Eli inchiodati in hovering
 

Ciao a tutti,
da principiante vorrei sapere dagli esperti come fanno quando vedo i loro eli al campo tirarli su in hovering e inchiodati senza nessuna tendenza a traslare cosa che per me è ancora impossibile senza l'ausilio di un helicommand dopo aver provato per diverso tempo senza progresso.

direi
settaggio , dimensioni modello , pollici
tutti a parimerito

se hai bisogno .. HelyZone Home Page
ciao

Ciao Mau, allora non sei scomparso :P
Da me, al campo dietro casa, che hai già provato, hanno tagliato l'erba e si atterra e decolla che è un piacere, ho quasi fatto fuori una tanica di miscela....per non parlare delle lipo con il classe 450.
Spero che tu non stia utilizzando ancora l'helicommand:angry:
Ricordati, set-up buono, pollici fermi e tranquillità.

Fatti sentire che tra breve potrai assistere al collaudo dell'hurricane 425...appena terminato.

Ciao

Sempre detto che la F3C ha il suo fascino.:approved:

proprio così intendevo

Un buon settaggio e buoni pollici :-)

Ciao a tutti ,
sono nuovo, fino adesso ho seguito con molto interesse tutti gli argomenti trattati e ho gli stessi problemi anch'io essendo un principiante, cosa si intende per buoni settaggi avendo un trex 600 pro, quali sarebbero dei buoni settaggi pe averlo così perfetto in hovering e tranquillo a parte i pollici ?
Grazie

Ciao anche io oramai diciamo ex-principiante ti posso garantire che un 600
con setup a regola d'arte sta in overing molto piu' facilmente di un 450
logicamente un setup fatto da una persona esperta,poi un consiglio tanto simulatore e poi lascia perdere l'Helicomand............:fiu:
ciao e buoni voli e tieni duro il resto vien da se....

Fondamentalmente partiamo dal presupposto che l ely più grande è più è stabile, spesso chi vuole cominciare, per abbattere i costi inizia con ely di classe inferiore cosa sbagliagliata...
usare L helicommand e solo un danno, non si imparerà mai a volare...!!
Spiegare i settaggi così e una cosa abbastanza difficoltosa...
Ci inviano tutti i giorni tantissimi elicotteri da settare, da tutta italia, ma cerchiamo sempre di effettuare dei settaggi in base a quello che si vuole ottenere...addirittura il tipo di settaggio cambia anche se si pilota con i pollici o con il pulpito..., cosa si vuole arrivare a fare con l elicottero, un traslato a mò di riproduzione o imparare per arrivare al 3d ecc ecc!

io stò imparando con il pulpito e vorrei fare solo del volato pulito e non 3d le impostazione sono solo a livello radio o anche meccaniche ? se sono solo radio usando una ff9 che tipo di settaggio è consigliato?

La cosa fondamentale è partire da un PERFETTO settaggio meccanico, uguale per tutti i tipi di volo, dalla radio, si vanno ad affinare gli esponenziale, curca motore, passo, coda ecc ecc

Daccordissimo ma mi pare che in molti non ascoltano o non capiscono...e poi apriti cielo adesso li avremo tutti addosso.
Comunque come non quotare una cosa del genere.
Iniziato con un Raptor 50 con istruttore e non me ne pento.

Saluti

....oltre alla dimensione ci vogliono anche gli eli fatti per questo; non credere, che con un rex 700 si possa arrivare a questa precisione....

Nessun approccio è giusto o sbagliato a priori, dipende da tanti fattori.
Per esempio io sono un cagasotto, se mi davi un 600 come primo eli probabilmente ero ancora all'hovering, invece con un honey bee nel giro di due settimane volavo e mi divertivo pure, e senza nemmeno bisogno di istruttore, solo una buona dose di simulatore FMS.

Bhe al campionato italiano f3c sport c è qualcuno che partecipa con il 700, naturalmente dumpers molbidissimi e pochi giri per l hovering.

si e' vero! anche l' ucraina gareggiava con i rex 700 al mondiale....

mi piacerebbe sapere pero' dove trovano i dumpers piu' morbidi.....

domanda
 

avrei una domanda da farvi :

premesso che durante il volo 2D niente 3D correggo sempre con lo stick la quota dell'elicottero per mantenerlo durante le manovre all'altezza voluta (stiamo parlando di un logo 10 3d e di un trex600),ma non riesco a capire come mai tende sempre a prendere quota o a perderla,mi spiego meglio volo dritto,inversione di senso ruotando la coda a sinistra e lui sale di quota come se prendesse giri il rotore poi se non tocco lo stick e lo faccio andare nuovamente dritto riscende di quota come se perdesse portante,tutto questo avviene durante il volato in hovering ovviamente è perfettamente stabile senza oscillazione.
Dimenticavo entrambi sono settati con governor della kontronik e circa 2200 giri al rotore.

l' elicottero vola su un cuscinetto d' aria. inclinando in avanti l' elicottero le le pale spingono l' aria non solo verso il basso, ma anche dietro l' elicottero, cosi' facendo parte dell' energia utilizzata per tenere l' ely in hovering viene utilizzata per spingerlo, durante una virata l' ely è inclinato sia leggermente in avanti , che lateralmente. la velocità accumulata andando dritto crea portanza in virata, percio' l' ely tende a prendere quota in virata.

spero di essermi spiegato bene.

Matteo

:-)
 

chiarissimo,in definitiva mi stai dicendo che oltre ad essere normale che prenda quota è anche normale volare correggendo durante le virate anche il passo se lo si vuole mantenere ad una determinata quota,giusto?

esatto:wink:

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Ciao

:nono::nono:Hanno tutti ragione, niente helicommand
5 anni fa quando mi sono avvicinato all'elimodellismo anche a me il primo pensiero leggendo su internet che mi è venuto in mente è di comprare l'elicommand per non schiantare l'ely, poi fortunatamente sia gli amici al campo che sul forum mi consigliarono di non comprarlo e ne sono rimasto contentissimo..
Sarebbero stati soldi buttati..
Vedrai che con tanto simulatore ed un po' di applicazione anche tu piloterai bene il tuo ely:wink: