Sbilanciamento raptor 50
 

Ciao, ultimamente mi vengono un po' di dubbi.
Decollo, faccio un volo dritto ma mi accorgo che ogni volta l'eli tende ad andare a sinistra (non con la coda).
I servi sono centrati, il piatto è centrato, cosa devo controllare?

e' normale...
tale anomalia e' causata dalla spinta del rotore di coda che facendo leva sulla base del rotore tiene l'eli piegato leggermente a sinistra...

esatto...............se noti un bell 206 o vari noterai che atterra prima con un pattine, poi cn l'altro.........negli eli militari infatti il rotore di coda è angolato per evitare questo effetto.........
ciao

Come posso ovviare a questo problema?
Diciamo che quando controllo l'eli di lato ( non da dietro) non riesco a tenerlo dritto su una linea immaginaria, ma mi esce sempre verso sinistra.
Con l'eli di lato non riesco ad eseguire un volo perfettamente dritto.

e' tutta una questione di allenamento o comunque per eliminare il problema si porta come in molti elicotteri il rotore di coda alla stessa altezza di quello principale vedi anche le riproduzioni della vario che montano una serie di ingranaggi per inclinare il rotore di 35-45 gradi secondo alle neccessita'......
http://it.vario-helicopter.biz/shop/...ducts_id=38017
nel link trovi un'esempio di fusoliera con rotore di coda rialzato
ciaoo

Davide, e se lo trimmo un po' verso destra?

il modello deve essere trimmato ad una metro da terra in modo che non scivoli ne troppo velocemente a destra ne' a sinistra quindi se scivola sempre verso sinistra devi trimmare a destra fino a che il modello sta' fermo ovvio si fa' per modo di dire che sta' fermo perche' come gia' sai l'elicottero fermo da solo non ci stara' mai.....
ciaooooooo