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Capitan Harlock 28 giugno 10 14:41

Se Non è Zuppa è Pan Bagnato,Ovvero Come Settate Un Eli!?il Vostro ,e perché ?
 
Ragazzi aperto a tutti quelli che si Sentono di postare come hanno settato i Loro eli di ogni razza e colore … ogni tipo di Propulsione .
Dalla Radio ... al piatto ...accorgimenti ...meccanica ... motorizzazione...elettronica ...flybarless o FlyBar...ecc

Per trovare dei Punti di Partenza Utili per molti .

Ciao

jaco-rc 28 giugno 10 16:01

600 nitro
futaba t10cg rx 6014hs
spartan ds760-jr8900
os50hyper.curtis mp5
servi piatto align ds620
multigov pro-9254
tutto alimentato con 2in1
candela 0s8
step down per 9254
pale sab red devil e palini da 95 sempre sab
per la coda impostato con la chiavetta la configurazione standard diciamo,la sensibilita e a 28percento,guadagno in senso orario 100 e senso antiorario 100,esponenziale coda -50,sensibilita timone 100,coda inchiodata va benissimo in qualsiasi condizione,per la velocità di piroetta siamo sui 115 in entrambi i lati,una bomba,il motore ho 1900 rpm in normal,2050 in idle1 e 2180 in idle2 il tutto impostato con facilità nel multigov grazie an che allo schermo,ho esattamente -11e mezzo +11emezzo zero al centro in idle2,mentre in idle 1 -10 +10,invece ho 7 gradi di ciclico che reputo abbastanza,vanno benone,uso i 620 che sono veloci e precisi, e nella radio non ho messo expo sono a zero,mi ci son abituato ma all'inizio e meglio un po di expo in negativo,io volo con flibar.
pS posterò NCHE LA CONFIGURAZIONE DEL 700

speedy 28 giugno 10 20:13

Citazione:

Originalmente inviato da Capitan Harlock (Messaggio 2127350)
Ragazzi aperto a tutti quelli che si Sentono di postare come hanno settato i Loro eli di ogni razza e colore … ogni tipo di Propulsione .
Dalla Radio ... al piatto ...accorgimenti ...meccanica ... motorizzazione...elettronica ...flybarless o FlyBar...ecc

Per trovare dei Punti di Partenza Utili per molti .

Ciao

l'idea è buona........ritengo però che con il tempo il post si incasina........

sarebbe bello, come su alcuni forum americani, e come hai fatto tu con il CLUB del Protos, avere dei post permanenti per ogni singolo modello in modo da agevolare la ricerca su ogni singolo modello........

massi69 28 giugno 10 22:03

ma ti pagano,:D o sei cosi di natura.
ciao

Capitan Harlock 28 giugno 10 22:15

Citazione:

Originalmente inviato da speedy (Messaggio 2127726)
l'idea è buona........ritengo però che con il tempo il post si incasina........

sarebbe bello, come su alcuni forum americani, e come hai fatto tu con il CLUB del Protos, avere dei post permanenti per ogni singolo modello in modo da agevolare la ricerca su ogni singolo modello........

ok Per il Singolo Modello ... che già Ci sono :wink:

Ma trattare i Settaggi Di Base di Un Eli rc Torna utile Per Molti .

Magari condividere le nostre Esperienze può essere non di poco Conto !

Io Partirei con il settaggio di base dalla Meccanica & Radio .

Cosa si Fa una Volata portato a casa Un Eli RC !?
quali sono I primi passi che avete seguito per settare e ottimizzare il vostro eli!?


Ciao

I'vocia 01 luglio 10 10:09

come settare un ely
 
scusate tanto sono un veterano di ely,quel che non capisco come fate ad avere 0 gradi con stic al centro,il mio esempio è di 0 gradi stic in basso, 5 gradi al centro, 10-12 gradi stic alto tenete presente che ò anche il NEG

lapo92 01 luglio 10 10:52

Citazione:

Originalmente inviato da I'vocia (Messaggio 2131261)
scusate tanto sono un veterano di ely,quel che non capisco come fate ad avere 0 gradi con stic al centro,il mio esempio è di 0 gradi stic in basso, 5 gradi al centro, 10-12 gradi stic alto tenete presente che ò anche il NEG

Scusa ma come fai ad avere il negativo se hai 0 gradi con stick in basso...
Per avere il rotore con ad esempio 11 gradi positivi e 11 negativi per forza (anche per fare l'acrobazia) devi avere 0 gradi al centro dello stick, con il motore con governor o le curve che ti mantengano più possibile i giri rotore costanti...

I'vocia 01 luglio 10 17:54

settare l'ely
 
Il grafico della curva va, da- 150 a + 150 metto O grad nel grafico, O grad le pale e squadrette a 9O,poi lo stic al centro e le pale a + 5 o 6 grad,stic in alto le pale a + 8 o 10 e questo è il positivo,poi per il NEG stic in basso e nel grafico della radio vo a -5 o piu grad quelli che mi servono

jaco-rc 01 luglio 10 19:19

e menomale ti definisci un veterano dll'elimodellismo....ma facci il piacere..

Tiber1979 01 luglio 10 19:26

Citazione:

Originalmente inviato da I'vocia (Messaggio 2131932)
Il grafico della curva va, da- 150 a + 150 metto O grad nel grafico, O grad le pale e squadrette a 9O,poi lo stic al centro e le pale a + 5 o 6 grad,stic in alto le pale a + 8 o 10 e questo è il positivo,poi per il NEG stic in basso e nel grafico della radio vo a -5 o piu grad quelli che mi servono

posso chiederti che tipo di volo fai con gli elicotteri ?

Capitan Harlock 01 luglio 10 19:44

Fatemi sapere se avete Punti in comune
 
Radio, Parto con modalità eli di Default Trim & sub trim a zero .

Imposto sulla Radio il piatto che deve gestire del Modello o ... 90...0 ..120 ...ecc.

Attivo il tasto Hold sulla Radio ... e stacco due fili del motore se è un elettrico per maggior sicurezza .

Imposto Curva Passo per 5 punti per il settaggio di base 0 25 50 75 100.



Alla Voce Piatto Su radio trovo i valori Adeguati positivi o negativi che permettono il giusto movimento del piatto in funzione dei comandi impartiti ... per... Alettone...Elevatore...Passo
(in questa fase mi rendo conto se ci sono dei canali da invertire )

Porto lo stick del Passo a centro Corsa .

http://www.baronerosso.it/forum/atta...e-xna_b1_1.png

Assemblo le squadrette a 90 Gradi sui i tre servi che andranno a Gestire Il Piatto (provando i vertici ,considerando che son sfasate di pochi gradi trovo il vertice giusto )

Ora Trovo la Giusta lunghezza dei Rinvii di comando della Testa ... con i Mix Allineati ... quindi nel centro esatto della loro corsa ...

Ora so l'esatta lunghezza dei rinvii tra servo e Piatto .

Stick a Centro Corsa per il passo Zero gradi alle pale e tutti i mix allineati !

Torno alla vece piatto e Trovo i Limiti per Ciclico & Passo

Stick del passo tutto giù e batto Limite Negativo (esempio -12gradi)
Stick del passo tutto Su e batto limite Positivo (esempio +12gradi)

Per il ciclico considerando il fatto che l'intervento meccanico è anticipato di 90 gradi ... Misuro i gradi che al massimo le pale prendono In funzione del Comando .

Ora
con la corsa superiore Gestisco il volo positivo
Con la corsa inferiore il volo Negativo

Imposto alla Voce curve
le Curve Con limiti Diversi solo per il negativo per Normal & per L'Hold

Per il volo Positivo le curve passo son tutte identiche per Normal & idle e hold
50 75 100

Esempio Il 50 è il centro Corsa corrisponde a zero gradi alle pale

..........-6--------0--------+12
Normal..25..37,5..50...75...100
..........-12-------0-------+12
Idle1.....0...25....50...75...100
..........-12-------0-------+12
Idle2.....0...25....50...75...100
.........-7,5-------0-------+12
Hold.....20..35....50...75...100



Per le curva Motore decido quanti Giri Rotore Avere e Mi Muovo Di conseguenza per avere Giri Costanti al Rotore

Passano da un Idle all'altro cambio i Giri al Rotore Agendo sulle Curve Motore .

In Oltre Mi Configuro gli Expo in questo modo (esempio)


Ciao

Tiber1979 01 luglio 10 19:53

Citazione:

Originalmente inviato da Capitan Harlock (Messaggio 2132051)
Radio, Parto con modalità eli di Default Trim & sub trim a zero .

Imposto sulla Radio il piatto che deve gestire del Modello o ... 90...0 ..120 ...ecc.

Attivo il tasto Hold sulla Radio ... e stacco due fili del motore se è un elettrico per maggior sicurezza .

Imposto Curva Passo per 5 punti per il settaggio di base 0 25 50 75 100.



Alla Voce Piatto Su radio trovo i valori Adeguati positivi o negativi che permettono il giusto movimento del piatto in funzione dei comandi impartiti ... per... Alettone...Elevatore...Passo
(in questa fase mi rendo conto se ci sono dei canali da invertire )

Porto lo stick del Passo a centro Corsa .

http://www.baronerosso.it/forum/atta...e-xna_b1_1.png

Assemblo le squadrette a 90 Gradi sui i tre servi che andranno a Gestire Il Piatto (provando i vertici ,considerando che son sfasate di pochi gradi trovo il vertice giusto )

Ora Trovo la Giusta lunghezza dei Rinvii di comando della Testa ... con i Mix Allineati ... quindi nel centro esatto della loro corsa ...

Ora so l'esatta lunghezza dei rinvii tra servo e Piatto .

Stick a Centro Corsa per il passo Zero gradi alle pale e tutti i mix allineati !

Torno alla vece piatto e Trovo i Limiti per Ciclico & Passo

Stick del passo tutto giù e batto Limite Negativo (esempio -12gradi)
Stick del passo tutto Su e batto limite Positivo (esempio +12gradi)

Per il ciclico considerando il fatto che l'intervento meccanico è anticipato di 90 gradi ... Misuro i gradi che al massimo le pale prendono In funzione del Comando .

Ora
con la corsa superiore Gestisco il volo positivo
Con la corsa inferiore il volo Negativo

Imposto alla Voce curve
le Curve Con limiti Diversi solo per il negativo per Normal & per L'Hold

Per il volo Positivo le curve passo son tutte identiche per Normal & idle e hold
50 75 100

Esempio Il 50 è il centro Corsa corrisponde a zero gradi alle pale

..........-6--------0--------+12
Normal..25..37,5..50...75...100
..........-12-------0-------+12
Idle1.....0...25....50...75...100
..........-12-------0-------+12
Idle2.....0...25....50...75...100
.........-7,5-------0-------+12
Hold.....20..35....50...75...100



Per le curva Motore decido quanti Giri Rotore Avere e Mi Muovo Di conseguenza per avere Giri Costanti al Rotore

Passano da un Idle all'altro cambio i Giri al Rotore Agendo sulle Curve Motore .

In Oltre Mi Configuro gli Expo in questo modo (esempio)


Ciao

Straquoto alla grande con l'unica differenza che imposto gli stessi gradi del passo sia nella condizione idle2 che di hold ...
Capità .. Stai avanti !!!! Un salutone :wink:

veleno30 01 luglio 10 20:11

Ho copiato pari pari il setting stock di un walkera modello singapore suk, curva a tre punti al posto che 7 :wink:, messo l'eli in terra, gli ho stampato un calcione tipo tiro piazzato, football americano, non rinvio del portiere, collegate le batterie era settato alla grande, per tutti i tipi di volo : vetereni, cadetti e senatori.
Belin belino capitano, non molli con sto thread, con le sezioni elimodelismo siamo alla frutta, se chiudono pure questo tocca chiedere se ci ospitano su ferromodelismo

loryktm 02 luglio 10 08:07

vision 50 competition e raptor 50 titan settati: passo collettivo 0gradi al centro, -10,+10... stesso settaggio sia in normal che in idle 1, in idle 1 ho il governor align impostato all'85% giri rotore 1950, motore os hyper su raptor , tt 53 redline su vision con scarico boost align. miscela attualmente in uso cool power al 30 nitro ma mi trovavo meglio con rapicon(motore + freddo)

Capitan Harlock 20 aprile 12 05:34

Il Tempo passa ma certi Principi restano...o no?

Novità!?

Ciao

kappa400 24 aprile 12 19:37

trex 600 in fusoliera

positivo +10
negativo -5

idem idle 1 e hold

motore con curva lineare al 90%,varia pero' in base alla batteria che uso.
niente expo


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 17:43.

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