testa rotore a 5 pale
 

salve a tutti ragazzi ! :P

Sto effettuando una riproduzione in resina ,su meccanica mini titan classe 450 , di un MD 530 .:D

Siccome chiamerebbe una testa a 5 pale ( che avrei gia' trovato :wink:) vorrei solo sapere se il discorso e' puramente estetico o se migliora anche la stabilita' . :rolleyes:

I giri motore si possono tenere originali o devo cambiare il pignone per diminuirli un po' ?

Grazie a tuti anticipatamente

daniele
 

già in passato si è parlato della difficoltà e della reattività dei rotori multipala e precisamente si parlava di un quadripala su t-rex 450,il quale essendo privo di flybar (stabilizzatore bell-hiller) era indomabile. non ricordo il titolo della discussione ma era un utente del forum che aveva acquistato una testa quadripala su ebay. il discorso cambia se applichi uno stabilizzatore elettronico tipo hellicommnad.cmq in teoria dovresti ridurre il numero di giri e diminuire l'escursione del ciclico .

multipale
 

io ci volavo 20 anni fa con il quadripala su di un airwolf mecc.heim e non cera tutta questa elettronica di oggi ,ed era stabilissimo!