Yamada YS 91SR-3DS
 

Ciao a tutti.
Volevo chiedere se,qualcuno usa questo motore,come lo ha carburato...il mio nonostante abbia gli spilli del medio e massimo aperti di 3 giri e minimo 2 ( il manuale da il medio 1.75, mass 1.25 e min 1.25) tende ad avere degli smagrimenti improvvisi....un mesetto fa' mi fece una smagrita improvvisa che mi costrinse a cambiare l'accoppiamento ( ho abbinato il problema al fatto che mi consigliarono una mix che doveva essere la migliore,ma appena messo in volo consumo' solo mezzo dito di serbatoio dopodiche'....:dunno: amen).

Adesso con pistone camicia e fascia nuovi si ripresenta il problema...che puo' essere ?
Ringrazio fin da subito chi risponde...

Ciao Michele.

Controlla il pescante del serbatoio e poi guarda anche la presa di pressione a volte si ottura e fa questi sherzetti

Il pescante l'ho sostituito con quello in spugna della OMI...pero' adesso che mi dici...ho controllato la presa di pressione ed effettivamente e' strana...ci soffio dentro e invece di dare la mandata di aria...fischia.
provo a pulirla e domani provo...intanto Grazie.:rolleyes:

Prego spero di essere stato di aiuto ciao

Domanda: dove 'collegata la pressione,cioe' parte da ..... e arriva a ........

Parte da sotto il carter e arriva al serbatoio....nel mezzo va messo la presa di pressione..:)

ys91
 

prova a contattare Pasquale Rungi il figlio vola con ys potrebbe aiutarti.

Penso che il problema ( come suggerito da MassimoBarberis ) e' proprio la valvola di pressione....infatti l'ho aperta,pulita e adesso sfiata alla perfezione.

Domani si vedra', se il problema non e la valvola, allora provero' come dici...grazie.:)

Verifica che con il motore acceso sul serbatoio pieno, dalla presa di pressione (che arriva dal carter) si vedano arrivare delle bollicine di aria.

Giusto...poi la valvola va messa a 10 cm dal carter (lunghezza del tubetto miscela) e onde evitare perdite di pressione tutta la tubazione dovrebbe essere il piú corto possibile e meglio ancora se si evitano i serbatoi supplementari.

Ciao.