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Bilanciamento pale Align carbonio 600 mm Volevo sapere come si fà a bilanciare le pale in carbonio del t rex 600..qualcuno può darmi una delucidazione?? Grazie!:rolleyes: |
bilanciare le pale ciao a tutti per bilanciare bene le pale : pesare ogni singola pala ed annotare la differenza es 2 grammi max verificare il baricentro di ogni pala es pala da 600 mm baricentro a 380 mm dal foro di ancoraggio sarebbe bene che ogni pala fosse giusta 380 mm max 2 mm di differenza per volo normale e 0 mm per acro o 3d per verificare ilbaricentro mettere la pala su una lamina in bilico ed annotare la distanza dal foro di montaggio. fatto questo e verificato che tutto sia nei limiti, montare le pale su diun attrezzo che ti puoi costruire anche te in modo da riprodurre la lunghezza del rotore del tuo hely |
continua bilanciamento pale questo attrezzo deve poter montare a lato le pale in questione ed avere in centro esatto 1|100 di mm di tolleranza un sistema a cuscinetti su cui far oscillare il tutto. se le pale stanno in equilibrio tutto ok montare su hely e volare ma se una pala si abbassa, questa e' piu' pesante ed allora si puo'mettere un peso adesivo 1|10 di grammo sulla pala piu'leggera in una posizione che non faccia variare il baricentro della pala in questione si va' per tentativi fino a che le pale si portino in piano .questo e' ilbilanciamento statico. per ilbilanciamento dinamico (e' piu' complesso) lo tratterro' un'altra volta. saluti |
Attrezzo bilanciamento pale Grazie x i chiarimenti..potresti spiegarmi oppure mandarmi qualche link per la costruzione di questo "attrezzo"? Conosci quello dell'align per le pale da 600 mm? costa una ventina di euro dici che vale la pena acquistarlo? Per i pesi adesivi?? |
bilanciatore pale ciao ,grazie a te ,purtroppo non ho la possibilita' di mandarti un disegno come realizzare il bilanciatore ma in commercio ne esistono diversi l'align va'bene io ho un bilanciatore professionale costruito da me ,ma non lo adopero perche'montando le pale sab ,anche se controllo sempre ,sono bene bilanciate e non serve neppure controllarle, per i pesi utilizzo i trim monokote fosforescenti ,ritagliando il colore rosso , metto su una pala un pezzo dimisura giusta e nell'altra di colore scuro,ma solo per vedere se una pala e' piu' alta dell'altra (tracking) dopo tolgo tutto e volo sicuro. in passato mi sono costruito molte pale in legno , li si che c'era da lavorare sul bilanciamento !! ora le pale in commercio sono perfette,e il problema non sussiste. per i palini di coda invece il problema c'e ancora. bisogna sempre pesarli e vedere il bilanciamento, perche ' anche se sono piccoli e pesano pochi grammi, girano oltre 7000 giri \minuto e possono portare vibrazione e anche rotture al tubo di coda ( mi e' gia'successo tantiannifa') basta 2 decimidi grammo per portare vibrazioni pericolose. purtroppo lavoro tutto il giorno su gli elicotteri e mi rimane poco tempo da dedicare al forum, comunque rispondo sempre volentieri saluti corrado |
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