t rex 700e esplosione coda
 

stamani al primo volo dopo circa un minuto mi è successso il fattaccio!!!!!
coda esplosa!!!
a qualquno è successo stesso problema?
spero che qualquno mi possa dare una delucidazione, di quello che puo essere successo!!
:rolleyes:

re
 

foto:rolleyes:

la vite che tiene la manina di coda era troppo serrata e sotto sforzo ha ceduto, hai fatto molti danni?

é successo a molti anche sul 700 N, personalmente ho perso la coda sul 700 LE FBL per aver stretto troppo le viti di serraggio delle manine metalliche. Sui miei 700 N ed E ho sostituito le manine metalliche con quelle in plastica (meno vibrazioni) o con upgrade della quik UK, stringendo la vite a battuta e senza forzare. Sembra che succeda con le manine metalliche e non con quelle in plastica, è stato già discusso di questo nel forum
ciao

re
 

morale della favole 250 euri di danno!!
puo influire se sulla coda avevo pale da 115 mm?:rolleyes:

mi spiace davvero, che cosa hai rotto nello specifico? 250 euro mi sembrano esagerati

re
 

pale palini carello tubo alberi fiancata destra manina porta palini cardano pinna albero coda corona per autorotazione!:D

cacchiooooooooooooooooooooo:o:

ciao la stessa cosa è successa a moster su un 600le (le manine di coda sono le stesse) ma lui da bravo culattachione è atterato in autorotazione senza fare ulteriori danni

http://www.baronerosso.it/forum/elim...-giornata.html

se vuoi un consiglio non montare piu' le pinze in metallo dietro, mettile in plastica, quelle in metallo generano troppe vibrazioni

re
 

e meglio montare quelle della quik?
e le pale 115 mm vanno bene o no?

Lo stesso è accaduto anche a me circa un'anno fa, ma su un Raptor 50 nitro. Il problema era la vite troppo serrata come ha detto ninja75. A me per fortuna è capitato in fase di decollo ancor prima che l'ely si alzasse da terra. Quelle viti non è necessario tirarle all'estremo perchè hanno un piccolo incasso che assicura la tenuta, basta mettere un buon frena filetti...

non spendere soldi a cavolo, metti quelle align ma in plastica, le pale da 115 non esitono, forse ti riferisci ai palini di coda e sono da 105mm

re
 

palini 115 edge vanno bene?:rolleyes:

si vanno bene se hai soldi da spendere, altrimenti quelli align costano sui 18 euro originali

re
 

perche li ho in casa ma non sapevo se erano troppo lunghi :wink:
grazie

pale 80 euro originali alig
palini 15 euro
carello 10 euro completo con gli skid
tubo 15 euro 2 pezzi
alberi 18 euro 2 pezzi
fiancata destra 59 euro
manina porta palini non so quanto costa mai rotta
cardano 14 euro
pinna albero coda 25 euro con anche quella orizzontale
corona per autorotazione 14 euro 2 coppie

caspita ma hai ragiione, li hai pure superati 250 euro pero' molti ricambi sono doppi e quindi puoi fare altri crash eheeheheh skerzo eh:lol:

re
 

voglio provare le edge 693 ordinate fast lad che ne dici? ne parlano tutti bene!!:wink:

147 euro per la versione flybarless e 105 euro per la versione flybar + spedizione sono un bel po di soldi, ci mancherebbe pure che non ne parlano bene, troppo care per le mie tasche, comprale tu eheeh anche tutte

mha saranno le viti:fiu: tutto da dimostrare
mha saranno le vibrazioni:fiu:tutto da dimostrare
mha sara il moscerino di turno :fiu:tutto da dimostrare
mha sara che non e stato assemblato bene :fiu:tutto da dimostrare




basta comunque andare su internet e leggere un po quando si assembla un hely



io ho montato diversi upgrades sul mio 700N e di questi broblemi non ne ho avuto .....


ti consiglio questo kit risolvi tutto e subito


KDE Direct - TREX 550/600/700 Series Performance Tail Upgrade V2

be.....le fiancate le ho trovate a 39 euro.......perchè anche io:( ieri ho dato......:wacko: guardate voi.......

I palini da 115 sono veramente eccessivi, li montano sul nuovo LOGO con pale da 800, se usi una sensibilità alta fanno un notevole sforzo sulla coda, con pale da 690 sono più che sufficenti i 105

a 39 euro le fiancate originali di un trex 700 ? dove scusa, dammi subito il link che controllo, comunque si parla del trex 700 elettrico e non del nitro, infatti da fastlad 1 sola fiancata del 700E costa quasi 50 euro piu' la spedizione

H70042 Carbon Main Frame(R) 2mm

sorry......le mie sono per il 700 nitro:huh:

sta cosa mi fa paura pure a me :o: infatti sto cercando delle viti in acciaio faccio prima:wink:

compra il kit della KDE e risparmi avendo pure una maggior precisione sulla coda

Re
 

E dove si possono trovare?
Ma tutto questo non risolve l'eventuale rottura delle viti della manina portapalini!!!

scusate ma le viti dei kit align di che materiale sono?

di ricotta :lol::lol::icon_rofl:icon_rofl:shutup:scherzo di metallo scadente

I palini da 115 sono veramente eccessivi, li montano sul nuovo LOGO con pale da 800, se usi una sensibilità alta fanno un notevole sforzo sulla coda, con pale da 690 sono più che sufficenti i 105

certo che certi se le cercano, coi 115 probabile ti salta di nuovo la coda se ne abusi troppo.
ciao