un giro di 180°
 

Salve a tutti, vorrei porvi un quesito. L'altro giorno dopo 6-7 minuti di volo all'improvviso l'eli sceadu 50 mi gira di qualche grado verso sinistra e si stabilizza, non capisco perchè, mi trovavo a pochi metri da terra, dopo ne anche 1 minuto fa un giro di 180°, a quel punto atterro, faccio un breve controllo sul servo di coda 9254, tirante, ruotino di coda, giro, cinghia, sembra tutto apposto, la domanda cosa è successo? Forse la cinghia? Tempo prima mi era successo una cosa simile, ma non così evidente tanto che ho continuato a volare senza problemi. Mi sono accorto che il difetto si presenta dopo diversi minuti di volo, come se prima che si manifesti il problema si surriscaldi l'elemento-oggetto che lo provoca.
Cosa può essere?B)

A me e'successo sul gaui 200,e nel mio caso era lo slider che , a volte, si impuntava sull alberino di coda...lubrificato andava bene ,ma poi nel dubbio dubbio sostituito slider e alberino.

Ho avuto un problema simile su un 3dx 450...che ha inziato a ruotare su se stesso....finendo poi in terra...
Un particolare nella coda...ora non ricordo piu cosa, si era allentato e poi bloccato....
Ti conviene verificare bene il gruppo di coda....

Slider apposto, scorre bene, e niente di allentato, secondo me è arrivato il momento di cambiare la cinghia, smonto e controllo bene che non sia usurata e che i dentini siano tutti integri.-_-

Bravo, è già successo che denti della cinghia che sembrano sani dopo un'attenta analisi risultano essere semi troncati. il difetto che ne deriva assomiglia molto al tuo. Ciao

Cinghia sostituita ma ninte da fare. Gyro o il servo? Quale dei due può dare questi problemi? Oggi ho provato l'eli e dopo circa 3-4 minuti mi fa un giro di circa 90°. perchè il difetto sorge dopo diversi minuti di volo e in modo esponenziale, ogni volta che si presenta il difetto nella stessa sezione di volo aumentano i gradi di rotazione. Booooooooooo!

coda
 

Al 90% è il servo, scusa ma usi un regolatore di tensione ,a me è successo con un fromeco non lavorava bene e la coda faceva il tuo stesso difetto.:D:D:D

Anche a me era successo con lo Sceadu. Avevo bruciato il servo di coda...
Saluti.
A.

Non ho niente in più di quello che serve per far volare un eli, il minimo indispensabile e pacco batt da 4,8v.

Se si brucia il servo non va più! Credo. Perchè per qualche minuto 3-4 circa va bene e poi all'improvviso tac rotazione e sempre verso sinistra, ma non in modo continuo, si ferma, continuo a volare e dopo qualche minuto di nuovo.
Il gyro è un 401 con s9254.

sceadu
 

controllati il cuscinetto unidirezionale, sul mio scadu si era lascata la sede nella corona facendo cosi' il cuscinetto si era criccato (l'esterno a forma di margherita,a mano teneva ma sotto lo sforzo del motore cedeva di poco e mi faceva scodare il modello....... controlla se il cuscinetto è criccato ricordati di cambiare anche la corona altrimenti quello nuovo poco dopo si romperà!
ciao!

Il servo non era ancora completamente andato, funzionava irregolarmente. Dopo averlo sostituito tutto è tornato alla normalità.
Se hai controllato tutto ed è tutto ok (link, rinvii, conghia, etc...) rimangono servo e giroscopio...
Saluti.
A.

Di elicotteri non so nulla. Ma sugli aerei, una cosa simile (il servo che ogni tanto scatta senza apparente motivo) è un evento rarissimo ma quando si verifica di solito è dovuto a un ingranaggio del servo sgranato: io aprirei il servo e controllerei che non si sia rovinato un dentino da qualche parte:)

1 risolto, sotto ad un altro
 

Pare che il problema sia sparito, ma non ho cambiato niente, ne gyro ne servo, ho staccato piu volte lo spinotto del servo da quello del gyro, messo una fascetta in plastica che mi blocca il gyro e sostituito campana e frizione. Oggi ho fatto 2 serbatoi e tutto ok. Invece ho delle vibrazioni in verticale, cosa puo essere? In hovering guardando la coda ha delle vibrazioni in senso verticale che si propagano su tutto il modello. A voi le varie ipotesi, grazie.

ciao, recentemente ho sostituito queso pezzo Mattioli modellismo - Negozio online di modellismo con offerte speciali, a Sassuolo, Modena l'ingranaggio di plastica ogni tanto slittava sull'alberino in acciaio, il comportamento in volo che riscontravo era molto simile al tuo

io se il modello ha un movimento come annuire(di muso) controllerei (e cambierei )i dampers :wink:

Pensi che si sono consumati? Muovendo le manine porta pale si riesce a capire se hanno troppo gioco?

Non penso che muovendo le manine portapale si riesca a capire un problema ( minimo) ai dampers;sicuramente potrebbero essersi consumati i dampers e crearti questo problema .ciao:wink: