steve, io parlo dello spinotto laterale. quello della stessa forma di quello che entra nel carica batterie. con il simulatore nn so come si comporti, poi come detto, non ho provato, però se guardi il "disegnino" stampato sulla plastica della radio, e quello che c'è sul trasformatore del carica batterie, si vede che le polarità sono invertite. sulla radio è interno negativo, esterno positivo. sul carica batterie il contrario. altrimenti i voltaggi quadrerebbero pure essendo 12 volt entrambi

poi ho una domanda. ogni tanto l'eli mi da degli scatti che me lo fanno ruotare (di imbardata) non lo fa molto, ma perdo parecchia precisione nei comandi e non mi fido a fare certe cose per paura che in quel momento mi dia lo scattino che mi fa finire addosso a qualcosa. cosa potrebbe essere? come potrei risolvere?

diciamo che se tu sposti il braccetto sul link esterno il movimento del piatto diventa più esteso cioè mi spiego se prima con lo stick tutto su il piatto si alzava (e quindi di conseguenza spinge in avanti l'ely) di 1 mm spostando il link il piatto si alzerà di 2 mm e quindi gli effetti degli stessi movimenti sullo stick che facevi prima saranno amplificati e quindi diventa molto nervoso... nn è consigliato se nn si ha esperienza però può aiutare nel volo outoor...

Steve

Scusa una cosa ma ci stavo guardando proprio ora.Ma tu intendi nei perni bianchi dove ora sta infilato il braccino?
io non ho un secondo buco , ma vedo un'incalanatura ma temo che da li scappino via!
Probabilmente ci sta qualche cosa che non ho capito :wacko:

OOOO finalmente trim a ZERO!!! :yeah:
Ecco il primo volo con tutto a zero e parti nuove Xtrem :gluglu:

lamav4003_Archos_.flv - Video - Photobucket - Video and Image Hosting


..non ho voluto esagerare per non danneggiare subito la coda in carbonio :P ,anche se dopo 2 secondi ho fatto fuori le pale Xtrem superiori ma ne avevano già passate un bel pò , quindi non m'incazzo :rolleyes:

anche io ho solo un buco e mezzo come mattley
se non ho capito male, di lama esistono 2 versioni, e quella con i braccetti lunghi, ha i 2 servi dietro all'albero delle pale e i 2 motori davanti, ma forse ho sparato una vaccata

ragazzi oggi secondo volo, dopo un crash dove ho nuovamente rotto i pattini appena incollati a danneggiato un po' la canopy tutto ok. l'univca cosa che mi lascia un po' perplesso è il fatto che ogni tanto vada per conto suo e che io debba correggere con la radio
p.s. non credo fosse il vento, oggi nn lo percepivo
p.p.s nonostante la canopy ed i pattini siano danneggiati sono davvero contento di averlo:D:D

Yeaaaaah!
 

Yeah! E dico Yeah!
Ragazzi! Miracolo!
Dal punto ALFA (composto da due socchi di legno): decollo dall’anti-sala, corridoio, esterno, 4 scalini a scendere, curva a gomito 90° a sx, 16 scalini a scendere, cortile e atterraggio. Tutto a ritroso con atterraggio perfetto nel punto ALFA.
SPE-TTA-CO-LO!

Allegato 77916

Allegato 77923

Aaaaaah! Come godo! Si può dire?! YEAH!
I gatti della moglie erano in tripudio, e il cane li ha sbranati per rendermi omaggio.

P.S. Ieri sera ho fatto provare l’hely (per la prima volta in vita sua) a mia moglie… Azz! Che brava! Decollo, giro su se stesso, retro, avanzamento e atterraggio! Ma come!? E poi mi ha detto: “scusa, tesoro, se è poco. Ma è la prima volta…”!!!

Allora l’ho pressata psicologicamente, e quando ha riprovato, nel decollo, ha sparato in verticale l’hely contro il lampadario di vetro Ikea… che è esploso! Vetri ovunque! Ma lei, mannaggia, è riuscita a farlo atterrare lo stesso!!! Ma ci credete? Porca miseria? Ora mi tocca stare “schiso”, quando lo faccio volare con lei: “vuoi che ti faccio vedere un po’ di numeri spettacolari?”, mi chiede. Sono succube della superiorità aerea della mia mogliettina… divorzio (a lei questo non lo faccio leggere) :icon_rofl

Ciaooooo!

Grande Mattley!
Bella bestia e ottimo controllo!
WOW!

scusate ma a voi mediamente quanto dura la batteria dell'eli?

Ci faccio circa 10 minuti di volo, sia con quella esky originale che con la flightpower...

Qualcuno ha mai montato la inner shaft xtrem?? io sto letteralmente buttando sangue per svitare la vite che in testa alla shaft permette poi di inserire la fly..
come avete fatto?