passo in hovering
 

Allora, è possibile che con il mio Shuttle plus settando il pitc nel centro stick a +6gradi per farlo alzare devo dare troppo motore ?
Almeno credo sia troppo;sento che gira molto...
Voi con quanti gradi fate l'overing??

Probabilmente hai sbagliato la curva del gas...
Azzera la curva del gas lasciando i 6° di pitch per l'hovering. Una volta al campo metti in moto e con lo stick al centro regola il punto centrale della curva del gas fino a quando il modello si solleva dal suolo.
Da questo punto poi fai gli opportuni aggiustamenti della curva in modo tale che abbassando lo stick i giri calino dolcemente e alzandolo i giri aumentino sempre dolcemente.
Ovviamente dovrai settare anche i punti estremi della curva in base a quanto scritto sul manuale dell'elicottero.
Saluti

Se dice che va in hovering a +6° con il motore che urla è impossibile che sia sbagliata la curva del gas perchè se veramente il motore fa tanti giri con +6° l'elicottero guadagna quota rapidamente.
Il problema è esattamente l'opposto, in realtà ha poco passo collettivo e pertanto per sollevarsi deve spingere molto il motore in modo da avere molti giri rotore.
Lo shuttle con +6° va in hovering attorno ai 1400 rpm rotore, il che significa che il motore gira abbastanza tranquillo.
Morale della favola deve verificare prima il passo collettivo e solo dopo la curva del gas.

OK, ma se lui dice di avere 6° di pitch al centro stick penso che abbia controllato tale valore, che tra l'altro è corretto, e quindi deve controllare la curva del gas, a meno che in realtà non abbia controllato il passo e si riferisce al valore indicato sul manuale...

Grazie a tutti e due........Allora,ricapitoliamo:misurato con incidenzimetro:stick al minimo -2gradi stick centro +6gradi stick massimo +10gradi... per farlo alzare il motore urla un po troppo. se metto stick centro +7-8 gradi riesco a farlo alzare con meno motore.. il costruttore nel manuale dice che con +6 gradi e rotore a 2000rpm o meno il modello dovrebbe andare in overing... dimenticavo:per bilanciare il mio eli ho aggiunto 100grammi in punta alla cappottina,perche era sbilanciato all'indietro costringendo il piatto ciclico a stare inclinato molto in avanti....

Sicuro che il movimento del servo del gas sia giusto?
Mi spiego non e' che la leva e' troppo lunga tanto da sbattere al fondo corsa o da fare un movimento non lineare?

Ciao Barone.la leva del gas scorre perfettamente...il mio problema cmq è che sento il motore girare,secondo me,un pò troppo forte..

C'è più nessuno ????

La mia te l'ho detta, non ti resta che provare...