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Scuoladivolo 30 aprile 12 11:25

Autopilotsistem...
 
Novità in casa Align ...sistema GPS per elicotteri rc. Adesso sarà più facile fare hoverig ....

AlexBooo 30 aprile 12 14:08

Permettimi di essere piuttosto dubbioso dell'efficacia ed utilità... :uhm:

greg89 30 aprile 12 14:19

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo (Messaggio 3173922)
Permettimi di essere piuttosto dubbioso dell'efficacia ed utilità... :uhm:

più che altro sull'effettivo funzionamento..
efficacia e utilità c'è eccome... come nei multirotori..

AlexBooo 30 aprile 12 14:52

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 3173949)
più che altro sull'effettivo funzionamento..
efficacia e utilità c'è eccome... come nei multirotori..

Ma infatti proprio a quelli pensavo.. non è che stanno poi così fermi a causa della precisione limitata del gps. Quali sono le vostre esperienze su quel ely con gimball che ha fatto il gabutti?

greg89 01 maggio 12 00:18

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo (Messaggio 3174035)
Ma infatti proprio a quelli pensavo.. non è che stanno poi così fermi a causa della precisione limitata del gps. Quali sono le vostre esperienze su quel ely con gimball che ha fatto il gabutti?

che l'hely (come i multirotori) stanno fermi come appesi ad un palo.. solo che l'elettronica applicata è di alto livello.. ormai DJI è la meta da raggiungere.. moltri altri sistemi in commercio, sebbene facciano il loro lavoro, non sono paragonabili a DJI, e conoscendo align, temo che possa sfornare qualche cavolata.. se invece si dimostrasse un prodotto valido, spero che il costo sia più contenuto.. il gps, attualmente, riesce ad avere una precisione in volo di circa 1m.. direi molto ottimo come errore..
per aiutare, a fare hovering va benissimo.. peccato che non si impara un fico secco con un coso così.. fa tutto lui, anche la quota..

Scuoladivolo 01 maggio 12 00:35

Citazione:

Originalmente inviato da greg89 (Messaggio 3175214)
che l'hely (come i multirotori) stanno fermi come appesi ad un palo.. solo che l'elettronica applicata è di alto livello.. ormai DJI è la meta da raggiungere.. moltri altri sistemi in commercio, sebbene facciano il loro lavoro, non sono paragonabili a DJI, e conoscendo align, temo che possa sfornare qualche cavolata.. se invece si dimostrasse un prodotto valido, spero che il costo sia più contenuto.. il gps, attualmente, riesce ad avere una precisione in volo di circa 1m.. direi molto ottimo come errore..
per aiutare, a fare hovering va benissimo.. peccato che non si impara un fico secco con un coso così.. fa tutto lui, anche la quota..

...era quello che volevo dire io, ma non volevo essere di parte per via della scuola di volo. I sistemi elettronici sono un valido aiuto, per chi già vola e vuole usare i modelli per " cose particolari". per imparare a volare secondo me, serve tanta pazienza e costanza, il tutto torna utile quando, si è in volo e succede l'imprevisto vedi lampi di luce negli occhi moscerini ecc.ecc...:wink: le basi del volo sono fondamentali, e si acquisiscono solo provando e riprovando... con un buon simulatore e ...anche con l'aiuto di un'istruttore, perchè no:fiu::wink::wink:

saluto...

AlexBooo 01 maggio 12 00:47

Penso anch'io. Posso capire l'autolevel...

greg89 01 maggio 12 00:53

Citazione:

Originalmente inviato da AlexBooo (Messaggio 3175264)
Penso anch'io. Posso capire l'autolevel...

giustissimo.. l'autolevel può servire a non spaccare.. ma un autopilot (come dice il nome) pilota automaticamente il modello..
serve giusto per appagare il portafogli o come strumento di lavoro.. ma per il resto, non insegna nulla, ti crea anzi l'illusione di saper pilotare un elimodello, regalandoti poi una brutta verità la prima volta che ne piloterai uno senza ausili..:wink:


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