Century Predator Gasser
 

ciao a tutti,
qualcuno mi sa spiegare cos'è sto "stator gator" (o qualcosa di simile)?
da quello che ho intuito è un qualcosa che permette al TJ o GV1
di leggere i giri ma non mi è chiaro da dove !!!
(forse dal filo che porta la bassa tensiona alla bobina?)
ma perchè non utilizzare il sensore magnetico che si usa sui glow?
sul predator gasser la century ha già predisposto la ventola con i fori per
alloggiare i magnetini!!!
e poi sul sito della "model avionics" alla voce "gasser sensor" c'è una foto
in cui il sensore e posizionato sul carter (credo in corrispondenza del rotore
interno dell'accensione)

boh!
max!

lo stator gator o "alligatore" prende il segnale della candela per capire quanti giri fa' il motore. Questo perche' ogni volta che la candela si accende il motore ha fatto un giro completo.
Il pispolo, lo si attacca al cavo negativo (che normalmente si usa per il pulsante di spegnimento) e lavora esattamente come il sensore magnetico dei nitro.
Certo, nulla ti vieta di usare i sensori tradizionali.

Una sola cosa, non tutti i governor accettano lo stator gator.
Il gv1 va' bene
Il CSM rev lock solo nella configurazione gasser dedicata
gli atri nemmeno a parlarne

ciao
Enrico