se io vi dico questo x-treme 50 con.... voi cosa mi dite?

[marcofavar]

ciao a tutti se io vi dico x-treme 50 con 3 9255 un 3000 e qualcosa per il gas un gy 611 con servo dedicato ,un gv1 futaba e un os 50 hyper voi cosa mi rispondete?

[raffamarcod]

ciao sono gli stesi componenti che io monterò sul mio quindi ok più che ottimo certo cè di meglio come servi ,unico problema tu forse lo hai già l'eli io ancora no

[marcofavar]

esatto i servi li ho già so anche io ch ce ne sono di meglio
ma questi credo che comunqe vadano mooolto bene per questo piccolo modello.

[mekcarpe]

Originalmente inviato da marcofavar

esatto i servi li ho già so anche io ch ce ne sono di meglio
ma questi credo che comunqe vadano mooolto bene per questo piccolo modello.

ok per l'elettronica... ma quando lo avrai e vedrai volare, credo che ti rimangerai quel "piccolo modellino".
è si un 50, ma ha le potenzialità di un 90.
se l'elettronica non ce l'hai, o almeno ne hai solo in parte, risparmiati qualcosa sul gyro e evitati il GV1, e spendi qualcosa di + sui servi del ciclico o vedi i servi Hitec al titanio che spingono da bestia e costano quanto quelli da te mensionati

[marcofavar]

perche cosa ha il gv1 che non va?

[mekcarpe]

Originalmente inviato da marcofavar

perche cosa ha il gv1 che non va?

avere non ha niente che non va, ma lo vedo più adatto o su un 90 o su motori a benzina.
se poi vuoi sapere quello che penso di lui, ti dico che a mio avviso con un Throttle-Jockey spendi 1/8 e hai quel che serve senza impazzire con quel coso.
alla fine sia il GV1 che il Throttle-Jockey hanno la medesima funzione: limitare i fuori-giri del motore; solo che il primo lo fa via software miscelandosi con la radio e sui benzina fa un vero papocchio visto che la regolazione degli spilli dei benzina è un vero casino farli la prima volta (dopo messi a punto però non li tocchi + e invece con quel coso di fa impazzire sempre), mentre il Throttle-Jockey legge semplicemente il numero di giri e taglia il motore quando sfori.
di conseguenza, oltre ad essere molto + economico, è anche molto rapido.
a me personalmente non risulta che nessun pilota 3D di un certo livello voli con il GV1, mentre qualcuno lo fa con il Throttle-Jockey.
comunque, per chiudere, questo è il mio umilissimo pensiero che io applico quando il portafoglio in questione è il mio... poi io sono negoziante, se uno me lo chiede, lo do e basta... ogniuno è libero di avere i propri pensieri.. sta a lui voler ascoltare i consigli degli altri e saper scegliere a chi ascoltare e chi no.