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Vecchio 29 novembre 07, 20:08   #1 (permalink)  Top
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ok più che altro con il gv1 posso impostare il numero di giri rotore il mio problema non è il fuori giri ma è mantenere i giri nelle manovre spinte. ho anche un 90 sul 90 non serve proprio a nulla lo trovo molto più adatto sul 50.
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Vecchio 29 novembre 07, 21:45   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcofavar
ok più che altro con il gv1 posso impostare il numero di giri rotore il mio problema non è il fuori giri ma è mantenere i giri nelle manovre spinte. ho anche un 90 sul 90 non serve proprio a nulla lo trovo molto più adatto sul 50.
guarda marco, torno a dire, ognuno ha la sua teoria. io personalmente guardando volare di persona e ripetutamente JJ Rungi, sul 50 ne sono assolutamente certo, sul 90 non mi pare d'aver visto niente che svolga queste mansioni.
Max Rubinelli sul 90 l'ho visto aperto dalla capottina e preso in mano per posarglielo in pista e non mi pare d'aver visto niente.
Robertone so che sul Synergy ha sperimentato un po di cosette a tal scopo, ma solo sul 90 Synergy, mentre sull'ElyQ 50 non ce l'aveva.
Ecco perchè io la vedo diversamente da te. A suffragio della mia teoria, ho notato che molte figure del 3D Master, compreso le 3 nuove, con il 50, rimanendo comunque delle K3 con tutto il valore della difficoltà, il motore non l'ho visto soffrire, di conseguenza non credo abbia bisogno di niente x gestirsi; mentre con i vari 90 che ho visto volare, pilotati anche dalla stessa persona che con il 50 non avevano problemi a fare, il motore tende a morire, quindi credo che se mai ce ne fosse bisogno di ammennicoli del genere, siano più adatti al 90.
comunque, tutta sta pappardella non per dire che tu sbagli, almeno tu le sai fare ste figure, io no; ma solo per darti un'idea su come nasce il mio pensiero e da cosa è avvallato. Ben lieto di sapere il tuo punto di vista e, eventualmente, cambiare io idea.
ciao ciao
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Vecchio 29 novembre 07, 22:05   #3 (permalink)  Top
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In questi post ho letto solo un mucchio di cazz ate che servono solamente a confondere le idee a chi ce l'ha già poco chiare e visto che avete defecato fuori dal vasetto ve le vado in ordine ad elencare:

Citazione:
è si un 50, ma ha le potenzialità di un 90
prima cazz zata

Citazione:
risparmiati qualcosa sul gyro e evitati il GV1, e spendi qualcosa di + sui servi del ciclico o vedi i servi Hitec al titanio che spingono da bestia
seconda cazz zata

Citazione:
avere non ha niente che non va, ma lo vedo più adatto o su un 90 o su motori a benzina
terza cazz zata

Citazione:
ok più che altro con il gv1 posso impostare il numero di giri rotore il mio problema non è il fuori giri ma è mantenere i giri nelle manovre spinte. ho anche un 90 sul 90 non serve proprio a nulla lo trovo molto più adatto sul 50
quarta cazz zata

Citazione:
JJ Rungi, sul 50 ne sono assolutamente certo, sul 90 non mi pare d'aver visto niente che svolga queste mansioni.
Max Rubinelli sul 90 l'ho visto aperto dalla capottina e preso in mano per posarglielo in pista e non mi pare d'aver visto niente.
Robertone so che sul Synergy ha sperimentato un po di cosette a tal scopo, ma solo sul 90 Synergy, mentre sull'ElyQ 50 non ce l'aveva.
Quinte cazz zate

Citazione:
ho notato che molte figure del 3D Master, compreso le 3 nuove, con il 50, rimanendo comunque delle K3 con tutto il valore della difficoltà, il motore non l'ho visto soffrire, di conseguenza non credo abbia bisogno di niente x gestirsi; mentre con i vari 90 che ho visto volare, pilotati anche dalla stessa persona che con il 50 non avevano problemi a fare, il motore tende a morire, quindi credo che se mai ce ne fosse bisogno di ammennicoli del genere, siano più adatti al 90.
Seste cazz zate, e mi fermo qui, e spero vi fermiate pure voi!

Moralizzatevi fratelli .. moralizzatevi!!!

Ciao a tutti
Benedetto
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Vecchio 29 novembre 07, 22:11   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcofavar
ok più che altro con il gv1 posso impostare il numero di giri rotore il mio problema non è il fuori giri ma è mantenere i giri nelle manovre spinte. ho anche un 90 sul 90 non serve proprio a nulla lo trovo molto più adatto sul 50.
marco, per piacere, non gli rispondere e continuiamo la nostra chiacchierata
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Vecchio 29 novembre 07, 22:38   #5 (permalink)  Top
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Ciao Caro Mackarpe ignora certa gente , entra giudica e se ne va , e dire che neanche collabora nel forum , alla fine e' un forum questo , ognuno ha i suoi punti di vista , o no?
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Vecchio 29 novembre 07, 22:48   #6 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da Winning-Models.com
Ciao Caro Mackarpe ignora certa gente , entra giudica e se ne va , e dire che neanche collabora nel forum , alla fine e' un forum questo , ognuno ha i suoi punti di vista , o no?
ma per questo ho chiesto all'amico con cui chiacchieravo di andare avanti nella nostra chiecchierata evitando di considerare questo tipo di persone.
alla fine mi sono rotto di dover portare avanti battaglie con gente che non merita la mia attenzione e preferisco confrontarmi con persone valide come, appunto, l'amico con cui stavo dicscutendo
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marco, per piacere, non gli rispondere e continuiamo la nostra chiacchierata
Bravo mekarpe, un buon silenzio non fù mai scritto!!
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Vecchio 29 novembre 07, 23:40   #8 (permalink)  Top
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Bravo mekarpe, un buon silenzio non fù mai scritto!!
Spero solo che questo fourm non diventi come l'altro.
Tornando al discorso governor,penso che sia un aggeggino utile a chi non vuole svenarsi nell'impostazione di curve belle precise sulla radio.
Per il resto io l'ho montato sia sul 90 che sul 50, sul 90 dopo un paio di voli l'ho tolto, non mi trovavo proprio, invece sul 50 ne ho trovato subito beneficio.
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PRÔTOS 700
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Vecchio 30 novembre 07, 00:01   #9 (permalink)  Top
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ciao luca ,il forum è praticato da noi che abbiamo bisogno di imparare cose nuove e confrontarci ,ma anche da idioti che non sanno cosa fare se non scassare le balle,perdipiù a mio avviso dei verie propri conigli,almeno dicesse e spiegasse il perchè delle cazzatte chissà che un pò di tutti noi che sicuramente ne sappiamo più di lui,impariamo qualcosa dai conigli ,mio padre cacciattore mi dice sempre che il coniglio scappa ,ma prima o poi finisce in padella e ti assiccuro che è pure buono ragazzi continuiamo ad andare avanti perchè siamo noi che alimentiamo il barone e non i conigli quelli stanno sempre nascosti dentro un cilindro


il barone siamo noi cristian santilli
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Vecchio 30 novembre 07, 01:09   #10 (permalink)  Top
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Scusate ma non capisco perchè mi date del coniglio quando mi sono firmato e quando tra l'altro ho solo detto la verità su alcune calunnie che scrivete senza senso mandando così in confusione la gente. Io ho solo detto che un 50, performante al limite che sia, non può avere le stesse prestazioni di un 90, vuoi per la potenza del motore ma soprattutto per la grandezza del rotore (11 cm in più per pala), il modello in questione si collocherà sicuramente al primo posto tra i 50 ma per favore non paragonatelo ad un 90, altro argomento privo di veridicità è il fatto che un regolatore di giri, sia esso un gv1 o un Throttle Jockey, debba funzionare e fare il suo dovere solo sul 50 e non sul 90 perchè questo non ne ha bisogno, allora spiegatemi voi il perchè un 90 non ha bisogno di un governor e un 50 sì, altra minchiata che avete scritto è che JJ runny Max Rubinelli e Robertone non usano i governor...
MORALIZZATEVI!!!!

Grazie a tutti

Benedetto
Fraledonne
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