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Joso 19 maggio 06 21:04

Incidente raptor 50
 
Oggi ho distrutto la coda del mio raptor 50 a causa delle viti parker che tengono il pattino dell'eli.
Si sono sfilate e bum.

davide1936 20 maggio 06 09:04

pensa se le avessi controllate prima.......:blink:

maui80 20 maggio 06 09:28

mai
 
Citazione:

Originalmente inviato da davide1936
pensa se le avessi controllate prima.......:blink:

Mai mettere in volo un eli senza i controlli prevolo.
Sembreranno una palla ma sempre controllare funzionamento dei servi, cinghia che porta la trazione al ruotino e non ultimo tutti i giochi che ha, uniball che non si sfilino da sole e l'integrità delle pale, alla minima crepa buttale via.
Ciao

P.S. Mi dispciace per te so come ci si sente, ancora peggio se lo schianti perchè fai una virata troppo vicino al suolo, il mio caso

Joso 20 maggio 06 13:52

Non si possono mettere delle viti parker a reggere il pattino.
Mannaggia la thundertiger

davide1936 20 maggio 06 20:08

se prima del volo le controllavi ti acccorgevi che erano lente e le stringevi..........
poi se le viti non ti piacevano potevi modificarle quando era nuovo!
o no?

Joso 20 maggio 06 21:00

Hai ragione, non avrei mai pensato che il pattino si smontasse.
Adesso mettero delle viti passanti con dado autostringente.
Lo consiglio anche a tutti.

davide1936 21 maggio 06 12:37

PUOI ANCHE usare le stesse viti ma con una goccia di frena filetti!
le viti parker vengono utilizzate sui pattini perche' in caso di crash non spezzano il telaio ma si spannano e saltano via nell'urto!!
ogni cosa e' pensata ogni cosa e' studiata......................

MAXREBELOT 21 maggio 06 13:05

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936
PUOI ANCHE usare le stesse viti ma con una goccia di frena filetti!
le viti parker vengono utilizzate sui pattini perche' in caso di crash non spezzano il telaio ma si spannano e saltano via nell'urto!!
ogni cosa e' pensata ogni cosa e' studiata......................

Ciao,
io faccio(facevo, il raptor è andato distrutto purtroppo)tutti i controlli prevolo controllando il serraggio anche di quelle viti. Stufo di continuare ad avvitarle(un giorno nonostante erano state avvitate una è andata persa) le ho sostituite con autofilettanti un pelo piu grosse(con quelle originali oltretutto bastava un niente per spanare la plastica) ed il problema non si è piu presentato.Quando ho crashato tutte e 4 le viti sono rimaste ancorate al telaio ed i pattini(le parti bianche ad archetto) si sono spezzati ad altezza telaio.Buona anche l'idea della vitina del 3 immagino con il dado autobloccante, però quello non si strappa se non con una parte di telaio, come è gia stato detto da Davide1936. A questa cosa onestamente non ci avevo pensato(cioè alla rottura del telaio causa viti)quindi su quello nuovo che comprerò adotterò il sistema viti originali+frenafiletti.
Ciao

gregorio 21 maggio 06 16:10

Citazione:

Originalmente inviato da davide1936
PUOI ANCHE usare le stesse viti ma con una goccia di frena filetti!
le viti parker vengono utilizzate sui pattini perche' in caso di crash non spezzano il telaio ma si spannano e saltano via nell'urto!!
ogni cosa e' pensata ogni cosa e' studiata......................

Solo che il frenafiletti sulla plastica non fa proprio nulla.Ciao.

davide1936 21 maggio 06 22:39

questo non e' vero!
il frena filetti funziona anche sulla plastica.
comunque se propio si vuole stare tranquilli basta utilizzare una goccia di ciano prima di avvitarla e la vite non si svitera' mai piu'!
ma quando la vorrai svitare si svitera' dopo un leggero scatto!


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