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Vecchio 05 settembre 10, 14:07   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Nobody Visualizza messaggio
Allora, è basilare in meccanica che tutti gli organi di trasmissione ruotino sul proprio asse centrale-longitudinale, deleterio diversamente sè gli assi in rotazione... si producessero in movimenti rotativi ellittici e/o con distorsioni sull'asse! Ciò dov'essere, le vibrazioni e le distorsioni indotte sù tutta la macchina (elicottero), giocoforza causeranno rotture repentine di qualche parte meccanica, ed è anche probabile che danneggi l'elettronica/le saldature a stagno dei CS!!!
Vedi Tu?!
Grazie mille!!!ok lo cambio!!!!
newhelico non è collegato   Rispondi citando
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