Risposta secca! Align 3GX
 

Vorrei da qualche esperto una risposta secca alla seguente domanda:

"Il 3GX Align può funzionare con una ricevente Futaba R2106GF (6 canali)?"

Attendo illuminazioni :help:

solo su un 250 o 450 al massimo e non ti allontanare tanto è una indoor receiver

i canali necessari sono sempre sei anche con il 3gx

E come collegarla al 3GX se i canali sono solo 6? :uhm:

e dove sta il problema....

se hai un elettrico non devi usare il governor. Stessa cosa su uno scoppio.

ma escludo l'uso di quella ricevente gia a partire da un classe 30.

Poi se ci devi fare solo voli fino a 30 metri....

Se i canali della ricevente sono 6, e materialmente i servi (3 fili rosso nero bianco) vanno collegati direttamente nel 3GX e da quest'ultimo faccio partire i fili colorati, come alimento la 3 gx se tutti gli slor sono occupati dai (6) fili dei servi?

E il trotthle (cioè ESC) dove? Nel 3gx? Oppure canale 3 ricevente?

Che casino!

ciao
tranquillo non ti confondere, se usavi il tasto cerca ci sono gia discussioni su questo.

che eli e regolaotre hai?
il 3gx in teoria dovrebbe funzionare con regolatori opto e bec esterno.

ma se tu hai un 450 hai un regolatore con bec, quindi connetti l'esc al canale 3, non avendo altri canali liberi metti al canale 3 una spinetta a Y cosi porti in ingresso al battery in del 3gx la corrente.

ciao

Allora... intanto grazie per l'interessamento... io sto letteralmente impazzendo, credimi. E penso anche che il mio modulo 3Gx non sia funzionante (DOA).

Dunque... al canale 3 (della ricevente) dovrei collegare l'ESC? NOn mi è chiaro il passaggio della spinetta a Y...


Ah... poi è giusto collegare i servi (fili 3 colori nero rosso bianco) direttamente al 3 GX?
:(

allora
prima colleghi la spinetta a y al canale 3
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poi ad un uscita metti l'esc e all'altra una prolunga maschio maschio per il 3gx

...comincia ad essere più chiara la faccenda....

Ma non mi trovo con i fili....

Ascolta puoi darmi il tuo indirizzo di posta in MP così ti invio una foto e "me la completi"... e me la rinvii... Quando la vedrai capirai... Te ne sarei grato.

Altra cosa è normale che il 3gx non ha mai dato segni di vita fino ad ora, avendo provato comunque varie soluzioni di collegamenti?

Ah... premetto che la spinetta a Y mi manca :(

Grazie infinite.

se non colleghi tutto non si accende

allora

esc come ti ho detto al canale 3 ricevente e con la yy ed il cavetto maschio maschio al battery in del 3gx

i servi vanno collegati al 3gx sia il piatto che il servo di coda.

collega le spinette multicolre al 3gx e stai attento ad avere verso alto in una il rosso e nell'altra il verde.... nel 3gx ci sono i colori riportati non puoi sbagliare

i fili colorati singoli:
rosso va al canale 1
arancione canale 2
giallo canale 6

verde canale 4
azzurro canale 5

il 3 è occupato dalla spinetta a y

spero sia chiaro

alino

ps carica sulpc il dischetto o scarica dal sito align il programma e tutto ti verra piu chiaro

dimenticavo una cosa
guardando l'eli da dietro devi considerare come servo ail quello alla destra del piatto, come servo del passo quello alla sinistra e ovviamente elevatore quello dietro.

Grazie infinite... adesso funziona :D

Prego... è stato un piacere

alino

Collego tutto così.... Ma perché non mi funziona il motore?????? :blink:

Allora
Devo chiederti scusa, perche mi sono accorto che c'è un problema di conflitto al 3gx con il cavo a Y.

Pero c'è un soluzione in ogni caso. Andiamo per gradi.

Prima cosa.
Collega la spinetta color viola ad una estremita del cavo Y gia collegata al canale 3.

poi.
collega la spinetta del regolatore al THR del 3GX.

in ultimo
collega la spinetta maschio mascio al canale s.bus bind del 3gx e l'altra estremita alla spinetta libera del cavo Y.

buon settaggio

Purtroppo non va :(:(

Quasi quasi mi compro una Dx7s e 2 satelliti..

Questa situazione mi sta esasperando... :wacko:

controlla bene il cavo sbus il bianco deve andare verso esterno

deve funzionare

Allora ecco cosa mi succede.

Con una vecchia configurazione del mio trex 450 plus in memoria funziona.

Se utilizzo la configurazione che ho fatto per questo 450 Pro (che ormai credo sia sballata e da rifare), il motore non si muove. Assurdo.

Probabilmente perchè devi fare riconoscere il minimo e il massimo dell'escursione dello stick al regolatore.
Ma non ha un manuale da seguire il 3gx?

Si si ce l'ho.... E credo che sia esattamente per il motivo che hai menzionato prima....

Escursione.

Grazie... Proverò a riconfigurare e ti faccio sapere.

Adesso sto cablando e chiudendo il tutto... ^_^

ciao

ma ti funziona con l'ultima soluzione che ti ho dato?

In ogni caso se con un vecchio modello memorizzato sulla radio l'esc da corrente al motore non c'entra nulla l'escursione del gas, che si fa una sola volta per radio. Quindi cambiando modello sulla radio non c'è bisogno di rifarla. L'escursione viene memorizzata sull'esc non sulla radio.

Mi sa che avrai impostato qualche parametro nella radio che non aziona il motore.

al limite resetta il modello sull radio e ricomincia con un modello nuovo.

Hai provato il reverse del canale del gas. Ma ricorda di staccare la corona.

1) Canale del gas? Mhh non ne sono sicuro.. ma quale canale è?

2) “L'escursione viene memorizzata sull'esc non sulla radio.“ <--- devo farlo io?

Oddio... adesso mi succede un'altra cosa.... quando sono in modalità DIR dopo un paio di minuti l'eli inizia ad emettere nuovamente la stessa sequenza di bip iniziali... e sembra non fermarsi fino a quando non stacco la batteria!! AIutoooo

gas reverse
 

Ma non e che devi fare il reverse sul ch 3 !!??? Se e futaba sicuramente

ma non puoi fare un video dove si vedano anche i vari collegamenti???

diversamente non so come aiutarti.
Ne ho fatto oggi uno per un amico e funzionava con soli sei canali e laa spinetta a y come ti ho detto io

Tutto perfettamente funzionante. Ho rifatto i cablaggi e l'errore era spinetta viola in negativo. Invece spinetta viola in neutro! It works! :lol:

Essenziale anche Traffyc... Canale 3 da nor a rev a conferma di ciò che Alino74 aveva già detto.. Perfetto!

Settato 90 meccanico, livellato piatto e impostato passo positivo / negativo di 8 gradi come da manuale.

Ho compreso finalmente i settaggi in modalità DIR del 3gx e adesso sembra essere tutto ok.

Anche coda regolato il servo a 90 (un po' di subtrim) impostata l'escursione a sinistra e destra, con modalità NOR.

Fatti tutti i settaggi. Mi manca il Gyro e l'ESC.

Rispetto a quest'ultima cosa (ESC) nn vi dico lo stupore quando ho realizzato, leggendo bene il manuale che quei bip a qualcosa servivano!!! Fantastico.

Ho notato però che per quando riguarda la terza e la quinta impostazione sono diverse da quelle di default impostate sul manuale. Devo correggerle secondo voi?

Grazie infinite ragazzi... Ormai ci sto dentro!

Che mondo fantastico :lol:

Beh.. Hai visto che alla fine l'errore c'era.
Per il regolatore ti consiglio solo di non usare la funzione governor ma solo soft start.
Per il resto fai come piu piace a te.

Attento quando fai prove sul regolatore, stacca sempre la corona:wink:

Of course! Grazie di tutto. Magari ti interpellerò per qualche altro ottimo consiglio.

:wink: