Avrebbe senso?
 

Stavo pensando una cosa, ma non sono sicuro che avrebbe senso.
Se sui motori a scoppio tipo hyper o altri si ci collega un servo nella vite di carburazione come si fa nel carbsmart ad esempio, e poi tramite un mixaggio sulla radio si fa in modo che più aumento il gas e più il motore si ingrassa, avrebbe un senso anche solo per ridurre i consumi?

Ciao,e' gia' una funzione della futaba FF9.Mi sembra pero' una regolazione molto alla buona e non credo dia molti risultati.

Carburazione in volo
 

..e perche' non attivarlo manualmente : l'orecchio e' sempre il miglior sensore ciao Daniele (t-rex 600 di domenica a Gaggio)

anche col GV-1 sii può fare benissimo, ma credo che avere un canale libero associato ad un reostato/slider e intervenire manualmente sarebbe la cosa migliore.

Ciao,basta usare un canale libero ed usare un trim a rondella.Lo usavo prima del carb-smart ma variarlo mentre si vola e' un po' laborioso.

Tanto bisogna atterrare per sapere se si è magri o grassi, misurando la temperatura, tanto vale girarla a mano la vite del max.
Comunque a fare certo che si può fare, basta avere un canale libero ed un potenziometro (meglio se a rotella) da assegnargli.