Quale elicottero mi consigliate ???

[cadal]

secondo me per uno che si è rotto di un coassiale il passo giusto è .....una turbina!!

Ma vi siete chiesto, voi che date consigli sui 400, 500 600 ecc, se il nostro amico abbia una idea di come funzioni un piatto ciclico e di come debba essere settato per volare ???
Ma come si fà a consigliare degli ely complessi , avanzati, pur bellissimi ma tecnicamente esagerati per un novellino che non abbia neanche mai settato un gyro?

[maRRRco]

Originalmente inviato da cadal

secondo me per uno che si è rotto di un coassiale il passo giusto è .....una turbina!!

Ma vi siete chiesto, voi che date consigli sui 400, 500 600 ecc, se il nostro amico abbia una idea di come funzioni un piatto ciclico e di come debba essere settato per volare ???
Ma come si fà a consigliare degli ely complessi , avanzati, pur bellissimi ma tecnicamente esagerati per un novellino che non abbia neanche mai settato un gyro?

sono daccordissimo, però come puoi vedere sul forum tutti consigliano sin da subito un 450-500 accompagnato da simulatore
francamente è un qualcosa che non condivido, per questo avevo consigliato di farsi un giro nei negozi per cercare qualcosa di semplice, un 4 canali a passo fisso oppure qualche rtf, ma contando su un punto d'appoggio quale possa essere il negozio fisico, più che online

[piscopo]

se non passa ad un modello superiore come fa ad imparare??? io mi sono imparato con un classe 250 sto ancora al inizio pero' o iniziato

[cadal]

bhe se per questo , quando ancora non esistevano i coassiali, io ho cominciato con uno zoom 400...... ma erano cavoli amari ... non sapevo nemmeno cosa significasse piatto a 90 o a 120.
Oggi, per fortuna, è più semplice , ma vi sono gradini che necessariamente un neofita DEVE fare non si può in ogni caso passare da un coassiale ad un 250 0 un 450 ecc. ecc. .... a meno che non abbia il portafoglio "a mantice" e gliene frega se spende 500 € di ricambi ad ogni scassatura ...

[piscopo]

giusto quello che dici per i cresh che costano secondo me ogni uno a il suo parere

[cadal]

Originalmente inviato da cadal

bhe se per questo , quando ancora non esistevano i coassiali, io ho cominciato con uno zoom 400...... ma erano cavoli amari ... non sapevo nemmeno cosa significasse piatto a 90 o a 120.
Oggi, per fortuna, è più semplice , ma vi sono gradini che necessariamente un neofita DEVE fare non si può in ogni caso passare da un coassiale ad un 250 0 un 450 ecc. ecc. .... a meno che non abbia il portafoglio "a mantice" e gliene frega se spende 500 € di ricambi ad ogni scassatura ...

è ovvio che questo è solo il mio punto di vista, senza offesa od acredine per nessuno.
Tento solo di essere logico nelle crescite

[HeliNewbie]

Anche se uno ha "il grano" ...una Ferrari gliela vendono, ma se non fai un bel corso col cavolo che ti fanno uscire dal garage.... Meditate e ascoltate chi ha esperienza, anzichè fare gli "sboroni"....

[fabiop378]

Originalmente inviato da cadal

secondo me per uno che si è rotto di un coassiale il passo giusto è .....una turbina!!

Ma vi siete chiesto, voi che date consigli sui 400, 500 600 ecc, se il nostro amico abbia una idea di come funzioni un piatto ciclico e di come debba essere settato per volare ???
Ma come si fà a consigliare degli ely complessi , avanzati, pur bellissimi ma tecnicamente esagerati per un novellino che non abbia neanche mai settato un gyro?

Si me lo sono chiesto, ed è proprio per questo motivo che ho risposto "Se sei indirizzato verso il 450..."..
Inoltre è proprio perche non sa settare un eli (come tutt ora non lo so io, ma con tanta pazienza e i consigli degli utenti, ora da zero lo assemblo con pezzi economici ottenendo almeno una stabilita piu che discreta..) che ho consigliato un elicottero i cui principi di funzionamento saranno la base del proprio percorso, e che ritroverà sempre.
Oramai ha scoperto la passione per l elimodellismo, ed è questo che conta.
La via di mezzo stava nella curiosita diventata ora passione con cui ora vuole andare oltre, non ci sono altri step.
Per evitare spese folli ho consigliato sia il sim. sia componenti quali i vari hk, economici e funzionali, almeno fino a che le proprie capacita non andranno oltre le performance per cui sono concepiti.
Ho consigliato il trex pur non avendone uno, per l evidente versatilita e diffusione, sia questo usato in kit o rtf.
Ho parlato di iniziare con il 450 e non il 250, per lo stesso motivo per cui il 500 è meglio del 450, ma nel primo caso il rapporto crash/ricambi/stabilita è molto piu vantaggioso che nel secondo.
Passare dal lama ad un 4 ch o simili, cos avrebbe risolto? Avrebbe invece sprecato soldi che poteva dedicare a qualcosa di accadamenico e che in prospettiva sarebbe sicuramente servito.
Credo che quando qualcuno chiede un consiglio, si debba rispondere in maniera generale ma sottolineando gli aspetti principali, e questo va fatto in maniera concisa ed esaustiva, senza troppi se e senza troppi ma...
Diversamente si crea confusione e non si risponde alla domanda.

In fondo, chi di noi ha imparato a vivere prima ancora di nascere..?

Ho scritto non tanto della mia esperienza, ma di come sarebbe stata se avessi speso meglio i miei soldi ed il mio tempo, con il pensiero che potesse servire a chi appunto voleva consigli.

E l ho fatto riassumendo in breve, l opinione ed il senso della maggior parte di altri topic in cui si trattava lo stesso argomento.

Spero di non aver offeso la sensibilita di nessuno, e di aver aiutato almeno un po, l autore del topic..
Buona serata a tutti, ciao!!!

[lusap]

ci sono dei kit rtf niente male, per fare hovering vanno abbastanza bene e se rompi qualcosa lo ripari con poco, e poi fondamentale hanno il manuale di istruzioni che cmq ti dovrebbe aiutare a capire come funziona un rotore a passo variabile

[Capitan Harlock]

Originalmente inviato da cadal

secondo me per uno che si è rotto di un coassiale il passo giusto è .....una turbina!!

Ma vi siete chiesto, voi che date consigli sui 400, 500 600 ecc, se il nostro amico abbia una idea di come funzioni un piatto ciclico e di come debba essere settato per volare ???
Ma come si fà a consigliare degli ely complessi , avanzati, pur bellissimi ma tecnicamente esagerati per un novellino che non abbia neanche mai settato un gyro?

Stra quoto ... Prima di dare dei consigli anche con tutta la buona fede ... Bisogna sapere di cosa si Tratta .

Un campo nelle Vicinanze e Persone con cui parlare direttamente ... Meglio e di molto.



Ciao