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Problema raptor 30 Salve, è da circa tre giorni che sto imparando a fare l'hovering, il primo giorno più che hovering era pattinamento, nei successivi sono andato abbastanza bene nonostante il vento, stamattina dove aver caricato pacco bat rx e tx, mi sono recato sulla pista per fare un po di hovering, accendo faccio riscaldare 1,5 miniuti il motore e accellero per portarlo in hovering ma ad alti reggimi ancora non saliva, comunque riesco a fare un po di hovering, dopo circa 2 minuti ely comincia a perdere quota, provo ad accellerare un po di più ma niente, e ciò mi è successo per 3-4 volte. il motore è un os 37 max candela n°8, ah dimenticavo pensando che fosse un problema di candela l'ho sostituita con una 5, ma non è cambiato niente. Miscela 10 %di nitro 20% di olio e il restante metilico. Aiuto! |
Citazione:
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Se ti sembrava perdesse giri potrebbe essere magro....(prova ad ingrassare qualche tacca,controlla i tubetti carburante,filtrini,ecc) se invece i giri c'erano (anche più del normale) potrebbe essere come dice poldo un problema di frizione. ciao,mauro. |
Citazione:
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Non credo che sia la frizione perchè è nuova a 7 -8 ore di volo, |
ah un'altra cosa al minimo le pale girano lo stesso, i miei amici mi hanno detto che dovevo far cosumare un po la frizione. Ma per controllare se è la frizione è buona come devo fare? |
Raptor 30 PER CONTROLLARE LA FRIZIONE,BASTA CHE SMONTI IL MOTORE DALL'ELY,POI CONTROLLA SE SI E' STACCATA,SE NON SI E' STACCATA,PRENDI UN PO' DI CARTA ABRASIVA MOLTO SOTTILE E PASSALA LEGGERMENTE SUI 2 CEPPI ED ALL'INTERNO DELLA CAMPANA (LEGGERMENTE) E DOPO PROVA,E' NON DIMENTICARE DI FARCI ANCHE UNA PASSATA DI ALCOOL,E' FACILE CHE IL GRASSO DEL CUSCINETTO SI SIA SCIOLTO ED E' ANDATO AD IMBRATTARTI LA FRIZIONE.:asd: |
os 37 Citazione:
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Sei magro, il motore scalda e perde potenza. Ingrassa il massimo e vedrai che andrà benissimo. Ciao |
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