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luigifaberi 30 maggio 10 10:08

problemi elettronici
 
Vi allego il video del problema:

dex1 30 maggio 10 11:31

ciao

dovrebbe essere il servo,stai poco a verificare,lo inverti
con quello di dx e vedi subito.

luigifaberi 30 maggio 10 11:47

Ho smontato il servo alla mia destra vedendolo di fronte poi ho ricollegato la batteria e il difetto sparito.
Rimonto il tutto e ora tutto funziona.
Quale puo' essere la causa?
Ricevente servo interferenze ecc...
se avte idea grazie
ora vado a fare nuovi test sperando..........

fxtone 30 maggio 10 13:34

escluderei le interferenze.. servo (molto probabile) o il potenziometro della radio (raramente) fai qualche prova e nel dubbio non rischiare..cambia il servo.

luigifaberi 30 maggio 10 13:39

Citazione:

Originalmente inviato da fxtone (Messaggio 2087949)
escluderei le interferenze.. servo (molto probabile) o il potenziometro della radio (raramente) fai qualche prova e nel dubbio non rischiare..cambia il servo.

Aggiungo delle informazioni che ho omesso per negligenza.
1° Questo difetto mi e' capitato in volo.
2° ho solo smontato il servo per verificarlo e cambiarlo ma si e' rimesso a funzionare
3° ho fatto gia' 4 voli e per ora tutto ok
La domanda e' possibile un tilt della ricevente o della radio?

Ciao Luigi

Tommystre 30 maggio 10 18:16

Te lo dico io cos'è...
Se, come penso, il modello è un 450 PRO ed i servi sono i 410 devi solo avere l'accorgimento di non stringere troppo le viti delle squadrette sul servo, perchè tendono a bloccare l'ingranaggio interno...
Enjoy TOMMY

luigifaberi 30 maggio 10 19:19

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre (Messaggio 2088199)
Te lo dico io cos'è...
Se, come penso, il modello è un 450 PRO ed i servi sono i 410 devi solo avere l'accorgimento di non stringere troppo le viti delle squadrette sul servo, perchè tendono a bloccare l'ingranaggio interno...
Enjoy TOMMY

Ciao si e' un 450pro e i servi sono ds410
Grazie
Ciao Luigi

dex1 31 maggio 10 17:39

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre (Messaggio 2088199)
Te lo dico io cos'è...
Se, come penso, il modello è un 450 PRO ed i servi sono i 410 devi solo avere l'accorgimento di non stringere troppo le viti delle squadrette sul servo, perchè tendono a bloccare l'ingranaggio interno...
Enjoy TOMMY


viti troppo lunghe?

edubu 31 maggio 10 18:12

Citazione:

Originalmente inviato da Tommystre (Messaggio 2088199)
Te lo dico io cos'è...
Se, come penso, il modello è un 450 PRO ed i servi sono i 410 devi solo avere l'accorgimento di non stringere troppo le viti delle squadrette sul servo, perchè tendono a bloccare l'ingranaggio interno...
Enjoy TOMMY

avevo notato, quanto dici ora, anche nel tuo ottimo video !:wink:

luhely 05 giugno 10 01:41

concordo perfettamente. servo molto stretto infatti se lo toccavi al momento del difetto notavi che riscaldava.


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:33.

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