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Vecchio 29 gennaio 07, 15:29   #1 (permalink)  Top
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autorotazione raptor

ragazzi, io ho montato l'autorotazione cpn trascinamento della cinghia solo che quando faccio girare il rotore a mano gira anche la corona del motore.......quella superiore per intenderci...........è normale o no??? cosa devo fare???
ciao luca
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Vecchio 29 gennaio 07, 16:33   #2 (permalink)  Top
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nessuno ha il raptor???
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Vecchio 29 gennaio 07, 16:43   #3 (permalink)  Top
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ciao luca ,è normalissimo, girando il rotore ,la corona grigia,gira con esso,uguale quella sotto dell'autorotazione,se invece giri al contrario,la corona grigia ,vedrai che è svincolata dall'autorotazione e gira libera mentre l'auto resta ferma,,
raffamarcod non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 07, 16:44   #4 (permalink)  Top
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intendi la corona del rotore non del motore ,il motore non ha corona,fai un pò di confusione
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Vecchio 29 gennaio 07, 16:48   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di gianf
 
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Ciao!
Quella grigia deve ruotare solo se giri il rotore in un senso.
Se se la trascina in entrambi i sensi controlla che rimontando il tutto non hai messo le viti dall'altra parte e ti toccano la puleggia bianca.
A me era successo.
__________________
Gianfilippo
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Vecchio 29 gennaio 07, 17:22   #6 (permalink)  Top
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ragazzi, le pulegge sono 2 una piccola bianca (autorotazione) e una sopra essa grigia che si collega alla frizione (ecco perchè ho detto corona del motore). ebbene girando le pale in senso orario (come quando il rotore gira se viene messo in moto il motore) cioè che il bordo d'entrata delle pale gira nel verso giusto la corona grigia tende a seguire quella bianca.........
io le viti della corona grigia le ho messe con la testa rivolta verso il sotto...... è giusto????
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Vecchio 29 gennaio 07, 18:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di marcofly82
 
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Ciao Luca ...la verifica è semplicissima..
girando la ruota dentata (grigia) nel senso della rotazione delle pale (visto dall'alto è in senso orario) vedrai girare sia il rotore principale che il ruotino di coda...Mentre nel senso contrario dovrà girare solo essa (grigia)
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Vecchio 29 gennaio 07, 19:34   #8 (permalink)  Top
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ragazzi non mi spiego io forse.......... girando le pale a mano nel senso orario (che quindi è il senso corretto) la ruota bianca gira facendo girare il ruotino, ma tende a trascinare anche la ruota grigia sopra...............capito???? l'autorotazione funziona ma tende ad attaccarsi alla ruota grigia.........
ciao
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Vecchio 30 gennaio 07, 20:23   #9 (permalink)  Top
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è NORMALISSIMO,SE GIRI L'AUTOROTAZIONE,NEL SENSO DEL ROTORE PRINCIPALE OSSIA A DESTRA .L'AUTOROTAZIONE TRASCINA ANCHE LA CORONA SUPERIORE GRIGIA,,SE GIRI L'AUTOROTAZIONE,IN SENSO ANTIORARIO ,VEDRAI CHE GIRA LIBERA NON TRASCINANDO QUELLA GRIGIA,
RICAPITOLANDO ,SENSO ORARIO GIRANO ENTRAMBE----SENSO ANTIORARIO GIRA SOLO L'AUTOROTAZIONE CAPITOOOOOO?
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Vecchio 30 gennaio 07, 20:32   #10 (permalink)  Top
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LUCAAAAAA,CON TUTTA LA CONFUSIONE MI HAI RINCOGLIONITO,CANCELLA QUANTO HO DETTO SOPRA ,e ricominciamo da capo.
ALLORA,,,,se fai girare il rotore principale,entrambi le corone girano,la stessa cosa fanno ,girando il rotore in senso antiorario.fin qui ci siamo.
se invece tieni fermo il rotore principale,e giri la corona superiore grigia,in senso orario,questa trascina anche l'autorotazionebianca,cosa che invece non fà se giri la grigia in senso antiorario,normale perchè si svincola l'autorotazione.
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