Ciao!
Anche io ho il micropower da qualche tempo.
Il sensore ottico me lo son fatto recuperando un fototransistor da un vecchio mouse a pallina e funziona benissimo
sull'eli basta che lo monti sotto la corona principale e su questa ci fai col pennarello una bella striscia nera, e sei a posto. se mi ricordo stasera faccio una foto al mio eli.
Per quanto riguarda invece il contagiri che si collega al motore bl, ti saprò dire appena mi arriva visto che ho ordinato il multiexpander che ha incluso proprio il sensore per motori bl

Ciao

Dimenticavo!
Visto che sei di Roma, io l'ho preso da Vincenzo (http://www.hobbyprofessional.it/)

Ciao

Multi expander??? Interessante...mi spieghi di cosa si tratta??

Subito una domanda............

per quanto riguarda i giri rotore, da software vedi il grafico dei giri durante tutto il periodo di volo o registra soltanto il valore minimo e massimo dei giri ???

Grazie ciao

Assolutamente tutto il periodo...addirittura puoi impostare la frequenza di campionamento tra valori che mi pare vadano tra 1 volta ogni 4 secondi a 10 volte per secondo....io le prime prove le ho fatte a 2 volte per secondo per paura di riempire la memoria ma mi sembra di ricordare che dopo un volo di 5 minuti mi aveva impeganto solo il 7% della memoria percui la prossima volta lo sparo subito al massimo....:D

col multi expander puoi misurare contemporaneamente 2 temperature, il numero di giri tramite sensore incluso e la posizione dello stick del gas

Interessanti anche nuovi moduli air-speed expander e altimeter expander

http://www.eagletreesystems.com/MicroPower/micro.htm

@speedy
si hai la misura continua durante tutta la sessione del volo ovviamente scaricando i dati sul PC inoltre scegli tu cosa misurare e che frequenza di campionamento usare e farti i grafici a piacimento.
Con il modulo display invece puoi decidere cosa visualizzare. Molto utili i dati di tensione min e max, corrente max assorbita e temp. maxx raggiunte.

Ciao

Per farti un'idea ti allego 2 screenshoot del programma...in questo volo come puoi vedere dai parametri mi e' scoppiata una cella durante il volo....puoi notare in nero il voltaggio che intorno ai 4 minuti crolla e quindi sentendo il calo di potenza sono atterrato....sono subito ripartico come vedi ma di nuovo ho avuto il calo che mi ha fatto poi insospettire ed ho verificato il pacco.....gonfio come un rospo!!!:D in rosso sono i giri rotore, in verde gli A ed in blu la temperatura del motore.

Ciao

Che spettacolo...
Allora se mi servirà una mano saprò a chi chiederla...:wink:

Vai tranquillo!!!! Come vedi lo abbiamo in piu' di uno!!!:wink:

Meraviglioso direi...............una cosa vorrei capire.......la scale di destra è per la lettura di A, V e temperatura ?????? e quella di sinistra solo per i giri rotore ?????

per scaricare i dati basta collegarlo alla porta USB e impostare il dawnload o che cosa ????? grazie.......sono vorace di informazioni..............ma il costo? e dove????