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in cold blood 08 settembre 09 12:28

Domanda Su Os91
 
Ho una domanda da porvi, ho un os 91sx con modifica al carter e cline, ma se volessi montare la pompa del modello sz potrebbe esserci compatibilità?tipo del carter posteriore, della pompa e del cline originale os?

uno è questo
http://www.osengines.com/parts/images/29067010.jpg (sz)

http://www.osengines.com/parts/images/29067100.jpg guarnizione (sz)

http://www.osengines.com/parts/images/29183010.jpg (solo il cline)

http://www.osengines.com/parts/images/72508001.jpg (pompa sz)

Oppure sono reperibili direttamente i pezzi dell'sx hyper con pompa?

terminator7 08 settembre 09 14:05

Citazione:

Originalmente inviato da in cold blood (Messaggio 1706676)
Ho una domanda da porvi, ho un os 91sx con modifica al carter e cline, ma se volessi montare la pompa del modello sz potrebbe esserci compatibilità?tipo del carter posteriore, della pompa e del cline originale os?

uno è questo
http://www.osengines.com/parts/images/29067010.jpg (sz)

http://www.osengines.com/parts/images/29067100.jpg guarnizione (sz)

http://www.osengines.com/parts/images/29183010.jpg (solo il cline)

http://www.osengines.com/parts/images/72508001.jpg (pompa sz)

Oppure sono reperibili direttamente i pezzi dell'sx hyper con pompa?



Vuoi un consiglio?
Non montare nessuna pompa all' OS, non vanno bene.
Ottimo il cline ma lascia perdere la pompa.
L'unico motore che va veramente bene con la pompa e' lo Yamada.

in cold blood 08 settembre 09 15:38

Ok...allora non monto nulla vediamo se riesco ad attaccare il cline al carburatore visto che ho circa 5cm di tubo dall'out del cline all'in del carburatore non dovrebbe dare fastidio giusto?

zumbit 09 ottobre 09 00:48

cline
 
Giovane....Quel tubo ti darà fastidio solo quando te lo troverai nel buco del "curlo"!
Non sentire le cazza te che sparano al campo! Il cline così è più affidabile.Montato sul corpo carburatore prende tutte le vibrazioni e si spezza l'attacco... poi col caz... che voli più! Fidati... quel sistema è stato già sperimentato e Fornaroli stesso che lo ha suggerito.L'importante e non superare la lunghezza del tubo dal cline al carburatore. Tutto qui.
Firmato "Mazza Tosta"-_-


Citazione:

Originalmente inviato da in cold blood (Messaggio 1707013)
Ok...allora non monto nulla vediamo se riesco ad attaccare il cline al carburatore visto che ho circa 5cm di tubo dall'out del cline all'in del carburatore non dovrebbe dare fastidio giusto?


piloto-ely 12 ottobre 09 19:01

Citazione:

Originalmente inviato da zumbit (Messaggio 1737617)
Giovane....Quel tubo ti darà fastidio solo quando te lo troverai nel buco del "curlo"!
Non sentire le cazza te che sparano al campo! Il cline così è più affidabile.Montato sul corpo carburatore prende tutte le vibrazioni e si spezza l'attacco... poi col caz... che voli più! Fidati... quel sistema è stato già sperimentato e Fornaroli stesso che lo ha suggerito.L'importante e non superare la lunghezza del tubo dal cline al carburatore. Tutto qui.
Firmato "Mazza Tosta"-_-

Il cline cos'è?
Con tutti i cazz.. e curl.. non ho capito cosa intendi dire.

Ciaooo..

zumbit 13 ottobre 09 16:56

Cline
 
1 Allegato/i
Il cline è una pompetta a depressione che sfrutta la compressione e decompressione del motore per far oscillare una membrana al suo interno che in tal modo spinge a pressione la miscela nel carburatore.
Garantisce un'ottima carburazione, rpm costanti e riduce anche i consumi.
Tempo fa la vendeva Helyshop.
Ciao!:wink::wink:



quote=piloto-ely;1742500]Il cline cos'è?
Con tutti i cazz.. e curl.. non ho capito cosa intendi dire.

Ciaooo..[/quote]


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