Spektrum dx6i problema

[Bdcpv]

Innanzitutto un saluto a tutta la community, mi chiamo Giovanni, ho 37 anni e vengo da Pavia.

Secondariamente, dopo 10 anni di inattività elimodellistica, ho deciso di riavvicinarmi a questo mondo (il mio livello di capacità era modesto 10 anni fa.... Quindi ora è come ripartissi da zero)

Ho dovuto quindi acquistare il necessario (modelli, radio e accessori) e per quel che riguarda il trasmettitore, la mia scelta è caduta sulla dx6i.

Dopo i primi voli di prova con un microelicottero ( nine eagles ec135 quadripala classe 100 ) ho notato una specie di fastidiosa interferenza che ogni tanto faceva variare repentinamente e inaspettatamente il passo/acceleratore del modello.

In pratica, fermo in hovering, il modello scatta a 2 metri di altezza per poi ricadere bruscamente.

Fortunamente tutte le volte che si è presentato il fenomeno, l'ho salvato e ho attribuito la colpa al modello e/o al modulo dedicato di comunicazione (da collegare al radiocomando)

Ieri sera, modificando le impostazioni delle curve di passo e acceleratore ho notato che il problema sta nel trasmettitore! (Credo che più precisamente sia il potenziometro del gas difettoso)

Sostanzialmente, accelerando da zero al 100% una decina di volte, si ottengono 10 valori di gas differenti e, peggio ancora, lasciando il gas quasi a metà corsa (diciamo dove lo si utilizza nell'hovering) il valore cambia da solo passando da 1/4 a 3/4 per tornare a metà!

Credo che il difetto da me riscontrato in volo non sia altro che l'effetto dovuto a questo problema!

Chiedendo al campo volo, non son nemmeno l'unico ad avere problemi con una spektrum... Un altro ragazzo con una dx8 mi ha detto che ha un bug software che non gli consente di attivare una determinata miscelazione, pena il reset della trasmittente con cancellazione dei modelli! (Bug tra l'altro documentato e presente in manierà massiccia nel mondo)

Vengo ora al mio quesito, voi mi dite che è un caso sporadico? La classica sfortuna?

Io ho ancora la mia vecchia t9z, alla quale potrei aggiungere un modulo spektrum....

sia il trex che l'mcpx sono prediposti con ricevente spektrum e mi farebbe comodo usare una trasmittente con già questo sistema di comunicazione senza riesumare la vecchia futabona (sono sempre propenso ad interporre la minor quantità di cose, nel limite del possibile, tra trasmittente e ricevente.... E sopratutto non ho idea di come vada la t9zap con il modulo spektrum)

Ma sopratutto, non credo che nessuno desideri volare con una trasmittente che non gli da fiducia.... Ed io, al momento, di fiducia in questo brand ne ho veramente poca!

Ringrazio anticipatamente chi vorrà contribuire.

Giovanni

[urgno]

ciao e benvenuto
fatti cambiare la tx dal negoziante ;-)
e al tuo amico digli di aggiornare la dx8 alla v3 che risolve tutto
(si fa in 10 min)

[Bdcpv]

Al mio amico riferirò oggi stesso, per quel che riguarda la mia radio dovrò aspettare di tornare dalle vacanze.... Per volare qui, credo che acquisterò un altra radio.

La domanda è, prendere un'altra spektrum, ammesso di trovarla, oppure cambiare marca e cercare un modulo?

Qui dove sono c'è un amico con una dx7 e potrebbe vendermela, la conoscete?

Grazie
Giovanni

[Bdcpv]

Ho trovato un negozio che tratta spektrum, ha in casa sia la dx7s che la dx8 allo stesso prezzo...

Quale mi consigliate?

Differenze?

Sulla carta sembrano molto simili.

Grazie
Giovanni

[Umberto]

Originalmente inviato da Bdcpv

Ho trovato un negozio che tratta spektrum, ha in casa sia la dx7s che la dx8 allo stesso prezzo...

Quale mi consigliate?

Differenze?

Sulla carta sembrano molto simili.

Grazie
Giovanni

ciao Giovanni

questa è la mia esperienza:

DX6 dopo 1 anno il comando del gas faceva le bizze ( swash plate entrava in fibrillazione ), inviata in assistenza è stata riparata.

DX7s perfetta dopo 1 anno e mezzo

DX8 di amico dopo 4 mesi difetto allo stick alettone ( ancora fibrillazione ), inviata in assistenza, dopo 3 mesi si ripresenta il problema; riparata di nuovo ha preso una
DX7s perché non si fidava più

se non ricordo male la differenza principale consiste nella mancanza della curva idle2 sulla DX7s ed in più anche l'illuminazione del display ( oltre ovviamente ad un canale in più )

[BladeFailure]

Originalmente inviato da Umberto

DX7s perfetta dopo 1 anno e mezzo.

DX8 di amico dopo 4 mesi difetto allo stick alettone ( ancora fibrillazione ), inviata in assistenza, dopo 3 mesi si ripresenta il problema; riparata di nuovo ha preso una
DX7s perché non si fidava più.

Quoto!!!
Quote a parte...consiglio a Bdcpv di segnalare il problema al negoziante PRIMA di partire per le vacanze...a buon intenditor...!!!

[Gilca]

Originalmente inviato da Bdcpv

Al mio amico riferirò oggi stesso, per quel che riguarda la mia radio dovrò aspettare di tornare dalle vacanze.... Per volare qui, credo che acquisterò un altra radio.

La domanda è, prendere un'altra spektrum, ammesso di trovarla, oppure cambiare marca e cercare un modulo?

Qui dove sono c'è un amico con una dx7 e potrebbe vendermela, la conoscete?

Grazie
Giovanni

Se compri una Turnigy 9xR a 8 ch con modulo Orange, puoi usare le riceventi Spectrum, oltre alle Orange Spectrum compatibili. Io ne ho due e le uso da mesi e non ho problemi ed il costo della TX ed RX sono molto contenuti, inoltre per la TX trovi tutti i ricambi, anche la mother board a pochi Euro.
Ciao.

[Italo Paparazzo]

Salve sono Italo, purtroppo domenica scorsa ho distrutto un modello che improvvisamente ha accelerato in fase di atterraggio.Dalle verifiche fatte ho riscontrato il non funzionamento del comando del gas della trasmittente.Manderò certamente in assistenza essendo in garanzia.Posso fidarmi o visto il problema segnalato anche da altri è il caso di cambiare radiocomando?
Grazie a chi mi potrà dare un suggerimento

[Bdcpv]

Con la dx6i ho avuto il medesimo problema (dava falsi segnali sul canale del gas)

Il mio consiglio lo puoi facilmente intuire....

[spettro65]

salve a tutti ho problemi con la mia spektrum dx6i mode 1 a impostare i comandi per guidare correttamente il micro ultra beast 3d. praticamente il comando del timone andrebbe invertito con quello degli alettoni come fare per invertirei canali?