Ho da poco acqustato un humm... + 2 regolatori phoneix 10
non riesco a capire se oltre alla ricevente mi occore ance il mix

:) Ciao
Se hai acquistato 2 regolatori phoenix devi gettare i motori originali e mettere dei Brushless...non sono compatibili..(quelli originali sono a spazzole!)
Se hai preso un CP ti servono anche 3 servocomandi e un giroscopio.....Poi se non hai la tx con le dovute miscelazioni è una bella rogna....Ti serve una miscelazione tra motore principale e rotore di coda e penso(se non sbaglio) una miscelazione tra i tre servi a 120° per il passo collettivo e il comando ciclico(non ricordo che sistema usa l'humm CP)..Insomma ti vuole una tx Con settaggi per eli...
La rx deve avere minimo 5 canali(o sei) :o
Divertiti Ciao Ago :wink:

Azz brushless sulla coda è mitico... ne ho visto solo uno da helihobby, un inrunner niente male...
Per le miscelazioni hai bisogno di una revolution mix, e controllo del piatto ciclico a 120° come detto da agomago... per l'rx con l'eclipse 7 ci vogliono 6 canli.

Ti manca qualcosa di tutto ciò forse ti conviene vendere i regolatori e prenderti la mix board, purtroppo la radio deve essere heli...

comunque se hai soldi da spendere ho un pò di pezzi da proporti... alcune modifiche che di sicuro modificano non poco il modello...

ciao

not di un po cosa hai da vendere che sto rifacendo il guardaroba!!

per quanto riguarda la configurazione dell'ely...not e ago hanno ragione...

o usi la mixerboar che ha anche gli esc incorporati o usi i due regolatori che hai comprato...

ma questo comporta:
1acquisto di una radio per ely...dalla hitec optic 6 in su...
2 mori brush less che ricavi da cd rom o li compri, calcola per la coda o te lo fai o hai poca scelta...diciamo il migliore è un coso che ha diametro 12mm praticamente idendito ai motori ips della gws w non costa neanche tanto tipo 35$, non ricordo come si chiama...appena lo ritrovo posto tutto...
(not è perfetto per la ventola intubata)

è certo che con l'elettronica separata e due brush less non avrai più problemi di motore, e non puoi immaginare quanti motori di coda dovrai cambiare!! (costo minimo 10 euro...tranne quelli che compra ago)

Mi dispiace ma hai frainteso le mie parole... non ho da vendere ma solo da proporre... cmq se vuoi discutimo un pò sugli upgrade...
Piano piano inizio a prendere confidenza col mezzo, che devo dire ri è rivelato molto docile e stabile. Tuttavia fino ad oggi ho utilizzato 2 celle lipo e le performances non sono da urlo, sono in attesa di un pacco da 3 celle e allora lì si che ci sarà da divertirsi...

ho deciso di acquistare l' eclipse 7come tx penso che sia l' ideale. ho pensato di fare la scelta dei motori brush.. per evitare di bruciarne diversi motori di coda cosi con il costo di 10 motorini di coda (calcolando che per ogni motore massimo ci voli 2 ore )ci compro due brush....