miscela fai da te... ho esagerato con il colorante :-(
 

ciao dato che la cool ormai e' un lusso per pochi (perche' non si trova)
ho deciso di farmi la misclela io cosi' composta.
20% olio elysint distribuito da elysjop
30%nitrometano

solo che ho messo troppo colorante....e' rossa molto rossa...
credete mi possa dare problemi oltre a quello che se la si tocca le mani rimangono rosse?

Anche io ho esagerato con il colorante, non rosso ma verde :)
Nessun problema a parte il discorso che ti si imbratta tutto e tribuli afarlo venire via.
Poi man mano o fatto la miscela nuova senza mettere più colorante utilizzando solo quellodi residuo et voila.

al massimo si coloreranno i carter del motore.
ma quanta ne ai fatta?
5 litri?

dex1

10 litri
spero che vada bene e' la prima volta che mi stacco dalla cool<_<

La prossima volta se vuoi un consiglio ti prendi Helimix che vendono i Livi come olio e c'è l'hai gia colorata, in più non ho mai visto un olio che lascia così bello pulito il motore.

confermo.

anche se e un anetto che o abbandonato lo scoppio.

dex1

OK SARA' FATTO
intato vediamo se va' la mia miscela.....

Colorante??????????
 

Scusate l'ignoranza..............ma il colorante a che serve????solo fattore estetico???????????

Grazie

Penso che possa servire per vedere da lontano quanta miscela c'è nel serbatoio...nei setup iniziali è importante.

Colorante
 

Si in effetti questa è già una buona motivazione.........altre??

per me' e' l'unica.
se non fosse colorata non la vedi nel serbatoio..

se si dovesse staccare il tubetto del serbatoio principale vedrai anche il serbatoio supplementare che si vuota e cosi' puoi atterrare...

colorante
 

Assolutamente vero, è un problema che non mi ero posto avendo fatto solo elettrici........ma visto che sto costruendo un nitro...........

Grazie ciao

si e solo x vederla nel sebatoio.

ovviamente x i fumogeni ci sono altre strade.

hi hi:)

A non bere la miscela, se fai come me che uso bottiglie di acqua levissima per trasportarla.. :rolleyes:

va a finire che la bevi per un vin rosè d'annata.......poi si che canti come un'Hyper........:icon_rofl :icon_rofl

Magari facesse quell'effetto.. :)

ecco qua le recensioni:

carburazione:stabile ho aperto di un giro rispetto alla cool
regolarita' motore:ottima
pulizia motore:ottima
raffreddamento motore:ottimo
potenza:calata parecchio fatico a tenere il modello in tic toc e in salita a tutto passo perde giri
consumi:diminuiti il pieno dura non dico il doppio di prima ma poco ci manca
fumosiTA':media non intensa come la cool ma si vede uscire..
valutazione finale:buono


mi spiace solo per le prestazioni.......ma alla fine dei conti non devo fare gare....

spiegami una cosa:
hai aperto di un giro e cioè ingrassato, e il motore consuma meno?:wacko:

Ottimo olio ma è un po' carotto!!

non e' detto che se apri consumi di piu'....
questo si spiega..
se l'olio contenuto nella mia miscela e piu' denso di quello che si trovava nella cool la miscela fa' piu' fatica a passare nello spillo quindi anche se ho aperto un giro la quantita di mix che entra e' la stessa oppure adirittura diminuita rispetto a prima.

non ne sono molto convinto, visto che l'olio è responsabile solo del 20% della miscela....inoltre l'elysinth non è cosi viscoso:blink:

che motore usi? TT, OS o YS

cmq se va bene ....va bene:fiu:

e' un os
credi che il 20% sia cosa da poco?

se ti va bene cosi , continua pure , ma 1 giro di spillo da una 30% all'altra mi sembra molto.
visto che mediamente con l'OS e il 30% si stà tutti mediamente ad 1-1\2 aumentare di 1 mi sembra strano.....
poi come ti ho detto se va bene cosi usalo cosi..

ciao

guarda non so'...
boo
il motore va' benissimo e non scalda e consuma molto meno...poi..mistero motoristico