Tuffo nei ricordi...
 

Bene ora ho bisogno dell'aiuto dei piu "anziani":wink: , nel cassetto dei ricordi ho trovato una foto che stimo avere circa 24-25 anni ( ma Voi potreste datarla meglio dall'eta dell'eli...).
Per farla breve quando ancora abitavo nella nebbiosa Piacenza nella tenera età mio padre ha avuto nella sua lunga carriera aereomodellistica una breve parentesi elicotteristica e proprio allora mi è entrato nel sangue l'eli-cromosoma che ora dopo anni si sta risvegliado ferocemente!!! :lol:

Ma che eli è questo???

http://www.baronerosso.it/forum/gall...2-elybimbo.jpg

deve nascondersi ancora in qualche soffitta pensate potrebbe essere utile nell'eli-imprinting? potrei usarlo come muletto per imparare??? lo porto al museo della scienza e della tecnica???

Grazie e scusate la lacrimuccia malinconica:fiu:

Pao

mamma mia sembra a passo fisso o sbaglio?

boo sara roba tedesca graupner o vario.

ciao
non credo ti sia utile per incominciare.

sembrerebbe un heliboy della schluter.
mirco

stupendo ,un vero cimelio,quel carrello poi? ,fa anche da training kit ,veramente curioso ,a quei tempi,i giroscopi non esistevano ,gli eli pertanto erano difficili da pilotare ,ecco spiegato il carrello largo

bellissimo, mi piace molto!!!!!!! doveva essere veramente difficile pilotare gli eli a quel tempo!!!!!!!!!!!(che poi nn è tanto indietro)!!!!!!

daniele
 

non vorrei sbagliarmi ma a casa dei mie genitori dovrei avere l'esploso di quell'eli, appena posso ci do un occhiata.

ha il rotore di coda sul lato sinistro!! Se non sbaglio deve lavorare come un pazzo per farlo star fermo...

ma sinceramente non so quanto lavori, il passo penso sia variabile, ricordo che mio padre accennava al fatto che ai tempi non esistessero i giroscopi:D e la cosa rendeva l'eli-volo piu di "nicchia"... poi fortunatamente sono arrivati:lol:

Ma pensate si possa ancora usare... vale la pena che lo rispolveri e lo utilizzi nel training time???:wink:

potrebbe valere una fortuna quel modello..............
un vero appassionato chissa quanto potrebbe offrire per averlo tra le mani:fiu:

sicuro non esistevano i gyro? quelli meccanici (anche "artigianali") ci sono da un pezzo... :wink: .. lo dico perchè da qualche parte ho letto che il volo più lungo della storia degli eli RC senza gyro è durato 5,6s :icon_rofl

pensa come erano contenti i negozianti di allora:icon_rofl sempre a ordinare pezzi di ricambio,non che ora la cosa sia minore ,ma figuriamoci allora senza giroscopi elettrici,viva la tecnologia

non so se si nota il diedro del rotore, probabilmente faceva solo.. "hovering"...

io ne ho visti tanti autocostruiti da un vecchio appassionato davvero benestante che possiede i top di qualche anno fa (5/6 modelli) tutti senza giroscopio. Tanto quando sei in volo la coda segue e si va a mettere a posto da sola, più o meno!!:wink:

non solo non esistevano i gyro...ma non esistevano neppure le radio con le miscelazioni adatte...io me lo ricordo quel periodo, io facevo aeremodellismo, e ogni tanto arrivavano al campo alcuni, pochissimi direi, modellisti con i primi ely che si ostinavano a voler fare volare, io li consideravo un pò masochisti, in quanto quasi sempre, mettevano in moto il loro ely, facevano un balzolino in aria, e si spiaccicavano a terra, fine del volo, e poi tutta la settimana a riparare costruire e modificare, alla domenica dopo stessa scena, però sono stati dei gran cocciuti...alla fine ce l'hanno fatta,. e lo dobbiamo a loro se oggi, con tecnologie che per quei tempi erano fantascienza, tipo componenti in SMD, tanto per dirne una, riusciamo a volare con i nostri ely in tutta sicurezza

Mi fa piacere... mio padre è stato uno di quelli, aereomodellista convinto piu costrutto ce che pilota che per un certo periodo faceva i suoi duo o tre saltelli a 20 cm da terra e poi il suo divertimento era rimontare, aggiustare, regolare^_^ .

Pero c'era chi senza giroscopio, e di questo sono sicuro (nemmeno meccanico) volava per dei minuti e bene, gli albori del 3d ma qualcuno che faceva volo rovescio e looping esisteva, ed era considerato uno stra-gallo!!!:lol:

Comunque mi pare di capire che lo posso spolverare e limitarmi a guardarlo come si guarda una mummia egizia!:icon_rofl

ma no mettici un gyro e fallo volare.....

Straquoto! :wink:

OK:D puo andare bene un GY 401 che ho preso per il trex ???

azz il 401...direi di extra lusso... e chi è quel povero che usa un 401 sù un t-rex....??? dove il gyro vale di più di tutto l'ely...hihhii

ok allora va bene!!!:D :D :D :D

grazie ancora

rieccomi scusate... ma dopo qualche ricerca ho trovato anche un filmato d'epoca che conferma l'assenza dei gyro... e ... sembrano passati 1000 anni!

http://it.youtube.com/watch?v=HDYxINDcX4c


:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

ma lo hai ritrovato alla fine???

si si è li devo solo trovare tempo e volgia di rimetterlo in pista...:D :D :D

anche se a dire il vero il pensiero di mettrci un gyro mi sembra un po' una violenza... e come prendere una carrozza de volerci mettere il motore...:blink:

Beh, senza giroscopio non riesci ad imparare molto
Il sistema di pilotaggio risulterebbe fin troppo limitativo, dovresti impiegare molte energie nel tenere ferma la coda e non ti concentreresti mai abbastanza sulle correzioni del ciclico, fondamentali soprattutto se si vuole arrivare a compiere un pò di acrobazia....
Il gyro aiuta, nel volo, permette di imparare meglio, e ti consente di..arrivare oltre....
E' tempo di usare heli seri, questi vecchi reperti,lasciamoli alla storia e se proprio vuoi re-utilizzarlo,mettici a bordo un giroscopio e fagli un bel restyling..:wink:

:blink: :blink: :blink: ma scherzi? è bellissimo!!! vecchio cimelio???? restyling??? ma sei pazzo??? quello va tenuto così e basta ci va messo giusto un gyro per farlo andare e via di hovering e qualche virata!!!! ma quale acrobazia e acrobazia questo è un gioiellino d'epoca!!! è come avere una 500 vecchia o una mini couper d'epoca e andarci a far le gare!!! la tieni da dio ci vai in giro la domenica vai a raduni mangi e bevi e ti diverti!!!!:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl quale acrobazia e acrobazia

P.S. non so che te lo chiedo a fà ma se lo vendi lo compro io!!!ma so che è fiato perso perchè solo un pazzo potrebbe vendere quel gioiellino lì!!!

P.P.S. anche secondo me è a passo fisso non si vedono tiranti collegati al mozzo!!! e le pale sono collegate solo alla flybar che sembrerebbe funzionare anche da bilanciere!!!