contro la meccanica della testa rotore in modo da evitare che la flybar stessa possa scorrere. Per quanto riguarda il sonno... anch'io se ho un dubbio che mi assilla non dormo finche' non l'ho risolto :D |
Claudio, visto che l'hai scritto pure tu, ti devo ammettere che la forza che ho usato io è stata il MARTELLO per l'asta di coda... Anche io l'ho dovuta picchiare dentro... Per quanto riguarda le regolazioni, visto che ancora mi manca la radio, ci penserò più tradi... Comunque grazie del consiglio, oggi pomeriggio, magari guardo bene... Il tuo rex come va? PS: avete presente quei pezzi d'orati che si trovano nella scatola del motore??? Mi potete spiegare a che sevono?(Al massimo se non avete capito metto una foto) AH i servi align, dite che conviene venderli e prendere gli hs 55, o conviene provarli?? Grazie saluti |
2 Allegato/i Scusate, ma questi connettori come si mettono sui fili del motore? mi date qualche delucidazione?? grazie... |
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Secondo me(ho qui davanti i miei) vanno montati in questo modo: 1) il motore secondo me va smontato dal T-rex se non riesci ad accedere bene ai fili 2) ci sono 3 femmine e 3 maschi riconoscibili benissimo dall'aspetto diciamo strettamente sessuale!! tutti e sei presentano un lato con un foro cieco 3) sul motore io salderei i 3 maschi, taglia i fili in modo da lasciare poca parte di filo senza isolante scoperta(è sufficiente lasciare 3 , 4mm di rame scoperto) 4) le 3 femmine io le metterei sull'ESC 5) prendi il termoretraibile infilalo uno per ogni connettore e scaldalo con un accendino(piano piano si grema se no!!!). Logicamente i maschi devono avere la parte maschia( :lol: ) scoperta, mentre le femmine io le coprirei quasi del tutto 6) ci sono tre colori di retraibile: rispetta il colore del filo stesso, poi se quando colleghi il motore gira al contrario gira due fili e voilà SE HO DETTO CAZZATE UCCIDETEMI MICA CHE FACCIO FARE CASINO AL RICCARDODOMUS!!!! |
tutto giusto ma non scaldare però con l'accendino ti verrà una cosa orribile da guardare,almeno a me succede sempre cosi,scaldali con l'asciugacapelli,attacchi l'aria calda e metti lo metti attaccatto agli spinotti,e vedi come si ristringe in maniera uniforme e pulito. |
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VAI DI SALDATORE!!!! CIAO |
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Grazie mille Max, seei stato chiarissimo...Ora smonto il motore e mi metto al lavoro! Grazie mille! |
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Grazie mille, userò il phon allora... Ritengo che come soluzione sia la migliore, visto che con l'accendino c'è il rischio di appicare qualche incendio in casa..hihhiihihhiiiiahuauah saluti e grazie |
Ah a proposito della "parte maschia scoperta", quello che non riesco a capire, è quanto in fondo devo fare arrivare il termoretraibile??' C'è una sorta di gabbietta ma non so se il termoretraibile lo devo infilare fino lì oppure lasciare quella gabbietta senza niente... Che faccio?? grazie e scusate per le domande... |
3 Allegato/i Anche se ti hanno gia' risposto, aggiungo comunque una foto per fugare ogni dubbio. Quei connettori vanno bene anche per collegare la batteria al regolatore, la regola e' la stessa delle prese della corrente di casa: il punto da dove arriva la corrente deve essere femmina, il punto che preleva la corrente maschio, in questo modo si evitano possibili cortocircuiti. Per quanto riguarda il mio rex ho dovuto scavare la capottina per far posto alle batterie, che altrimenti erano schiacciatissime contro il cestello portaservi ed erano sostenute solo dalla capottina stessa!... batterie dichiarate apposta per t-rex! |
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Quella e la saldatura lì vicino sono le parti da coprire. Altrimenti apsetti ad ver montato ricevente, esc tutto quanto, copri i connettori provvisoriamente con del nastro isolante, ti fai tutte le tue regolazioni e programmazione dell'esc e poi togli il nastro isolante, disaccoppi gli spinotti, infili un pezzo di termorestringente abbastanza lungo da coprire maschio e femmina uniti e relative saldature, riaccoppi tutto e "termorestringi" la giunzione, il pro è che hai un lavoro molto pulit ed una giunzione molto forte, di contro se vuoi smanettare con l'esc o con le regolazioni delle curve passo senza il rischio che parta il motore devi togliere tutto il termo per scollegare il motore. Personalmente ho "termoristretto" tutto insieme e quando voglio regolare il passo lo faccio in modalità autorotazione "t-hold", mi prendo i valori percentuali che corrispondono e li "copio" in normal. Bye Ernesto |
Grazie mille a tutti!!!!! SIETE MITICI!!!!!! |
3 Allegato/i Ok ragazzi, guardate qua.... |
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Continua cosi Ciao |
1 Allegato/i huhuauahahu Grazie mille Max.. sono contentissimo e lo devo a voi che mi aiutate anche nelle cose più banali!!! grazie di nuovo! |
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Mi viene voglia di rifare le connessioni al mio! Bye Ernesto |
GRAZIE!!!! ora appena trovo la radio e la ricevente, monto anche quelli sull'esc... solo che i servi non so se usare gli align o comprare direttamente gli hs55.... Non vorrei distruggere l'ely a causa di un servo align.... Grazie ragazzi per tutto ciò che state facendo per aiutarmi!!!!! Ormai sono al 640 messaggio più o meno e spero di riuscire a finirlo e regolarlo entro il 1000 almeno.... :P No dai speriamo prima, così vi posto qualche video dei primi voli... :D Ragazzi, di nuovo grazie di cuore, ci tengo veramente a fare le cose fatte bene (essendo il mio primo ely) e se voi mi darete una mano sono SICURO che ce la farò!! grazie saluti |
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Se li hai già direi montali e basta; se li devi comprare fatti consigliare da altri! :lol: Bye Ernesto |
I servi li ho già e sono quelli align, se mi dici che vanno bene, allora monto questi.. ok, allora ora devo trovare la radio.... grazie, saluti |
Comincio con una domanda semplice :) : le viti di fissaggio delle pale rotore e relativi dadi (16 e 17) non li ho trovati nella confezione; mi sembra che anche nella seconda scatola siano mancanti. Voi li avete trovati? I fori di alcune pale in legno o in ABS sono da 5mm senza il collarino 15, che non c'è dentro la confezione. Voi come avete fatto? La seconda scatola mi è arrivata col manuale in cinese!!! :( |
Io li ho trovati nella confezione delle pale in abs,sia le viti che i collarini. |
Si esatto anche io li ho trovati dentro le pale in abs, sia viti che collarini... saluti |
Allora, sono particolarmente sfigato! :( Due su due senza. Per le viti ho risolto; il problema è trovare un tubetto delle giuste dimensioni. |
Ciao Cant, ma hai montato l'elettronica? CHe radio hai? Volevo chidere a voi amici, se i connettori nel regolatore mi conviene aspettare a metterli, visto che se sbaglio devo invertire i fili... Conviene prima fare delle prove senza attaccare i connettori con il termorestringente e poi quando si è sicuri fare il collegamento? grazie |
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... bel gioiellino ..... Cosa hai pensato x la radio ? ciao |
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Metti che un giorno ha staccato il brushless per delle prove, e sbadatamente non ha messo i fili belli distanziati tra loro e sull'ESC ci sono i maschi..... che si toccano( :blink: :blink: ) invece di una seghina vicendevole per me esce un bel botto con probabile saluto all'ex ESC visto che mi sembra di aver capito che fusibili nisba dato le alte correnti.... Quindi... femmine sull'ESC e maschi sul motore!! |
Not, sono un emerito IMBECILLE idiota che scrive le cose senza nemmeno ragionarci sopra... Hai PERFETTAMENTE ragione!! io tanto li possso staccare senza problemi! Che stupido... allora stasera mi metto e attacco i connettori anche al regolatore... Intanto che ci sono, volevo chiedervi se la Radio conviene prendere una t7Cp con quarzi, ricevente e batterie a 350E (in negozio) quindi con garanzia, o conviene tentare qualche cosa in ebay...??? L'unica cosa è che se poi non funge o mi si rompe la garanzia è importante... Eventualmente che altre radio mi consigliate? Vorrei prendere una da non cambiare e che mi possa soddisfare anche in un futuro volo 3d... (la t7cp dovrebbe andare bene)... Boh sono nelle vostre mani per la radio, quindi vedete un po' voi... Dai che magari per questo fine settimana riesco a fare il video della prima accensione dell'ely... (se mi compro la radio) hihiaua :D grazie mille, saluti |
Max, i maschi li ho messi sul motore, come da te detto e come confermato da altri amici del forum... Ora metto le femmine sull'esc.. grazie ! |
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Grazie Pinchio, sono contento che ti piaccia, mi fa piacere che seguiate questo post, anche erchè probabilmente sarà utile a tutti quelli che sono in preda nel montaggio del rex... Per la radio non ho ancora deciso... spero di comprarla questa settimana, anche perchè non resisto più ormai, lo voglio provare!!!!!!!!! hihih saluti |
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