Originalmente inviato da dex1

poi aggiungo che sicuramente piu e lontano dall'asse di rotazione,
"senza esagerare ovviamente"piu il gyro sente le variazioni da coreggere.
e come se prendessimo il nostro rotore dell'ely,al centro le pale fanno meno
strada dell'estremita',quindi al centro movimento minimizzato,all'estremita'
accentuato al massimo.

sbaglio?


ciao dex1

Originalmente inviato da Heliup

Questa affermazione è sbagliata per due motivi, primo il giro è sensibile solo agli variazioni angolari quindi sotto al rotore o ad un metro per il giro non cambia niente, "vede" sempre gli stessi gradi.
Secondo perchè il sensore usato ad esempio nei giroscopi futaba (ma credo anche negli altri) ha una leggera interazione fra assi, cioè è sensibile anche a movimenti diversi da quello per cui è stato progettato. Tali spostamenti sono tanto più grandi quanto + ci si allontana dall'asse di rotazione. Per questo motivo è sempre consigliato mettere il giro + vicino possibile all'albero, stante il fatto che il posto scelto non sia particolarmente esposto a vibrazioni.

Ho semplificato supponendo che lungo l'albero risieda il baricentro dell'elicottero.


saluti,

Corrado

Originalmente inviato da Derkein

Poi tra l'altro Mr.Gozilla potra' confermare o smentire che io ero li e gli ho detto di fissare meglio il giro.

Originalmente inviato da Derkein

Una persona che non sa' una cosa non ne dovrebbe parlare.
In effetti corre il rischio di fare affermazioni sicuramente errate come la tua(quella messa tra parentesi tanto per interderci).

E tra l'altro mi aspetto un tuo esempio di analisi modale (prendiamo una semplice trave di acciaio cosi sappiamo tutti di cosa si parla) dove si spostano i nodi altrimenti sara palese che hai parlato di getto e hai fatto un errorino.
La posizione dei nodi è indipendente dalle cause esterne di vibrazione (motore che gira ad es ..).