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-   -   heli commander (come funziona?) (https://www.baronerosso.it/forum/elimodellismo-generale/60113-heli-commander-come-funziona.html)

gu87 12 luglio 07 22:26

heli commander (come funziona?)
 
salve a tutti.
sono nuovo del forum ,quindi mi presento mi chiamo Giuseppe vivo in Svizzera e pratico lo stesso vostro hobbi .
un po helicotteri un po aerei .
adesso ho comprato un heli commander della robbe lo finito di montarlo meccanicamente sul mio hirobo schattel ma ancora non ho il coraggio di provarlo in volo,perche non ho capito bene come funziona il trim automatico se qualcuno mi puo aiutare ne sarei molto contento se poi qualcuno addirittura lo ha montato sul mio stesso tipo di heli e mi potrebbe informare magari anche sui settaggi e robbe varie .
io con heli per adesso volo solo in hovering.
saluti a tutti e aspetto fiducioso

RRRappy50 13 luglio 07 03:06

Citazione:

Originalmente inviato da gu87
sul mio hirobo schattel

Hirobo Schattel?:blink:
Ma guarda te sta Hirobo che faccia tosta !!!Ora si mette pure a fare i modelli personalizzati!!!:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl
Scusa la battutaccia, benvenuto.Cerca sul forum che dell Helicommand se ne è parlato parecchio qui...
Ciao!

Ps:cerca la parola HELICOMMAND, se cerchi helicommander non ti esce nulla.

Hawk079 13 luglio 07 08:59

Citazione:

Originalmente inviato da gu87
salve a tutti.
sono nuovo del forum ,quindi mi presento mi chiamo Giuseppe vivo in Svizzera e pratico lo stesso vostro hobbi .
un po helicotteri un po aerei .
adesso ho comprato un heli commander della robbe lo finito di montarlo meccanicamente sul mio hirobo schattel ma ancora non ho il coraggio di provarlo in volo,perche non ho capito bene come funziona il trim automatico se qualcuno mi puo aiutare ne sarei molto contento se poi qualcuno addirittura lo ha montato sul mio stesso tipo di heli e mi potrebbe informare magari anche sui settaggi e robbe varie .
io con heli per adesso volo solo in hovering.
saluti a tutti e aspetto fiducioso

Benvenuto compatriota!!! Se ne è parlato davvero tanto... dai un'occhiata!!! Ciaoooo:D

gu87 15 luglio 07 22:09

command
 
grazie per le risposte .
ho guardato nel forum ma praticamente non spiega niente si discute solo sulla sua utilita
nessuno purtroppo ha scritto due righe su come si usa il trim automatico.
salutoni a tutti ciao ciao

MisterX 16 luglio 07 00:31

Ciao. è meglio se ti rechi in un campo di volo.....Non è per nulla facile spiegare i settaggi e le regolazioni sul forum. Fai prima a farti assistere personalmente da qualcuno. Considera che già al campo ci vuole una giornata intera.....sul forum ci metteresti un mese con magari qualche crash! Ci sono persone che volano da diversi mesi e stanno ancora facendo piccole regolazioni ogni volta perchè non è ancora a posto!

MisterX 16 luglio 07 00:33

Hawk079 metti a posto la tua firma.....
Ciao caro

belmattia 16 luglio 07 19:08

Citazione:

Originalmente inviato da gu87
salve a tutti.
sono nuovo del forum ,quindi mi presento mi chiamo Giuseppe vivo in Svizzera e pratico lo stesso vostro hobbi .
un po helicotteri un po aerei .
adesso ho comprato un heli commander della robbe lo finito di montarlo meccanicamente sul mio hirobo schattel ma ancora non ho il coraggio di provarlo in volo,perche non ho capito bene come funziona il trim automatico se qualcuno mi puo aiutare ne sarei molto contento se poi qualcuno addirittura lo ha montato sul mio stesso tipo di heli e mi potrebbe informare magari anche sui settaggi e robbe varie .
io con heli per adesso volo solo in hovering.
saluti a tutti e aspetto fiducioso

Consiglio...meno elettronica hai a bordo quando inizi e meglio è....quindi lascia perdere l'helicommand...piuttosto usa il simulatore...l'helicommand non ti insegna a volare quindi vai in un campo volo e cerca qualcuno che ti dia qualche dritta...per volare serve solo la miscela...oltre all'elicottero...

RRRappy50 16 luglio 07 20:29

Citazione:

Originalmente inviato da belmattia
Consiglio...meno elettronica hai a bordo quando inizi e meglio è....quindi lascia perdere l'helicommand...piuttosto usa il simulatore...l'helicommand non ti insegna a volare quindi vai in un campo volo e cerca qualcuno che ti dia qualche dritta...per volare serve solo la miscela...oltre all'elicottero...

già già...proprio così... peccato che poi per riparare i danni che uno alle prime armi inevitabilmente combina serva anche la grana, poi alla fine quando fai i conti di quello che hai speso ti compravi 6 helicommand, con la differenza che oltre ad aver speso i soldi, devi fare anche i conti con tutte le delusioni e gli scoraggiamenti vari relativi ai crash...
In questo caso sul fatto helicommand non sono d'accordo sulla sua inutilità, anche perchè grazie a quella diavoleria ho visto persone che sono passate in 2 settimane dall hovering a 1 metro da terra al volato condito con qualche loop!:blink: volare con l'idea di avere un "salvamodello" virtuale ed efficente ti mette molta sicurezza, sopratutto le prime volte che azzardi una virata, e via dicendo.
L'unica cosa che bisogna evitare è di contare sempre su quel accrocchio, se non non si impara più...io ad esempio l'ho tenuto montato per sei mesi senza mai attivarlo una volta, ma era l'idea di salvare tutto che mi dava il coraggio di provare....e l' emozione di riuscire!
Ci sono varie scuole di pensiero poi,come ci sono persone che dopo 2 anni che volano fanno hovering, e quelli che nella metà del tempo fanno cose abbastanza toste con le dita...
io sono dell'idea che se la tecnologia avanza e aiuta, perchè non approfittare?
Rimango d'accordissimo con l'uso del sim, quello aiuta, per non dire che fa il 70% del lavoro per imparare i comandi...:wink:
Questo come sempre, rimane un mio personale giudizio.
Ciau!

MisterX 16 luglio 07 21:35

Quoto quanto detto da Belmattia e RRRappy50...oramai lo ha già comperato. Puoi sempre venderlo!
Oltretutto vedere il modello come vola con l'helicommand inserito (con le prime regolazioni piuttosto hard) fa parecchio schifino!

gu87 16 luglio 07 22:39

command
 
ciao ragazzi a me interessa per il momento sapere solo come devo attivare il trim automatico se ce bisogno di due oppure uno interruttore,uno per attivarlo dopo i famosi 7 sacondi di volo e unaltro per attivarlo quando mi serve?
e ancora quando il trim viene attivato quali dei tre comandi esclude ?quelli della radio oppure quelli del commnd?.
al mio campo di volo purtroppo nessuno lo ha mai provato.
io per cominciare devo per forza conoscere il funzionamento del trim automatico.
saluti saluti e buone vacanze a tutti


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