Tutto ma dico tutto.....sulla preparazione radio per allievo maestro.
 

Ciao a tutti, oggi ho fatto una promessa: IO :blink: devo fare dei voli come " maestro" (io??:icon_rofl ) con un ragazzo che vuole provare i primi rovesci....non vi dico chi è ma si aggiungerà da solo al post immagino:rolleyes:
Ho dei seri dubbi su come cavolo si setta la radio, che tra l'altro la mia è una t-14 in 40 e la sua è una 9cp super in 35.
Se è possibile le altre cose da sapere quali sono?
Come "faccio capire" alla mia radio che posso prendere i comandi quando mollo lo switch e come appunto sull altra faccio la stessa cosa??
Scusate ma sono nel panico più completo, grazie ancora.:wink:

Anch'io volevo fare il maestroB) con un sacco di gente che quì, vedendomi, mi chiede ogni volta..Ale mi insegni,Ale mi insegni,Ale insegnanmi:fiu:

E io: MA COME CAVOLO SI COLLEGANO LE RADIO?? Col cavetto?? BENE!! Ecco il cavetto!!!

Ho comprato un Futaba QUADRATO-QUADRATO......
Ho una FF9 super che mi avanza....Come la collego alla T14??

Ragazzi io e rappino siamo 2 maestri di 3d in attesa di iniziare ad impartire lezioni:D ma prima,abbiamo bisogno di una lezione da voi.: L'ABC SUL COLLEGAMENTO delle due radio.... A I U T A T E C I:P

PS per chi ci aiuta, rappy offre le prime 2 lezioni gratuite a BERGAMO, poi le altre siccome ve le farebbe pagare, le venite a fare da me, a firenze....gratuitamente...:)

RAPPY allora e' semplicissimo:

Dalla tua T14 hai il menu' trainer dal quale decidi cosa fare
della serie passare solo un comando,2,3,tutti ecc.
decidi come e con quale interruttore passare tutto
(in genere e' meglio mettere sull'interruttore dello spegnimento motore in modo che se lo tieni su lasci i comandi all'allievo e se lasci per correggerlo hai in automatico i comandi di tutto tu)

Mentre sull'altra radio non devi fare proprio nulla, nondevi nemmeno accenderla, si accendera' una volta inserito il cavo ombelicale e sara' sempre e solo la tua a trasmettere quindi addobba con una tua RX il suo modello.
Pertanto capirai che non inporta la diversa frequenza anzi il modulo puoi toglierlo proprio.

Saluti
Dredd.

Io a dire il vero sono in attesa di imparare le lezioni...:( ma una mano come non negarla...:wink:

Pork...quindi devo mettere un ricevente mia sul suo modello???E quindi sulla mia radio dovrei anche farmi tutto il programma dell eli?????

DREDD DICI DAVVERO?
Io devo solo entrare nel menu trainer, collegare al cavo l'altra radio (FF9) ed il gioco è fatto?
Quindi il programma dev'essere fatto solo sulla mia, l'altra può utilizzare un profilo VERGINE (new model)?

Allora...per il fatto che la tua sia sui 40 e la sua in 35 non dovrebbe essereun problema...con l T14 non ho mai provato ma con una ff9 si.....prima di tutto devi andare nel menu trainer della tua radio e abilitare lo stick trainer( di norma si usa quello con la molla di ritorno), poi sempre dallo stesso menu decidi quali sono i canali che vuoi passare all'allievo nel momento che tiri lo stick, per esempio puoi decidere di passargli solo alettoni e picchia/cabra o gli puoi passare tutti i comandi.
Altra cosa importante dovete programmare lo stesso modello con le stesse curve e stessi parametri su entrambe le radio...ho notato che anche se erano futaba entrambe, tra la ff9 ed una ff7 non corrispondevano i valori, quindi vanno provati anche ad occhio.
Fatto cio' devi assicurarti che la radio allievo sia in fm e poi colleghi le due radio spente tramite il cavo.....ultima cosa accendi la radio maestro e lascia spenta quella allievo che comunque si accendera' daa sola. A questo punto il gioco e' fatto....quando lo stick e' giu' comandi tu e quando lo tiri passi a lui....se lo lasci riprendi tutto tu!!!

Se ho lasciato qualcosa correggetemi.

Ciao.

Si! la ricevente del modello deve avere il quarzo della radio maestro....

Per Alex:
No...la radio allievo non puo' avere un profilo vergine ma lo stesso programma di quella maestro...

Ciao

Ragazzi sembra più facile del previsto...BRRR al solo pensiero mi viene da star male!!!
Per ora grazie a tutti...se vi viene in mente altro fatevi avanti :wink:

Cavoli allora io devo rifare il programma pure sulla FF9!!!
Ma è un problema!!!
Sai perchè?
Perchè la FF9 ha il motore sul canale 3 e la T14 ha il motore sul canale 1.....Non corrispondono
quindi mi tocca

1) staccare i connettori dalla ricevente, attaccarli per programmare la ff9...
2) staccarli di nuovo, riattaccarli per programmare la T14

...Però dubito che tutto torni, ci saranno delle incongruenze:wacko:

Macchè facile, rappino ma hai capito quello che ci ha detto enrico??
Bisogna rifare il programma da capo anche sull'altra radio!!!:( E' terribile....:wacko:

Vai tranquillo che' e' veramente facile e divertente!!!!:D soprattutto a guardare la faccia dell'allievo quando pensa di aver perso il controllo ed invece sei tu che l'hai ripreso senza dire nulla....anche perche quando lo passi gli dici " E tuo!! " ma quando lo devi riprendere perche ti sembra che stia andando per brutte vie, non hai il tempo di dirgli nulla...lo riprendi e via...e lui si caga sotto!!!:D

E' si Alex...purtroppo questo passaggio e' l'unica rogna ma e' obbligatorio.....

Lo so ma se sulla FF9 ho i canali diversi dalla T14, come faccio a rifargli il programma? devo staccare le spinette e riattaccarle.....
poi le trimmature? Sicuro che tornano?<_< Mah....ke macello..

:icon_rofl :icon_rofl fosse solo lui... a sto giro scorta di pamper maxi!

Come fai ad avere i canali diversi?...le futaba dovrebbero avere sempre li stessi canali no!?...tu parli di mode diversi?...se e' per quello no problem....il mode puo' essere diverso da allievo e maestro....

Il vantaggio della t-14 è che puoi cambiare a tuo piacimento le funzioni dei vari canali, cosa che la 9 super non fa.
Quindi gli dai la sequenza uguale (idem per i trim) e il gioco è fatto, se questo da scompensi tra le due radio.
Quello è il meno :wink:

manuel, i pampers li offro io!!!!:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl almeno quello!:icon_rofl metto pure sotto i secchi nel caso il pannolone cedesse alla pressione!:icon_rofl
cmq l'allievetto sono io!! hihihihihi.nn vorrei far morire prematuramente il mio 600uccio (oggi ne è gia morta una piccola parte...niente di particolare comunque..ahaha)

amanauel grazie veramente! ti aspetto quando vuoi nel MIO campo volo!:fiu: con mirco!
ciao ucla

La T14 fa eccezione a tutte le altre radio.....

T6XH, FF7, FF9.....Hanno il Gas sul canale 3.....
T14MZ...............Canale 1......Ed inoltre tutti gli altri sono invertiti..

Per cui seguendo le istruzioni di rappino,bisogna andare sul menu e spostare tutti i comandi....KEPPPPPPPPPALLE!!!!<_<

Magari non serve neanche non lo so , bisogna provare a banco con l'eli senza cardano di Ucla:fiu: !!!ma nel caso ci vogliono 2 minuti a spostare trim e comandi!Alexx, non fare il moscio che non lo sei!!! su su un po di voglia scattarrrreeee!!!!:D
Io nel frattempo vado ad accendere 2 ceri per il 600 di Ucla...Basteranno?:shutup:

:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

Io non vorrei dire una cavolata, ma nel nostro campo ho visto fare il gioco anche utlimamente nel reparto aerei, non mi è sembrato di vedere tutti sti movimenti di programmi.
Ripeto, forse dico una cavolata ma a me è sembrato che in caso di diversità tra i mode e i canali delle radio, l' allievo e il maestro si siano scambiati le radio.
In pratica la radio dell' allievo è passata nelle mani del maestro, qui il programma è fatto e quindi non serve fare altro, nell' altra va impostato un programma vergine.
Il problema arriva quando si scontrano i mode tra l' 1-3 e 2-4, in questo caso il gas è dall' altra parte e quindi penso sia meglio evitare di aprire la radio, meglio copiare il programma, magari siete fortunati e avete il cam-pack.
Anche io ho provato questo brivido e il mio maestro usava la mia radio mentre io avevo tra le mani la sua, lui vola in 4 e io in 2, nessun problema, solo un pò di peso in più nei pantaloni:D .


PS
Il modulo dell' allievo va tolto, se per errore si accende la radio allievo si rischia di fottere il modulo della stessa, successo anche questo:P .

Fratello non te lo nascondo..Sono a corto di femmine, in questo periodo..Ecco la spiegazione<_<

..Ottima idea! 2 Ceri anche da parte mia...grazieB)
..Anch'io voglio bene a Ucla:)

Per il fatto di togliere il modulo sono d'accordo....per il resto penso ti stia sbagliando, infatti per il mode differente non vi e' alcun problema mentre il programma va fatto anche sulla radio allievo al 100%:wink:

Ciao

Non insisto, non l' ho mai fatto personalmente, ne ho solo usufrutio:D .

Ad ogno modo per curiosità chiederò,
saluti.

Io l'ho fatto qualche volta con gli eli,
collegando due futaba 9CH non c'è bisogno di reimpostare nessun programma, proprio come nel caso che riporti tu. Anche con altri modelli tx aereo funziona nello stesso modo.

Se dai uno sguardo al manuale in corrispondenza della procedura maestro/allievo si capisce se è necessario oppure no copiare qualche impostazione da una radio all'altra.

Ragazzi per certe cose mi chiamano "mister fatica"

Ma è una palla rifare tutti i programmi sulla FF9, credetemi, per tanto ci rinuncio e mi vendo pure la FF9 super che ho, perchè a questo punto non me ne faccio di niente...

Se dovessi svegliarmi un giorno,con la voglia pazza di dare lezioni o magari di prenderle da qualcuno veramente bravo, acquisterò un 'altra T14...
Con quella è facile,basta spostare la CF CARD e copiare il programma......

...Magari qualche usato a poco, si riesce a beccare, 1 millino o giù di lì...:wink:

per i pigri il programma non lo devi fare con i fiocchi:P , basta impostare gli atv per non mandare il tutto al limite, anke perke se lavori in trainer mode miscelato non potrai mai fare un programma da hoch perke il maestro aumentera e diminuira la corsa con il sio stick quando corregge sono stato chiaro?? altrimenti faccio un esempio ( l'italiano non è il mio forte) dopo di che la radio del maestro è colei che trasmette x qui sul modello ci va la ricevente adeguata,se vuoi puoi usare anke la 9 come maestro non importa i mode o come sono messi i canali perke tu puoi cambiarli a piacimento.

sembra dificile ma con il modello sul banco e le radio collegate fai due prove pratiche e ti si apre il cervello Spero :lol: :shutup: :icon_rofl vedrai che non è cosi difficle NOTA IMPORTANTE
quando assegnerai il pulsanto di cambio che sicuramente sara H ricorda di dare alt, e di disinibire lo spengimento motore su tale pulsante altrimenti lascio a voi immagginare le conseguenze .:icon_rofl poi se vuoi sapere altro chiedi è + semplice rispondere con domande dirette :fiu:

azzus è vero!!!A questo non ci avevo pensato...grazie chicoo!!:wink: Ecco perchè avevo scritto se vi viene in mente qualcosa scrivete!

Ciau!