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buongiorno ultimi aggiornamenti ad ogni modo per i passaggi da modei1-2 e viceversa sulle radio sul sito WWW.planemodel.com sotto technics mi pare ci sono le sequenze fotografiche molto chiare. Per il passaggio MODE1-->2 è necessario solo invertire le due spinette e non è necessario nessuna inversione dei cavetti su potenziometro. Ad ogni modo a seconda della carica della batteria e dal numero di giri ho notato che è necessario aggiustare il trimmer di coda ( inizialmente per paura di fare dani tenevo il motore al minimo e l'ely ruotava su se stesso mentre con un po' di gas inizia ad essere stabile di coda) Il trimmer cambra picchi in realtà non compensa il punto di centro dello stick. Ho letto che qualcuno modifica la sede della chiavetta del potenziometro .Questa sera prova a stagnare in serie un resistenza.. da 1 Kohm poiche il potenziometro è 10 Kohm circa ...vedremo a domani husky |
buongiorno La modifica funziona : con 2Kohm si dovrebbe bilanciare lo stick cabra-picchia con trimmer a fondo scala. husky |
Citazione:
Anzi, se vuoi farmi una gran favore potresti riepilogarmi cosa hai fatto nel tuo per cambiare l' impostazione?:) :) Grazie mille Leo |
ciao le operazioni da fare sono : 1.invertire il gas rimuovendo molla e braccetto (operazione che hai fatto già mi pare) oppure vai sul sito che ho segnalato e trovi le foto 2. invertire i 2 connettori come da foto 3. se i trimmer nonostante a fondo scala non regolano la stabilità dell'elicottero , per esempio le l'ely va indietro anche con trimmer avanti a fondo scala, ti consiglio di stagnare una resistenza da 1 Kohm oppure 2 Kohm che trovi presso rivenditori di materiale elettronico a 0.1 euro max, che verrà stagnata tra potenziometro e filo ovvero fra filo bianco oppure rosso e potenziometro , a seconda della direzione cui devi correggere. io ho fatto questa modifica e cabra picchia è stato risolto ovvero stick centrale ely perfettamente stabile. fammi sapere se hai bisogno di ulteriori info husky |
Citazione:
Allora, io ho già fatto questo: Sistemato gli stick cambiando il posizionamento delle molle all' interno, Invertito i due spinotti. Risultato: trim del cabra-picchia tutto su picchia e l' eli continua a cabrare, Trim della coda tutto a dx e l' eli continua ad andare a sx. Stando alle tue parole dovrei saldare una resistenza della potenza indicata sul filo rosso o bianco, in base al senso da correggere, in entrambi i potenziometri? Se si confermami che provvedo immediatamente..... Per ora posso solo ringraziarti di cuore, spero di poter ricambiare in qualche modo... Saluti Leo. |
ciao si io ho eseguito la sequenza di operazioni che ti ho scritto non ho avuto modo di testare ampiamente i settaggi poichè ho fatto fuori la lipo......ma una cosa è certa che il cabra picchia con trimmer a fondo scala è stato risolto. ciao husky |
Se ben ricordo anche tu avevi i miei stessi problemi sia al cabra e picchia che alla coda, quello che non ho ancora capito è se i tutti e due i movimenti sono stati risolti con la resistenza. Per il cabra e picchia sei riuscito in questo modo, ma anche per la coda? |
ciao per la coda non ho inserito nessuna resistenza aggiuntiva e ti spiego il perchè: dal momento che non conoscevo l'ely non davo molto gas e con trimmer a manetta l'ely ruotava su se stesso...prendeno un po' di coraggio e dando gas l'ely si stacca da terra e con il trimmer di coda aggiusto agevolmente la rotazione....che fra l'altro deve venire ritoccata spesso in considerazione alla carica della batteria ...alemeno nelmio caso... sono in attesa di una nuova batteria percui.....no news ciao husky |
Modifica MODE in TX Walkera ho trovato una spiegazione fotografica molto ben fatta per il passaggio da mode 1 a 2 (o viceversa :) nei TX walkera ultima versione http://www.rc-fever.com/walkera-6ch-...e-2-pg-59.html |
Ragazzi a qualcuno è riuscita questa modifica?? Aggiornateci... |
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