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settaggi dopo crash ciao a tutti, dopo aver "battezzato" il mio t rex 450 dfc, ho dovuto cambiare un servo, le pale, la coda ecc ecc. volevo sapere però una cosa, ho cambiato uno dei servi laterali del piatto, e mantenedo le regoalzioni del prima-crash ora mi ritrovo i due servi laterali che in posizione neutra degli stick, non sono alla pari, è una cosa normale? può capitare oppure è meglio cambiare tutti i servi? il crash è stato abbastanza oneroso, ma è avvenuto a 20 cm da terra....sigh |
Citazione:
con stick al centro del passo devi rimettere la scìquadretta a 90 gradi, poi devi rilivellare tutto il piatto con l'apposito attrezzo!! Ma il servo perchè lo ha cambiato??? Era sgranato??? Se sgranato bastava cambiare solo gli ingranaggi che costano 5 mi pare |
Adesso mi è venuta in mente una cosa, hai ricomprato il servo della stessa marca e stesso modello e prestazioni?? Servi con prestazioni diverse ed anche modelli e marche diverse posso dare problemi |
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