Perchè 120°
 

Vorrei che qualcuno mi spiegasse per esperienza personale perchè si dovrebbe acquistare un eli tipo t-rex con piatto a 120° anziche con quello a 90° che sembrerebbe più semplice da settare.
Questo perchè sto valutando l'ipotesi di prendere un eli elettrico, che rispetto al rappy 50 con il quale sto volando sporadicamente al campo, mi permetterebbe di divertirmi nei posti più disparati con spazi un po più limitati.
Grazie
Giovanni

Se fai una ricerca qui su baronerosso se ne è già discusso ampiamente.

Comunque il piatto a 120° semplifica moltissimo la meccanica di controllo del piatto (i servocomandi sono linkati direttamente sul piatto) al contrario degli altri che lavorano attraverso dei rinvii.

Occhio al TREX CDE che è si con piatto a 120° ma comandato con rinvi, quindi praticamente uguale al 90° (TREX HDE) come giochi e complessità della meccanica.

Se poi vuoi sapere se uno e meglio dell'altro.......semplicemente ognuno ha i suoi pro ed i suoi contro, ma alla fin fine si equivalgono (sotto il profilo prettamente prestazionale).


Ciao

Luca

Da quello che si legge in giro sembrerebbe quindi anche un fattore fortemente commerciale più che di sostanza, siete daccordo?

Non credo sia un problema di tipo 'commerciale' ma 'industriale'.
Il piatto a 120° è sicuramente più semplice da realizzare ergo la produzione costa meno!B) ma il prezzo del modello è lo stesso dell'equivalente con piatto a 90° (ad esempio il TREX 450 HDE ha lo stesso prezzo del CDE).

B) B)

La differenza tra un 90 ed un 120 è nel modo in cui intervengono i servo, nel 90 ogni comando viene spinto da un servo pertanto la forza richiesta è a carico del solo servo incriminato. Nel 120 ogni comando viene spinto dalla combinazione dei vari servo quindi ne risulta una potenza maggiore nell'azionamento e conseguentemente sforzo ripartito tra i servocomandi.

Questo a grandi linee la differenza tra i due sistemi.

Un saluto
Riccardo

Di norma un piatto a 120° dovrebbe se ben settato essere piu' preciso rispetto ad uno a 90°,poi come dice gotosan lo sforzo e dato dalla combinazione del movimento servi contemporaneo(da qui la maggior precisione)quindi minore di quella di un piatto tradizionale.Ciao

Lo sforzo è ripartito sui 3 servocomandi ma non in tutti gli assetti!

E per quanto riguarda la precisione occorre tenere presente l'interazione che un piatto di siffatta natura ha fra i vari comandi (vedi geometrie, differenze di velocità e risposta dei servocomandi solo per citarne alcune).

Ciao

Luca

Mi elenchi un assetto in cui non vengano interessati almeno 2 servo?

nel 120 devi mettere servi identici ovviamente.

Un saluto
Riccardo

Come hai detto, lo sforzo non viene 'sempre' ripartito su 3 servi, ma anche su due soli servocomandi (es. solo comando roll)

Su un solo servocomando quando dai cabra o picchia con passo a fondo corsa (up or down)

I servocomandi devono essere naturalmente 'uguali' cioè uguale modello e marca, ma , come tutti sapranno, è molto difficile trovarne tre esattamente identici (vedi tolleranze di fabbricazione, tolleranza della componentistica, soprattutto quella analogica - potenziometro - etc).

Ciao

Uhmm, su questo non sono d'accordo, un pochino si devono alzare o abbassare anche gli altri due in senso opposto al primo, altrimenti si ha anche una variazione anomala del passo collettivo. Il discorso e' ok se invece si tratta di miscelazione ccpm a 90 gradi (o miscelazione Yerakon :lol:) in cui effettivamente i due servi laterali non devono intervenire durante un comando di nick e si usa il comune piatto 90 gradi.

.......

Uhmm2... ho letto dopo la precisazione "con passo a fondocorsa"...

Il mio pensiero:

piatto 120:
- meno possibilità di sgranare i servocomandi
- meno gioco sulla risposta dei comandi
- meno peso sull'eli
- maggiore libertà di posizionare gli elementi sull'eli e di ottenere un bilanciamento perfetto
- di contra il piatto CCPM 120° ha dei difetti congeniti con la miscelazione "di default" della radio. A fondo corsa nick e roll tende a dare o togliere passo e serve un lavoro molto fine per sistemarlo adeguatamente.

piatto 90:
molto più semplice da settare e non gode di tutti i punti a favore del ccpm

Nel volo la prima cosa che si nota, è il difetto del cambio di passo ad affondare
nick e roll. Per il resto vola uguale.

Ciao,
Daniele

Se accade questo vuol dire che hai settato male il 120.

Effettivamente mi pare di aver letto, che col 120° c'è chi passa più tempo per le regolazioni che per il volo.
Personalmente ho solo una breve esperienza col Raptor 50, e con quello regolarlo è stato un attimo, discorso a parte per la carburazione<_<
Con questi piccoli elettrici vedo che a parte i vari settaggi del piatto ci sono molte altre difficoltà legate alla motorizzazione e alle interferenze, però se uno riesce a sistemarli per benino, secondo me sono molto divertenti, ed è per questo che comincio a documentarmi.................:rolleyes:

tutti gli eli a120 hanno un difetto per cui quando trasli l'eli tende a perdere quata a causa della variazione di passo delle pale... sul df22 E è così....

Non sono del tuo parere. Se ben settato non vedo perchè il movimento debba interferire con il passo, sul mio questo non avviene.

L'ely può perdere quota in virata per effetto scivolata ala ma, se il movimento dei servo oltre ad inclinare il piatto lo fà anche variare in altezza devi ricontrollare il setting.

Il set del 120 non è questa cosa complicata che in molti lamentano, si tratta solo di fare un attento centraggio meccanico e radio dei servo poi.. tutto funziona regolarmente.



Un saluto
Riccardo