style 50 deluxe
 

Ho un problemino sul perno di avviamento che sostiene la campana della frizione.
Domanda,
c'è qualcuno che mi sa dire se questo perno che va inserito nella gabbia a rulli della frizione, deve o non deve toccare con( la segger )la gabbia a rulli della frizione.(Avete informazioni sulle distanze e allineamenti del motore)

Il problema è che quando tento di avviare il motore mi si blocca tutto ,altra cosa si innesca anche la frizione ma in modo errato, cioè la frizione fa attritto sulla parte alta,anche se inizialmente era tutto libero,smonto il motore lo reinserisco,tutto ok ,faccio per avviarlo,dopo 2 prove tutto bloccato.
Ho addirittura abbassato il motore di 2mm ma poi....cazz:wall:

Se hai l'anello di rasamento tra ventola e cuscinetto albero motore toglilo.Ciao

Verifica...
 

Se ho capito bene e come anello di rasamento intendi la rondella fornita con il motore, non è quello perchè tra albero motore e supporto ventola non ho niente, io ho solo una rondella e controdado sopra il supporto, e quindi non c'è nessuna interferenza.

Altrimenti scusa la mia ignoranza, ma descrivermela con delle dimensioni ,grazie.

Chiamala pure rondella(o spessore) ma se dici che tra ventola e cuscinetto non c'è a sto' punto mi sembra strano che la massa frizione vada a strusciare con la campana nel punto superiore.Qui' e' questione di distanze e l'unica cosa che potrebbe essere che tu non abbia fatto arrivare la ventola fine corsa.Ciao.

lo fa perchè il gruppo ventola/frizione si svita. Ne abbiamo discusso recentemente:

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=34687

Ne avrete pure discusso ma a me mai svitata una ventola e di modelli ne ho cambiati parecchi.Ciao.

beh, infatti il problema non era mica tuo, ma di r1man... non ti sarai mica offeso? :P

Risolto
 

Ragazzi ho risolto, in effetti si era leggermente svitato il supporto ventola, il problema è si era ribloccato sul controdato, e di conseguenza quando smontavo il motore e verificavo il supporto lo trovavo bloccato senza nessun movimento strano, alla fine ho smontato tutto il blocchetto e rimontandolo mi sono accorto che c'èra una differenza di altezza del supporto ventola. Adesso l'ho innondato di frenafiletto medio, e ci ho messo pure una rondella spaccata prima del controdado.
Ora mi sembra tutto ok sono riuscito ad accenderlo senza problemi.

Ringrazio comunque tutti dei consigli ... Ciao:yeah:

Ma va' figurati.......:wink: quale offeso.

per r1man

non c'e' bisogno di inondare come dici di frenafiletti.............ti voglio quando la devi svitare.......la ventola.Basta un goccio se proprio lo vuoi mettere,altrimenti la serri bene(tieni sempre in cosiderazione il cuscinetto) rondella e dado con un altro goccio del nostro amico(che sia medio) e sei a posto.Ciao.