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Ciao ragazzi, mi potreste elencare le 5 migliore marche di elicottero a scoppio classe da 50 a 90?

Grazie e scusate se le domande sono sempre le stesse

Intanto ti do l'informazione per un 50: raptor 50 della thunder tiger! (rapporto qualità/prezzo e reperibilità ricambi eccezionale).

Beh onestamente sono difficili da contare 5 marchi di produttori di elicotteri a scoppio sono quasi tutti se non contiamo i marchi di nicchia...forse è meglio se specifichi un pò di più la domanda

Mi hanno anche consigliato gli DNHP, ma non ne homai sentito parlare!!!

Io vedo che voi siete molto contenti del RAptor.

Va bene sia 50 che 90??

Grazie

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mi hanno consigliato un DNHP, come vanno??

Non ne ho mai sentito parlare!!
Vedo invece che sul forum parlate bene dei RAptor, ma vanno bene sia 50/60 che 90?? vi posso dire che non ho intenzione di farci delle acrobazie esorbitanti. I ricambi dei Raptor sono ben reperibili??

Grazie

i DNHP come sono??

scusatemi, ho fatto un pò di casino con le risposte

Specifica meglio cosa stai cercando!:blink: :blink: :blink:

Per quanto riguarda il "mondo" dei Raptor i ricambi (sia originali che come optional) sono reperibili anche al supermercato :icon_rofl. Per quanto riguarda il modello ti (una volta acquisito esperienza) permette di fare tutto.

stò cercando un elicottero classe possibilmente 90 (va bene anche un 60) per imparare e volare tranquillo!!!

Ho esperienza internazionale a livello modellistico, ma non ho mai avuto e usato un ely, ma mi piace e lo voglio acquistare tutto quì.

Io sono dell'idea bello subito e spendi una volta come un pò in tutti gli hobby, e ti posso assicurare che sono uno che di pazienza ne ha.

Voglio solo fare l'acquisto giusto e sapere che un ricambio non lo devo aspettare 6 mesi!!!

Ma perchè un classe 60 o 90 e non un buon 50?
Le prestazioni sono le stesse ma almeno i costi di manutenzione e consumi sono decisamente più bassi!

ok daccordo, ma cosa cambia a livello di volo e stabilità passare da un 50 a un 90?? i 90 allora non dovrebbero venderli

Cambia che un 90 rispetto ad un 50 pesa poco di più ma a il doppio della potenza, quindi molto molto più reattivo.
Sicuramente il modello più è grande e più è stabile ma questo non significa che pilotare un 90 sia semplice. Come puoi costatare anche in altre discussioni, a tutti quelli che iniziano si consiglia di iniziare con un buon elicottero ma sicuramente no con un 90.

Sono vecchi e non più distribuiti in italia credo.....se vuoi un ely che voli bene e non sei pratico di carburazione e di elicotteri sicuramente un 50 è meglio.
Per un bel volato e acrobazia io preferisco l'Hirobo Scaedu 50 evo il raptor è ottimo anche lui ma sicuramente più indicato per il 3d...lo scaedu è stabile anche con un numero di giri rotore basso che lo rende meno reattivo e all'inizio aiuta di sicuro.
Per i ricambi non ci sono problemi, sono un pò più costosi rispetto a quelli del raptor ma la qualità dei materiali e della costruzione secondo me è superiore. Nel complesso è una macchina che preferisco al raptor - che ho avuto nella versione titan - sia per qualità che per volo.
Comunque stai su un 50.
Un domani se la cosa ti prende gusto prenderai anche un 90 da affiancare al 50 che va - secondo me - sempre tenuto.

grazie mille per la spiegazione!

Ho capito, e poi come dici tu in caso se mi appassiono lo posso prendere un indomani però meglio imparare con un 50.

Equipaggiato a modo, quanto vengo a spendere per uno Scaedu??

Per la radio cosa mi consigli visto che è una delle cose che meno frequentemente viene consigliata? cosa che però io ritengo fondamentale.

Grazie sei molto gentile

Lo scaedu lo vendono anche in versione combo con tutti il necessario compresa la radio Futaba 7 canali sugli 1300 € ma ti consiglio di prendere la radio 9 ch Futaba 9 CHP super che così non la cambi finchè non ti stufa.

TI CHIEDO UN'ULTIMA COSA PER OGGI, IO SONO DI sONDRIO, TU DOVE TI RIFORNISCI??ELY SHOP LO CONOSCI??

gRAZIE

Vecchi a chiii???? :P (mi riferisco al DNHP) come ti permetti.....
a parte gli scherzi, il mio parco macchine comprende un DNHP 60 e un RAPTOR 60; per quanto riguardo il dnhp è un'ottima macchina, precisa tutta in metallo trasmissione a cinghia ... Molto bella.... I pezzi e l'ely li trovi da Fornaroli, negoziante affidabile e serio, l'unico difetto che ha la macchina è l'elevato costo dei pezzi di ricambio, che per un principiante non è buona cosa! :rolleyes: cmq è un'ely che si trova sul mercato da già qualche tempo...
Per il raptor, mi sono trovato benissimo e a differenza del dnhp i prezzi dei ricambi sono a portata di portafoglio... forse perchè la maggiorparte sono in plastica:D . ciao a presto

mi sa che adesso salta fuori una rissa colossale hi hi hi hi scherzo ovviamente!!

Io ho chiesto del DNHP perchè un ragazzo che conosco lo ha acquistato da hely shop (fortemente consigliato dal negoziante), solo che però quì su questo forum non ne ho mai sentito parlare tutto quì, e poi visto che sono uno puntiglioso voglio sentire tante medaglie prima di scegliere.

Grazie a tutti per la pazzienza

se hai problemi con il DNHP sono disponibilissssimo ad aiutarti, confermo quello che ho detto precedentemente che è una buonissima macchina cmq il fattore discriminante che ti dovrebbe far scegliere l'ely è il portafoglio!!!! non dimenticarlo. se devi iniziare non andare su macchine troppo costose... avrai tutto il tempo, una volta imparato, di comprarti tutto ciò che vorrai..! ciao

bhe belmattia e dove lo metti il VARIO in versione trainer cosi dopo se vuoi ci metti una fusoliera LI TROVI 60 E 90

Caro Michele,

le meccaniche vario certo sono ottime ma vecchie come zio.... - che ha 98 anni - :icon_rofl
Per un principiante iniziarecon meccaniche vario non è di sicuro l'ideale - hanno l'avviamento dal basso decisamente poco pratico e lo sai bene - hanno un costo non propriamente competitivo considerando l'età - hanno la trasmissione a cardano ben più costosa in caso di crash e soprattutto i ricambi costicchiano e sono sicuramente meno diffusi rispetto a hirobo e TT anche se comunque reperibili.
Altro aspetto da non sottovalurtare è il look decisamente retrò e se ti vuoi mettere a fare 3d col peso che hanno non sono proprio il massimo... sono più indicate a fare da ancora per il gommone :icon_rofl

si e vero ma lui non vuole fare 3d
ma sai che le vario non sono quelle da scatola ma sono dei chiodi cioè molto stabili

Confermo quello detto da belmattia, non voglio fare subito 3d, ma se un giorno presa la confidenza necessaria volessi provarci, avrei un mezzo vecchio e pesante, e allora altri soldini.

Meglio partire subito decisi senza dover acquistare un eli per imparare, uno per cominciare a volare e uno per fare 3d!!!!!

Io la:rolleyes: apenso così

Se decidi di comprare il Raptor, prendi la versione Rap 50 Titan con motore Os 50 Hiper. Visto che vuoi spendere una sola volta!! :asd: