Non ci sono problemi, la mia era solo una precisazione, quello che hai scritto non è sbagliato vedi centrifuga per la fusione e raddrizzatura albero sbagliatissimo ripristinare alberi danneggiati a parte che non si riuscirà mai a raddrizzarlo perfetto neanche con strumenti sofisticati anche se a occhio possono sembrare dritti appoggiandovi sopra un comparatore si può notare che può avere anche decimi di linearità e su un rotore...............(non credo che un produttore rettifichi un albero arrivando a millesimi di tolleranza solo per spendere soldi e tempo userebbero un trafilato e via quindi.......)poi in profondità si potrebbero generare delle microcricche che ad occhio nudo possono non vedersi con conseguenze ......immaginabili.

La cosa curiosa è che la tendenza attuale è quella di eliminare del tutto le
flybar con più o meno sofisticati sistemi elettronici.
I vantaggi che si stanno riscontrando sono palesi, soprattutto sui modelli
elettrici.
E' noto infatti che l'assorbimento di potenza del sistema flybar
è quantificabile in circa il 20% 25%.
Non capisco quindi la necessità di raddoppiare il sistema.
Mahhh <_<

P.S. ma cosa significa: " l'allumionio viene usato spesso in evionica"

Mekarpe non fai una bella figura a parlare di cose che non conosci..............qui non è che abbiamo tutti l'anello al naso.


A proposito il carbonio non viene usato come legante in nessuna lega di carbonio, tantomeno "rettificato" al carbonio come dici tu.



saluti,

Corrado

La mia frase al post precedente voleva essere:
"A proposito il carbonio non viene usato come legante in nessuna lega di Alluminio, tantomeno "rettificato" al carbonio come dici tu."


saluti,

Corrado

beh, se leggi 2 post sopra mi pare di aver ricevuto appena adesso dei complimenti... il carbonio non si usa x la rettifica? buono a sapersi....
vedi che l'anello non ce l'hai al naso, ma al cervello... informati quanto meno.
come vedi ho ammesso di non sapere la procedura esatta x la rettifica, ma conosco bene le leghe usare in aeronautica... non per niente sono figlio di un dirigente dell'Agusta Costruzioni Aeronautiche ed ex Tenente di Vascello specialista elicotterista.
vaddi a comprare un po di riviste e informarmi; poi, con documentazione alla mano, sarò ben lieto di scusarmi di eventuali baggianate dette.
fino a quel momento continua a giocare con il tuo anello al cervello

P.S. Senza rancore, ma essere denigrato con delle minchiate dette come le tue, mi lascia un po perpleasso

O moderiamo i toni oppure verranno presi provvedimenti.

Riccardo

io i toni li modero ben volentieri, ma gentilmente facciamo in modo che non siano solo i termini offensivi diretti come quelli che ho usato io ad essere moderati.
qui una volta mi si da del deficente e mi si fa mettere l'anello al naso... un'altra volta mi si offre un gelato in parti intime e nessuno dice niente.
rispetto e gradisco la presenza dei moderatori, ma ad ogni causa c'è una concausa...se uno mi rompe è chiaro che prima o poi sbotto.
cerchiamo di restare nell'ambito del modellismo e di parlare a ragion veduta e documentata

Il povero MEKCAPRE oltre che essere molto spocchioso non
sa evidentemente con chi sta parlando...
:huh:

Riesco ancora a leggere i post riuscendo a distinguere tra battute ed offese... pertanto hai avuto la tua replica, comunque fatta con linguaggio sicuramente più pesante di chi dici ti ha offeso quindi..

Ultimo avviso, alla prossima polemica o post sullo stesso tono chiudo il post.

Riccardo

Il con chi si stà parlando conta praticamente nulla, nulla giustifica risposte ignoranti o provocatorie.. e questo vale per tutti.

Riccardo