dubbi funzionamento elicotteri RC

[Stefanone]

Ciao a tutti,
ho il seguente dubbio filosofico sul funzionamento dei modellini di elicottero.
In un eli "vero", la velocità di rotazione delle pale è costante, poi quando si aumenta il collettivo allora aumenta l'incidenza delle pale (e quindi la portanza) ed anche un po' la potenza del motore per controbilanciare la maggiore resistenza incontrata dalle pale, al fine di mantenere la velocità di rotazione costante.

In un modello invece, e mi riferisco in particolar modo agli elettrici, lo stick del gas
fa variare sia l'incidenza che la rotazione, da completamente fermo fino al max dei giri.

Perchè invece questi due controlli non sono disaccoppiati (prima si manda a regime il rotore e poi si lavora sul pitch), e poi miscelati per funzionare a rotazione costante come un eli vero ? C'è un motivo specifico che mi sfugge ?

Ciao e grazie,
Ste.