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urgno 07 gennaio 08 01:36

grani collare 3dx500
 
Ho tolto via i grani (uno era mezzo spanato, ho dovuto usare una chiave esagonale in pollici) dal collare che fissa l'albero del rotore al telaio
e al loro posto ho messo due viti...

Secondo voi c'e' un qualche motivo meccanico per cui siano meglio i grani invece di due solide viti ?
A parte ovviamente il fatto che ci devono stare :rolleyes: e per fortuna ci stanno ! (vedi foto)

http://img149.imageshack.us/img149/5118/dsc00831sx1.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/6281/dsc00832ub6.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/2127/dsc00833rj6.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/7514/dsc00838hg8.jpg

grazie a tutti B)

enry74 07 gennaio 08 05:35

Per me la tua modifica è Ok (a parte l'estetica);
come mai però non hai messo due grani M3 nuovi ?


ciao.

urgno 07 gennaio 08 08:26

per due motivi:
- perche' i grani, avendo una "presa" per la chiave molto piccola, e' facile che si spanino di nuovo
- non ne avevo altri 2 :fiu::icon_rofl

grazie B)

Alberto Sannazzaro 07 gennaio 08 08:48

Fai attenzione perche i grani sono normalmente cementati e con la punta aguzza per poter penetrare nel metallo, mentre le viti no.

urgno 07 gennaio 08 11:21

azz ... quindi dici che e' meglio se mi procuro dei grani di qualita' migliore e ripristino la "versione originale" ?

grazie B)

dooling 07 gennaio 08 11:27

...............
 
Citazione:

Originalmente inviato da urgno
azz ... quindi dici che e' meglio se mi procuro dei grani di qualita' migliore e ripristino la "versione originale" ?

grazie B)

I grani vanno bene, ma ricorda filetto 3 x 0,5, quindi stringi piano, x sicurezza una giccia di "frenafiletti".

gianf 07 gennaio 08 11:37

A parte il peso (irrisorio) in + e il problema che la vite non è cementata come giustamente dice Alberto, non ci sono contro indicazioni.
I grani si spanano perchè si usano attrezzi non adatti come quelle brugole a L economiche. Da quando uso delle chiavi decenti, ho smesso di rovinare i grani.
Comunque è più facile rovinare la filettatura del collarino quindi come dice dooling stringi piano e usa il frenafiletti medio.
Per smollare il frenafiletti quando sviti, devi appoggiare sul grano la punta del saldatore per qualche secondo poi con un cacciavite "buono" togli il grano.
Ciao

urgno 07 gennaio 08 12:25

li ha spanati il cialtrone cinese che lo ha montato inizialmente :angry:

io uso atrezzi buoni :rolleyes:

grazie a tutti dei consigli comunque

rocco74 07 gennaio 08 17:59

grani
 
se alle viti ci fai le punte allora vanno bene, altrimenti fanno poca presa, però considerando che l' albero del 3dx non è molto duro forse ci hai già fatto una piccola sede .

enry74 07 gennaio 08 19:07

Guardate che i grani sono duri (temprati) non per deformare il metallo su cui vanno ad agire ma per non deformarsi loro stessi (soprattutto per non deformare il loro esagono incassato).

Per la tenuta non serve che improntino l'albero soprattutto se questo ha un pianetto. Nei motori di una certa qualità l'albero è più duro del grano del pignone che gli si blocca sopra, non avviene nessun ricalcamento ma la tenuta è garantita.

Secondo me anche senza punta non si corre nessun problema e si evita di maciullare l'albero. (mia opinione)

Naturalmente sempre il frenafiletti !!!!


Ciao.


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