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Castor 02 novembre 06 13:50

Posizionamento Gyro 401 su Raptor 50
 
Mi chiedevo se dopo aver spostato il servo del giroscopio sulla coda potevo mettere il 401 nell'alloggiamneto del servo rimasto libero...
Pensavo che li' potesse essere piu' riparato da polvere ed altro.
Che ne pensate?
Castor

Mirav 02 novembre 06 14:16

Più lo allontani dall'asse del rotore, maggiore è il "momento ". Se hai problemi di polvere riparalo. La Gyro è sensibile agli scostamenti angolari del suo asse che dovrebbe coincidere con quello del modello. Se lo allontani, la gyro si sposta sull'arco di circonferenza disegnato dalla direttrice che lo separa dal fulcro, ovvero l'asse stesso del rotore. MAggiore è la direttrice minore è la funzionalità della gyro.

raffamarcod 02 novembre 06 15:47

come si sul dire prendiamoci in giro :D
ciao caro come te la passi ?io a combattere con negozianti ,che gli ordini una cosa e te ne mandano un altro ,sai ho cambiato lavoro ,ora stò alle poste:icon_rofl

flash70 02 novembre 06 16:18

Citazione:

Originalmente inviato da Castor
Mi chiedevo se dopo aver spostato il servo del giroscopio sulla coda potevo mettere il 401 nell'alloggiamneto del servo rimasto libero...
Pensavo che li' potesse essere piu' riparato da polvere ed altro.
Che ne pensate?
Castor

Mettilo nel posto previsto ed eventualmente coprilo, li lavora sicuramente in maniera ottimale.

Mario Mollo 02 novembre 06 20:24

Uno spostamento rigido, ossia in assenza di deformazioni quale è quello dell'elicottero, può essere scomposto in una traslazione più una rotazione. Il giro è sensibile solo a quest'ultima, che è del tutto indipendente dalla posizione scelta per posizionarlo. Vicino o lontano dall'asse la rotazione è sempre la stessa ed il giro darà sempre la stessa risposta.

Speleo 02 novembre 06 22:06

Citazione:

Originalmente inviato da Mario Mollo
Uno spostamento rigido, ossia in assenza di deformazioni quale è quello dell'elicottero, può essere scomposto in una traslazione più una rotazione. Il giro è sensibile solo a quest'ultima, che è del tutto indipendente dalla posizione scelta per posizionarlo. Vicino o lontano dall'asse la rotazione è sempre la stessa ed il giro darà sempre la stessa risposta.

..... quoto per intero.....!!!

Andrea

davide1936 02 novembre 06 22:11

il giro deve esser collocato il piu' vicino possiblile al punto di rotazione...
la posizione ottimale se fosse possibile sarebbe sotto al telaio in corrispondeza dell'albero principale che nel rap sarebbe propio dietro al motore incollatto sotto al serbatoio..
ma tutti lo mettiamo nel stesso posto quindi lascialo li' ciao

Speleo 02 novembre 06 22:26

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936
il giro deve esser collocato il piu' vicino possiblile al punto di rotazione...
la posizione ottimale se fosse possibile sarebbe sotto al telaio in corrispondeza dell'albero principale che nel rap sarebbe propio dietro al motore incollatto sotto al serbatoio..
ma tutti lo mettiamo nel stesso posto quindi lascialo li' ciao

.... posso sbagliarmi, ..... ma NON sono d'accordo!!!!

Andrea

davide1936 02 novembre 06 22:30

se prendi il giro in mano puoi constatare il funzionamento e capire che piu' allontani il giro dal centro di rotazione piu' aumenti il braccio di leva...
piu' cala la precisione prova ad istallare un giro sopra ad un righello da 60cm poi fai delle prove appoggiando sulla punta di una penna il righello provi prima sopra al giro poi ti allontani e noterai un rallentamento della reazione e una diminuizione della sensibilita':)

Mirav 02 novembre 06 22:52

Appunto aumenta il momento.


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