23 aprile 09, 22:13 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-04-2009 Residenza: Piacenza
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| Problemi frizione elicottero Caliber 30
Buongiorno, ho acquistato un elicottero Caliber 30 usato e quando ho provato ad accenderlo non ci sono riuscito perchè la frizione girava a vuoto e non faceva muovere l'albero del motore.Ho smontato il motore e la relativa frizione e mi sono accorto che sull'albero motore c'è la solita filettatura ma nell'albero frizione ,che è quello che si innesta sull'albero motore,non è presente nessuna filettatura.Essendo il mio primo elicottero e avendo solo aerei Rc, non riesco a capire come viene fissata la frizione al motore e come funziona il tutto però mi sembra improbabile che la frizione non venga avvitata all'albero motore.Se qualcuno ha il mio stesso elicottero chiedo se mi possa spiegare come funziona la frizione e cosa posso fare per risolvere il mio problema. Grazie Saluti |
23 aprile 09, 22:49 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
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| Citazione:
Questi due pezzi hanno una filettatura a passo fine ed il filetto in senso inverso rispetto alle viti classiche, ossia si svita in senso orario guardandolo dall'alto ed in più deve essere bloccato con frenafiletti. Mi sembra di capire dalla tua domanda che sei sprovvisto di manuali......ti allego l'esploso che ti interessa (il manuale intero è 6MB ). Spero di esserti stato d'aiuto Riccardo Ultima modifica di rigofly : 10 novembre 11 alle ore 18:38 | |
23 aprile 09, 23:14 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2001 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.185
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Anche se non l'ho scritto, la filettatura tra albero motore e albero frizione è standard come senso. Solo quella tra albero frizione e disco della frizione ha il senso invertito. Solo per chiarezza, ciao
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