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flash70 09 dicembre 07 11:35

novità TT
 
Eccovela, sarà presto disponibile il nuovo motore classe 53.
link

enricovolante 09 dicembre 07 11:46

pero' di specifiche nemmeno l'ombra.....

personalmente vista la brutta esperienza con il suo predecessore rimango fedelissimo all'os :)

flash70 09 dicembre 07 11:52

Ho provato entrambi anche io, il TT se riesci a carburarlo bene(ci sono riuscito dopo un bel po) ti da anche lui delle soddisfazioni, consuma poco ed è molto regolare lo uso ormai da due anni!!
Questo nuovo mi sa che è un'altra cosa a cominciare dal carburatore fisso......vedremo.

kapitan_jeck 09 dicembre 07 16:15

secondo me il tt va da dio io ne ho montati più di 5 e nessuno ha mai dato problemi solo con la coolpower 30 si è bucato il pistone, anzi ti dirò di più di scatola è già carburato quasi bene dipende tutto dalla miscela

publo 09 dicembre 07 18:20

http://www.der-schweighofer.at/web/p...7d90551657cf4a
se sono effettive

daredevil 09 dicembre 07 20:16

Scusate che non consuma il vecchio TT e' ripsaputo, ma c'e da dire che cmq e' na bella kiavika di motore se vuoi farci un po di 3d, vedremo come andra' questo 53 TT,per il momento solo OS HYPER non c'e ne per nessuno

kapitan_jeck 09 dicembre 07 23:50

Citazione:

Originalmente inviato da daredevil
Scusate che non consuma il vecchio TT e' ripsaputo, ma c'e da dire che cmq e' na bella kiavika di motore se vuoi farci un po di 3d, vedremo come andra' questo 53 TT,per il momento solo OS HYPER non c'e ne per nessuno

Scusa ma da un motore di scatola cosa pretendi?
poi dipende anche da come lo usi, anche un os se gli dai dei tironi sbagliati muore o se metti più di 11° di + e di - di passo.


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