Collaudato T-Rex 600 nitro super pro
 

Oggi grazie ad una giornata perfetta (sole e niente vento) sono riuscito finalmente a collaudare la belva e sono rimasto più che soddisfatto, il mio primo eli è stato uno shuttle usato acquistato il 15 ottobre e la differenza è abissale, per le prestazioni è ovvio ma sono rimasto stupito dalla facilità di pilotaggio, pilotare il t-rex in confronto allo shuttle è come pilotare una bicicletta con i ruotini, al terzo volo sono già riuscito a fare manovre 3D come metronomo verticale e laterale, il tonneaux è velocissimo, il looping un cerchio perfetto e in volo rovescio va come in volo dritto, GRANDE ALIGN!!!!!

Da circa 1 anno sto pilotando il t-rex su realflight G4 e ora sto utilizzando l' ultima versione "T-Rex 600N-G45-V3" e devo dire che il comportamento è molto simile, nel simulatore è un po' più lento e spreciso però

Ne ho avuti due venduti solo per il passaggio al 700 e devo dire che un modellocosì pratico non lo ho mai avuto tanti lo definiscono di scarsa qualità, ma io mi ci sono divertito molto,con quel modello, agile consuma poco e per fare 3d va veramente bene senza contare i ricambi che costano veramente poco

SCARSA QUALITà IL 600 NITRO SUPER PRO?


ngulo, ci vuole il coraggio a dirlo

Ragazzi non diciamo nemmeno per scherzo, io ne ho diversi, non dico che sono prefetti meccanicamente, ma si avvicinano molto, l'esp ad esempio è un capolavoro di meccanica, teniamo presente anche del costo, al confronto delle blasonate marche realizzate in plastica al 50% non c'è paragone.

So perfettamente che è un po più pesante del Logo, le plastiche dell' hirobo sono ottime, ecc ecc, MA A ME PIAACE!!!!!

Woowww
 

Ciao complimentoni anche io sono in procinto di acquistare un bel 600 super pro per ora mi litimo al mini titan potrei sapere la tua configurazione ciao e BUON 2009 ciao e grazie

Dipende da come voli ma io ti consiglierei la configurazine di scatola dei servi tipo futaba9451 e anche un 401 con step down, se fai 3 D spinto, se invece voli normale prenderei dei servi Hitec per il ciclico e gas che vanno a 6 volt e sempre 401 con step down, prendi anche dei dumper più leggeri perchè se lo fai volare a bassi giri rotore il modello dondola

Ciao, io ho installato il gy 401 con il 9254 per la coda e i servi align ds 610 per il ciclico, align ds 620 per il gas e align ds 410 per la carburazione con il carbsmart
L' eli va benissimo, i servi sono strapotenti e velocissimi, per ora 2d spinto non ne faccio, sto iniziando ora con il 3d

YouTube - T-rex 600 Nitro Super Pro

g4
 

scusami come hai fatto a scricare il t rex sopra il g4?io ho il g4.5 e non riesco a scaricare nessun ely ho provato con emule ma niente come devo fare?

Vai sul sito ufficiale Knife Edge Swap Pages
e cerchi il modello che ti interessa poi in realflight sul menù simulazione c' è l' opzione "importa"

Questo è quello che uso io
http://www.knifeedge.com/forums/down...=8237&act=down

e questa la colorazione gialla come il mio modello

http://www.knifeedge.com/forums/down...=8239&act=down

ho appena finito di montare il 600 esp e devo dire che ha delle pecche...

1- non e' possibile montare due servi standard davanti a meno di metterci degli spessori considerevoli (se ci volevano potevano metterceli nella scatola)

2- pesa un botto, completo di tutto è arrivato a 3.5 Kg :huh:con una batteria da 5000, magari utilizzando una piu' piccola tipo la 4500 si riesce a farlo pesare come il nitro. Questo secondo me' e' il difetto piu' grosso proprio mettendolo a confronto con il logo.....

3- la cappottina è molto piu' stretta, tanto che tocca sulla corona, di un millimetro ma tocca, vedro' di risolvere con il phon

martedi' appena arriva la radio lo proviamo