Dubbio su radio spktrum dx7

[nigel_uno]

Ciao.

Vorrei fare alcune precisazioni:

Originalmente inviato da alexcobra23

il gain del gyro sulla DX7 va messo nel canale AUX2; da menù "INPUT SELECT" devi assegnare all'aux la funzione gyro.

Sulla DX7 è possibile utilizzare come canale del gain del giro sia il canale AUX2 che il canale GEAR indifferentemente.
In questo modo è possibile utilizzare sui modelli di elicottero anche riceventi a SOLO 6 canali

Originalmente inviato da ElNonino

Servono per impostare la velocità di piroetta, i valori diversi sono dovuti alla necessità di avere la stessa velocità sia per rotazione oraria che antioraria.

La velocità di rotazione (yaw rate) si controlla tramite i fine corsa del canale RUDDER, non del canale GEAR


Ciao

[redparrot62]

Originalmente inviato da nigel_uno

Ciao.

Vorrei fare alcune precisazioni:



Sulla DX7 è possibile utilizzare come canale del gain del giro sia il canale AUX2 che il canale GEAR indifferentemente.
In questo modo è possibile utilizzare sui modelli di elicottero anche riceventi a SOLO 6 canali



La velocità di rotazione (yaw rate) si controlla tramite i fine corsa del canale RUDDER, non del canale GEAR


Ciao

OK Nigel.

A questo punto però mi ritrovo al punto di partenza, ossia:regolazione del gain del gyro da menu GYRO SENS; fin qui tutto bene.
Quello che io sto continuando a chiedere è questo: nel menu TRAVEL ADJUST per l'interuttore GEAR ho due valori, +90% e -75%.

A cosa servono ?


Visto che ci sono approfitto per chiedervi un altro piccolo chiarimento.
Sulla radio (preciso che io volo in MODE 2) l'interuttore posizionato in alto a dx lo utilizzo per metter in HOLD l'ely (posizione 1 dell'interuttore). Mi sono accorto però che sempre da questo interuttore è possibile passare da NORMAL a blocco di coda (AVCS)

In buona sostanza se sto volando e voglio passare da AVCS a NORMAL dovrei agire su questo interuttore, ma così facendo non rischio di mettere in HOLD e quindi di mandare l'ely in autorotazione ?

Come devo agire per separare questi comandi ?

Lo so ragazzi che sicuramente sto facendo delle domande del cavolo ma portate pazienza sono all'inzio e un po di cose (mooooolte) non mi sono ancora chiare

[nigel_uno]

Originalmente inviato da redparrot62

OK Nigel.

A questo punto però mi ritrovo al punto di partenza, ossia:regolazione del gain del gyro da menu GYRO SENS; fin qui tutto bene.
Quello che io sto continuando a chiedere è questo: nel menu TRAVEL ADJUST per l'interuttore GEAR ho due valori, +90% e -75%.

A cosa servono ?


Visto che ci sono approfitto per chiedervi un altro piccolo chiarimento.
Sulla radio (preciso che io volo in MODE 2) l'interuttore posizionato in alto a dx lo utilizzo per metter in HOLD l'ely (posizione 1 dell'interuttore). Mi sono accorto però che sempre da questo interuttore è possibile passare da NORMAL a blocco di coda (AVCS)

In buona sostanza se sto volando e voglio passare da AVCS a NORMAL dovrei agire su questo interuttore, ma così facendo non rischio di mettere in HOLD e quindi di mandare l'ely in autorotazione ?

Come devo agire per separare questi comandi ?

Lo so ragazzi che sicuramente sto facendo delle domande del cavolo ma portate pazienza sono all'inzio e un po di cose (mooooolte) non mi sono ancora chiare

Qui è spiegato tutto (o almeno ho cercato di spiegare)
Video Spektrum DX7 by Nigel Uno
Ciao

[redparrot62]

Originalmente inviato da nigel_uno

Qui è spiegato tutto (o almeno ho cercato di spiegare)
Video Spektrum DX7 by Nigel Uno
Ciao

Lo conosco ed è fatto anche bene, ma.....
non ho trovato la risposta alle mie domande.

Ciao

[nigel_uno]

Originalmente inviato da redparrot62

Lo conosco ed è fatto anche bene, ma.....
non ho trovato la risposta alle mie domande.

Ciao

Se guardi bene il video del setup del gyro ci sono le risposte alle tue domande

Comunque, per 'separare' le due cose (autorotazione/sensibilità gyro) basta che nel menù del gyro selezioni la modalità AUTO.

In questo modo la sensibilità del gyro 'seguirà' le condizioni di volo (NORMAL/IDLUP/HOLD) e potrai assegnare a ciascuna condizione due valori di sensibilità differenti (quelli che avrai impostato nelle due posizioni 0 e 1)

Ciao

[veleno71]

Originalmente inviato da redparrot62

OK Nigel.

A questo punto però mi ritrovo al punto di partenza, ossia:regolazione del gain del gyro da menu GYRO SENS; fin qui tutto bene.
Quello che io sto continuando a chiedere è questo: nel menu TRAVEL ADJUST per l'interuttore GEAR ho due valori, +90% e -75%.

A cosa servono ?


Visto che ci sono approfitto per chiedervi un altro piccolo chiarimento.
Sulla radio (preciso che io volo in MODE 2) l'interuttore posizionato in alto a dx lo utilizzo per metter in HOLD l'ely (posizione 1 dell'interuttore). Mi sono accorto però che sempre da questo interuttore è possibile passare da NORMAL a blocco di coda (AVCS)

In buona sostanza se sto volando e voglio passare da AVCS a NORMAL dovrei agire su questo interuttore, ma così facendo non rischio di mettere in HOLD e quindi di mandare l'ely in autorotazione ?

Come devo agire per separare questi comandi ?

Lo so ragazzi che sicuramente sto facendo delle domande del cavolo ma portate pazienza sono all'inzio e un po di cose (mooooolte) non mi sono ancora chiare

Ciao.
All'ora io ho impostato quella leva per l'hold e poi ho settato il canale gear per il gear ed ho regolato la sensibilita del giro dal travel adjust e passo da normal a blocco coda con la leva del gear.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao.

[ElNonino]

Originalmente inviato da nigel_uno

Ciao.

Vorrei fare alcune precisazioni:



Sulla DX7 è possibile utilizzare come canale del gain del giro sia il canale AUX2 che il canale GEAR indifferentemente.
In questo modo è possibile utilizzare sui modelli di elicottero anche riceventi a SOLO 6 canali



La velocità di rotazione (yaw rate) si controlla tramite i fine corsa del canale RUDDER, non del canale GEAR


Ciao

Sorry , avevo letto e risposto di fretta e scambiato il gear per rudder.