Ma com'e' possibile? Qui i conti non mi tornano.. sopra si parla di 10-12 voli, e qui mi dici che sono sufficienti per 3 o 4 voli?
Giusta osservazione per il fatto che le batterie non le scarichi fino a zero, quindi i conti non tornano, ma un'altra cosa non mi torna: 6-7 minuti di volato (non 3D) per un classe50? Io supero i 20 minuti e sono pure grasso... io ho gia' volato per piu' serbatoi senza mai ricaricare le pile... mi state facendo preoccupare. :wacko:

Ti riferisci al fatto di volare per un paio d'ore oppure al fatto che non si possano fare 10 voli con un solo pacco di batterie? Fosse per me volerei pure per 4 ore al giorno... se mi durassero le batterie. :D

Con una batteria da 1500 fai (in totale sicurezza) 2-3 voli,per fare 10 voli ci vuole almeno una batteria da 4000 mah.la mia risposta comunque era indirizzata a chi ti aveva risposto che ci avresti potuto fare 10 voli.

Nemmeno in questo caso i conti mi tornano toratora.. io ci ho fatto gia' piu' 2 o 3 voli.. e non solo: 2 o 3 voli che erano sicuramente piu' di 15 minuti ognuno. Quindi credo che ci sia qualcosa che non e' stata considerata... non per niente ho preso un nitro, per volarci fin quando voglio, non certo per 20 minuti al giorno. :D
Mi sto informando su numeri un tantino piu' esatti, perche' nel caso passerei immediatamente a una batteria (molto) piu' grande.

Dimenticavo.Ovviamente cio' con l'eletronica da te' descritta perche' con servi digitali il consumo aumente ed devi calcolare almeno 400mah di consumo a volo (circa 6-8 minuti).

Sono calcoli fatti in teoria,in pratica dovresti aspettare il botto e poi vedere quanti voli ci fai.Io con regolatore di giri,carb-smart,gyro spartan con servo 9254 ed 4 servi 9255 consumo circa 400 milliamper a volo.

Premetto che non sono un elettronico, e quindi sarei portato a dire C*****e
però, io con queste : - HelyGo - Pacco NiMh 4,8V per riceventi 3600mAh - Sub-C
ci faccio tranquillamente 4-5 voli, e poi ricarico.
mentre con questa : - HelyGo - 2S1P 7.4V 1900mAh/12C Batteria Lipo per RX
ne faccio una 10ina e poi ricarico.
Sbaglio qualcosa ?? :unsure:

Onde evitare spiacevoli conseguenze.. quindi... (i servi non mi preoccupano ripeto, a meno che le batterie non vadano giu in un istante, mi preoccupa piuttosto che la ricente smetta di funzionare.. li il botto e' assicurato)... cosa mi conviene fare? Restare su NiMh e 4,8v ma con un amperaggio (molto) piu' alto? Oppure passo a LiPo e ci metto un regolatore per abbassare la tensione a 4,8 o 5,2? Io non posso credere che fra tutti i modellisti qui, non si siano posti il problema e che ognuno cambi batterie (o le ricarichi) fra un volo e l'altro.. anche perche' ricaricare un pacco non e' mica cosa da 2 minuti (solo le lipo 5C le ricarichi a non meno di 12 minuti).

Si sbagli,la capacita' e' un paremetro indipendente dal tipo di batteria che usi.Per farti un esempio,una piscina riempita con acqua o con il vino ha sempre la stessa capacita'.Uguale e' per le batterie,unica differenza e' l'autoscarica delle batterie nimh ma non credo che tu le carichi l'anno prima per poi usarle l'anno dopo.

unica differenza e' l'autoscarica delle batterie nimh ma non credo che tu le carichi l'anno prima per poi usarle l'anno dopo.[/QUOTE]

Assolutamente NO...
il mio pacco Nimh lo carico il giorno stesso che vado al campo, al max la sera prima.
Comunque sono molto interessato sull'argomento...