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Ciao a tutti,
possiedo un Caliber 30 con motore OS32, vorrei capirci di più sulle percentuali da adottare per la preparazione della miscela e quali parametri adottare per la scelta delle stesse.
Esiste una tabella che possa aiutarmi a comprendere l'argomento ?

Saluti

:wall:

Le miscele si fanno in buona parte con l'esperienza e la manualistica a corredo del motore, inizialmente ti consiglio di usare le miscele commerciali, quando hai trovato una miscela che ti soddisfa ti compri gli stessi componenti e te li misceli da te.
E' importante usare sempre gli stessi componenti e cmq di buona qualita'.

Personalmente sugli elicotteri usa la seguente composizione
10% nitro
12% KL198 Klotz
4% KL200 Klotz

Un programma molto utile per calcolare le percentuali lo trovi nell'area downloads del sito di jonathan

Barone mi spieghi la differenza dell'Olio KLOTZ KL 200 con il Olio KLOTZ KL 198 ?


Saluti

:wall:

La differenza e' nella durezza, il KL200 e' un 50W mentre il KL198 e' un 5W.

Considerato che la percentuale di nitrometano può variare a seconda delle esigenze (10 o 15%), vi espongo le percentuali di olii da me utilizzate su Elicotteri R/C. Una volta stabilito con quanto nitrometano volete volare, si tratta solamente di aggiungere il metanolo!!
Io la preparo in casa e vi garantisco che le prestazioni non sono inferiori a tante blasonate miscele già pronte!!
La cosa primaria è scegliere la fluidità ottimale dell'olio, senza disdegnare una piccola presenza di olio di ricino. Ovviamente anche sull'olio di ricino ce ne sarebbero di cose da dire: in sostanza c'è ricino e ricino. Io utilizzo il Klotz BC175 impropriamente chiamato "olio di fagiolo" dal nome "BeNOL" storpiato in "Beenoil": in realtà si tratta di un olio di ricino raffinato che offre un'ottima lubrificazione ma che non lascia residui carboniosi.

Percentuali e prodotti per un'ottima miscela:
70% di METANOLO 995 con 0,5% di antiossidante Klotz "Uplon" (anche perchè puro non lo si trova)
10% di NITROMETANO
9% di OLIO KLOTZ KL198
9% di OLIO KLOTZ KL200 o JX Millennium (vedi Jonathan)
2% di OLIO KLOTZ BC175 (ricino raffinato degommato)
1 cucchiaio di benzina (Shell V-Power) e non ridete, non è uno scherzo!

Per chi è interessato al programmino di calcolo delle percentuali lo può trovare su sito di Jonathan.

Ciao a tutti CGTeam :wink:

Io giro con un motore OS 91 SX-H e mi hanno consigliato la seguente miscela:

20% Olio KLOTZ 198, 20% Nitrometano e restante metanolo ma ho notato che mi caccia un sacco di fumo, inizialmente pensavo alla carburazione ma credo non dipenda da questo.
Forse è la percentuale di olio da ridurre ?

Coasa ne pensate

:wall:

Il KL198 è un olio molto fluido e sarebbe meglio utilizzarlo assieme ad un olio più denso tipo il KL200. Oppure riduci la percentuale di olio al 16%

Ciao CGTeam :wink:

Ciao,ma non è il contrario??olio denso percentuale piu bassa?

Infatti per ridurne la percentuale il KL198 va miscelato con altro olio piu' duro, la stessa klotz consiglia di non scendere sotto il 18% se non erro (c'e' scritto qualcosa sul datasheet)