Giroscopo
 

Scusate la mia ignoansa in materia ma mi sapete spiegare in poche parol a cosa serve materialmente un giroscopio in un licottero.
So che vi chedo ABC ma sono interessato a tutto l'argomento ely e sto cercandi di muovere i primi passi.
Ho letto in rete quale e' il suo principio fisico ma come e' fatto quello che equipaggia gli ely propio nn lo so..
:unsure: :unsure:

In poche parole, il giroscopio in un eli serve per evitare che la contocoppia del rotore faccia roteare il modello, quindi controlla il rotorino di coda modificandone l'incidenza all'occorrenza.

in tante parole,ti tiene la coda ferma e immobile,in tutte le condizioni di volo (avcs)naturalmente è disattivabile,(normal)molti lo tolgono nel volo 3d per avere il pieno controllo della stessa nelle manovre più impegnative

ah....giroscopIo .... il titolo mi aveva un pò fuorviato ....:icon_rofl

Te lo ripeto anche io: il rotorino di coda serve a generare l'anticoppia che impedisce all'elicottero di ruotare su se stesso per via del principio di azione e reazione. Ma non si può pretendere che ci riesca in modo millimetrico, allora entra in gioco il giroscopio che si accorge se ci sono degli spostamenti angolari indesiderati e interviene aumentando o diminuendo l'azione del rotorino per eliminarli.