non per fare polemiche ma per i miei gusti align va forte con le meccaniche, ma con l'elettronica deve ancora mettere a posto un po di cosette. io come giro, sempre futaba, come servi sempre futaba, ultimamente JR,regolatori ormai da tempo arizona dual voltage e mai e dico mai un problema.Al campo ho visto un servo align sgranare A BANCO per errato fine corsa SUL GAS!!Ma errato di poco, eppure ha sgranato.
Altri servi che trillavano a banco, effetto interferenza, un 600 è' venuto giù perchè il regolatore align ha ceduto...mah.
Align sta tentando il monopolio coi suoi pacchetti combo, ma per come sono messi ora il rapporto è 1 su 3.
Vale a dire, che per ogni kit con elettronica align , seguono 3 meccaniche per relativi crash.
Se danno a meno di 1300 $$$ un 700 completo di motore, pale, elettronica etc un motivo c'è di sicuro.
Semplice pensiero, ma da che mondo è mondo, la qualità si paga....ciao.

mah...dai...speriamo che si affinino sull'elettronica....per noi utenti finali......sarebbe solo un vantaggio:wink:

Bello fresco fresco !!! Il secondo test !

ps su uno degli ultimi fotogrammi si nota che monta servi align ds610 alimentati da pacco lipo 7,4 ..... Forse nn sono cosi' male sti servi !! :wink:
Cioè io al campo ho visto friggere (a banco per fortuna) un Futaba sul passo , e un altro amico (che sta sul forum) sgranare un 9254 in hover (per fortuna senza conseguenze)...Voglio dire,tutto puo' succedere !!! Io con i futaba nn mai avuto nessun problema ma presto montero' gli align !! Un saluto :wink:

forse è il caso di dire...chi è senza peccato....scagli la prima pietra:fiu:

dalle ultime immagini sembrerebbe integrare anche il gyro di coda come il V-stabi...interessante.
Otto minuti e venti a stecca mi pare ottimo come tempo di volo; Nigel&Co. che volate FBL, quanto riuscite a fare?

ho visto i 700 flybarless di Nigel-uno e Maxxx a Pomezia domenica scorsa ad una manifestazione,,,,,purtroppo nn hanno volato causa pioggia ma vi assicuro che oltre alle prestazioni , anche esteticamente il modello ci guadagna,testa snella,pulita e molto compatta,,,per nn parlare del peso sensibilmente inferiore....
E' sicuramente il futuro !

si sicuramente; io volo da qualche mese con mikado e dopo i primi scornamenti tra me ed il software V-bar è nato l'amore:wub:
Non credo tornerò a volare qualcosa con flybar.

A priori non ho mai pregiudizi, tanto è vero che gli Align li ho voluti provare, me ne sono morti due di fila con conseguente crash, ne avevo un altro di scorta e lo sto utilizzando, ma mi sa proprio che non li riprendo più.

vero
il flybarless è una strada a senzo unico,se lo provi non torni più indietro!
aspettando sk720 per il mio 600esp...mi accontento del 500cf che è un missile con sk360.