:) Volevo un 'informazione da qualcuno che ha montato (o ne capisca ) delle fusiliere.
Mi trovo ad "adattarne" una per il mio ely, sulla parte frontale non ho avuto problemi, ma sulla coda (visto che la fusoliera è della classe 60/90 e io la monto sul 50) mi avanzano un po di cm.
Ora volevo sapere, rispetto agli impennaggi verticale della coda, dove deve stare il rotore.
Nella foto ho postato la posizione che avrebbe lasciando la fusoliera com'è, ma immagino che vada spostato.
Ho visto vari ely sul web, alcuni ce l'hanno davanti (agli impenaggi veritcali), altri in parallelo, altri più indietro.
Che voli sappiate c'è una posizione standard o ottimale per il funzionamento del rotore di coda che non crei turbolenze fastidiose ??

:rolleyes: Grazie a tutti :rolleyes:

Guarda andreabbe nella parte terminale della fusoliera ..infatti si vede una leggera sede/scasso... non la vedo un gran che' bene sul 50 una fusoliera per il 90... anche perche se vuoi arretrare il rotore di coda devi farti tu una trasmissione nuova.

:rolleyes: Io pensavo eventualmente di spostare gli impennaggi ed accorciare la coda.!!! <_<

che ne dici ???

Ce la fai vedere una foto intera della fusoliera, cosi la apprezziamo ancora di più. :wink:

Ciao
Giovanni

:D Se vuoi un'idea della fusoliera, eccotela......!!!
Ma considera che l'ho presa usata e quindi devo ancora fissarla, rattopparla con un po di vetroresina, sverniciarla, stuccarla e areografarla, quindi questa è solo la forma che avrà, ma il bello deve ancora venire.
Comunque l'ely con la fusoliera è tutta un'altra cosa...
Per me è bellissimo gia cosi, figuriamoci a lavori ultimati.
Vi posto anche due foto degli upgrade ....
Tanto per gradire :D

Niente male :wink:

:D certo che adesso non è un ranchè, ma piano pioano la sto adattando, sono riuscito per ora a far combaciare le due meta, e gia ha cambiato faccia.
non vedo l'ora di vederla finita.
:lol: :lol:

Buon LAVORO